近期,摩托罗拉Razr2022发布会的预告才刚刚放出海报,京东平台就已经有商户放出了商品链接,而且并非预售,显示为现货,标价为19999元。不过,经过我验证此链接也是经销商占位所用,真正的发售日期也和官方一致为8月3日同步发售,且价格也不会是最终售价,一切还要等摩托罗拉官方8月2日发布会的信息为准,这也算是提前新品抢跑,感兴趣的朋友可以点击下方链接了解更多详情
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文章以诺基亚手机和苹果iPhone的兴衰为例,指出商业世界由敢于突破的创新者推动。传统燃油摩托车行业正面临类似转折点,长期停留在机械功能叠加阶段。智能摩托车品牌风巡通过集成AI算力、学习能力和OTA升级,重新定义摩托车为可感知、会思考、能进化的智慧终端。文章强调,创新是区分领导者和跟随者的关键,行业需要打破停滞,风巡致力于成为摩托车智能化的破局者,推动行业从单一销售向生态运营转变。
近日,江苏徐州一场别开生面的机车婚礼吸引了众多网友的目光。新娘王女士与新郎均是摩托车爱好者,两人因摩托车结缘,最终携手步入婚姻的殿堂。为了这场意义非凡的婚礼,王女士特意邀请了 18 位摩友组成接亲车队,为他们的爱情增添了一抹独特的色彩。 婚礼当天,新娘王女士身着洁白的婚纱,与身着礼服的新郎一同骑上摩托车,行驶在车队的最前方。他们身后, 1
63岁四川遂宁退休老人决定自制飞机,引发关注。他租用民房作工坊,每日骑车往返,已投入半年时间及1.3万元成本,最贵部件为3000多元的摩托车发动机。飞机骨架采用空心方钢和楠竹条,机翼用角铁和强力胶组装。老人坦言机身外壳是最大挑战,需边做边摸索。他不强求飞机真能起飞,认为离地即成功,未来或捐赠给青少年科普机构。
2025中国摩托车重庆论坛近日举行,九号公司总裁何飞龙分享行业趋势:摩托车产业正加速迈向智能电动时代。他强调“油换电”已成现实,企业需以用户为中心打造“好车”。九号最新旗舰电摩M5系列上市20天销量破3万台,搭载高性能电机、智能操作系统和长续航电池,实现智能、性能、体验三位一体。何飞龙建议行业聚焦用户需求,推进电动化与智能化创新,共同推动两轮车从代步工具升级为智能移动终端。
2015年的最新一款防摔智能手机Moto X Force拥有五层结构的防碎屏,吸引了不少用户的关注,媒体中各种暴力测试层出不穷。(灵越)
11 月 12 日,摩托罗拉发布了新款Razr折叠手机,外观方面,新款Razr采用了一块6. 2 英寸的可折叠OLED屏幕(21: 9 屏幕比例)。
虽然没有抢到高通旗舰处理器的首发,甚至连「首批」发布都算不上,但是摩托罗拉X50Ultra还是赶在这春夏交际之时曝光了。摩托罗拉X50Ultra最快在本月底就能和国内用户见面。衷心希望今年的摩托罗拉X50Ultra,能够乘上AI手机和F1联名的东风,再度腾空起。
自从联想将Moto品牌收归旗下后,其品牌定位一直摇摆不定,去年2月份,Moto曾表示“Motorala”的名字要退出市场,代替的是“Moto”,“Bat Wing”(蝙蝠翅膀)的品牌Logo也会得到保留,随后Moto便成为了统一的说法。
随着消费者对手机长焦拍摄需求提升,vivo X300 Pro、三星Galaxy S25 Ultra、小米14 Ultra与荣耀Magic6 Pro成为行业标杆。vivo X300 Pro凭借蔡司灭霸级潜望长焦、三焦段变焦闪光灯系统及软硬件协同,实现全场景清晰成像,DXOMARK评分177位居榜首;三星S25 Ultra以双长焦系统满足超远距细节捕捉;小米14 Ultra搭载徕卡光学,色彩均衡;荣耀Magic6 Pro则擅长运动场景动态捕捉。这些机型共同推动手机长焦从“看得远”向“拍得清、稳、美”演进,重塑移动影像标准。
近日,美国商标和专利局公布摩托罗拉多项可折叠屏幕技术专利,可以看出摩托罗拉为折叠屏投入很多的心思。但其中有一项专利方案很有特点,虽然与三星Galaxy F同为向内翻折,但却有一丝当年翻盖机的味