站长之家（ChinaZ.com）7月7日 消息:今日，商务部等17部门印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，聚焦支持新能源汽车购买使用、活跃二手车市场、促进汽车更新消费、支持汽车平行进口、优化汽车使用环境、丰富汽车金融服务等。
通知明确，加快推进充电设施建设，提高充电使用便利性。引导充电桩运营企业适当下调充电服务费，降低车辆使用成本。
同时，提出取消对开展二手车经销的不合理限制，明确登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务。明确汽车销售企业将购进并用于销售的二手车按照“库存商品”科目进行会计核算，与新车会计处理方式保持一致，并优化车辆登记管理。明确在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制。要求完善二手车交易登记相关管理规定，推动行业转型升级和做大做强。
此外，鼓励金融机构加大汽车消费信贷支持，有序发展汽车融资租赁，增加汽车金融服务供给。鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。完善报废机动车回收利用体系，支持符合条件的企业获得报废机动车回收资质。
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京东汽车与国家电网旗下"e充电"平台达成合作，双方将实现充电服务互通。用户可通过京东APP查询全国近20万个国家电网充电桩，并使用京东E卡支付。e充电已接入国家电网运营的20万充电桩，覆盖261条高速线路和3800个服务区。未来双方还计划在京东养车门店布局充电设施，打造双品牌服务门店。此次合作将提升新能源车主充电便利性，完善充电网络布局。
小米汽车今日发文宣布：小米汽车充电地图已接入115万公共充电桩，覆盖全国365城。小米汽车表示，在电动汽车普及的今天，充电焦虑”依然是车主们的一大痛点：充电桩适配难、操作复杂、地锁阻碍等问题，严重影响了充电体验。小米还实现了充电减免停车费、App控制降地锁、充电车位管理及即插即充等功能，全方位提升了充电便捷性。
快科技3月30日消息，在中国电动汽车百人会论坛上，极氪科技集团副总裁赵昱辉宣布极氪即将发布全球首个1.2MW全液冷充电桩，并计划配置10根1.2MW液冷充电桩的兆瓦极充站。该充电桩单枪峰值功率位居全球第一，标志着极氪引领单枪兆瓦级超快充时代。赵昱辉指出，自2021年极氪成立之初，就已领先行业两年部署超快充网络。目前极氪自建充电桩数量已达1500根，并计划在2026年使极充桩总数超过10000根。此外，1.2MW全液冷充电桩预计将在今年第二季度正式发布。
快科技4月11日消息，中国充电联盟公布了2025年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。从整体规模来看，截至2025年3月，全国充电基础设施累计数量已达到1374.9万台，与去年同期相比，呈现出显著的增长态势，同比上升幅度高达47.6%。2025年1-3月，充电基础设施增量为93.1万台，同比上升30.1%。其中公共充电桩增量为32.1万台，同比增长75.3%，随车配建私人充电桩增量为61.1万台，同比上升14.6%。在充电电量方面，2025年3月全国充电总电量约为58.7亿度。与上月相比，减少了3.5亿度，环比下降6.4%，但与去年同期相比，仍实现了55.1%的同比增?
快科技4月16日消息，中国充电联盟统计，截至2025年3月底，全国充电基础设施累计保有量达1374.9万台，同比增长47.6%。其中，公共充电桩保有量为390.0万台，包含178.5万台直流充电桩与211.4万台交流充电桩。与此同时，随车配建充电桩保有量为984.9万台。截止2025年3月，全国累计新增公共充电桩32.1万台，去年同期新增18.3万台，同比增幅达75.3%。依据各地方政府的规划及已出台政策，预计2025年公共充电桩的增量与增速相较于2024年均将显著提升。各省市方面，广东省以70万台的保有量位居榜首，江苏省（32万）、浙江省（30万）和上海市（23万?
快科技4月12日消息，据商务部介绍，自去年8月加力实施家电以旧换新政策以来，截至4月10日，消费者累计购买以旧换新家电产品达10035万台。目前，地方已组织开展家电促消费活动7000余场，全年计划开展近3万场。商务部表示，今年，家电以旧换新政策突出加力扩围、惠民升级”，将补贴家电种类从8 N”类增至12 N”类，将每人可补贴的空调数量增至3件，在补贴范围和政策流程上进一步优化。下一步，商务部将指导各地进一步加大工作力度，优化操作流程，强化宣传解读，推动家电以旧换新政策进一步落地落细，取得更大成效。据悉，今年的国补共覆盖?
快科技4月14日消息，今天徐起发文宣布，真我GT7支持第二代旁路充电，在边玩边充时候直接给主板供电，避免电池边充边放电导致大量发热，边玩边充打游戏也不烫手。此外，真我GT7还将支持多种充电协议，包括SVOOC/PPS/UFCS/PD/普充等。真我GT7将于4月23日16:00正式发布，是首批天玑9400 旗舰之一，目标是打造3K（3000元）内性能、续航双冠王。天玑9400 由1颗3.73GHz超大核、3颗3.30GHz超�
移动数码品牌倍思深谙用户痛点，推出的全新倍思充电宝——倍思极客充GR11，一经上市便迅速在市场中掀起波澜，用实力诠释了何为出行充电“神器”。100W极速快充，不仅是倍思充电技术的突破，更是对用户时间与使用体验的极致尊重，重新定义了高效充电的全新标准。伸缩线设计，将便捷与耐用完美融合，极大提升了产品的实用性与用户操作体验，让充电过程变得轻松愉悦，成为出行充电便捷化发展的新典范。
文章介绍了在重庆举办的超科技日活动，展示了第二代神行超充电池的技术突破。该电池能够在短时间内实现高电量充电，并保持稳定的输出功率，为电动车行业提供了更高效的解决方案。此外，活动还强调了重庆在电动车充电技术研发方面的领先地位。
行业十年之痛：规模与体验的失衡自2015年共享充电行业野蛮生长以来，共享充电经历了1.0时代的市场爆发期和2.0时代的格局固化期。当前行业面临双重困境：用户体验侧，设备故障率高达35%，归还失败率居高不下，“充电宝刺客”成为消费者普遍诟病的话题；商业运营侧，代理商22%的营收被运维成本吞噬，设备失窃和电池老化导致30%利润流失。当用户体验成为核心竞争力，当智能运营重塑商业逻辑，竹芒科技正以硬核实力证明：只有赢得消费者首选，企业才能穿越周期，实现长远发展！
