首页 > 业界 > 关键词  > 比亚最新资讯  > 正文

比亚迪宣布与英伟达在智能驾驶技术上进行合作

2022-03-23 13:45 · 稿源:站长之家

站长之家(ChinaZ.com) 3月23日消息:比亚迪宣布与人工智能计算制造商英伟达在智能驾驶技术方面达成合作。从2023年上半年起,比亚迪将在其部分新能源汽车上搭载英伟达DRIVE Hyperion平台,实现车辆智能驾驶和智能泊车。

比亚迪

据了解,昨日晚间英伟达在 GTC2022大会上宣布其自动驾驶芯片 Orin 于本月正式投产销售,同时还公布了公司新一代汽车自动驾驶技术平台「Drive Hyperion9」。

英伟达将 Hyperion9自动驾驶平台比作中枢神经系统,相比于上一代,其支持感知硬件数量大幅度提升,其中包括,车外部分14个摄像头、9个毫米波雷达、3个激光雷达以及20个超声传感器,以及车内部分的3个摄像头以及1个毫米波雷达。据悉,搭载 Hyperion 的车辆将能达到 L4级自动驾驶能力。

英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋表示:「未来的汽车将是完全可编程的,从许多嵌入式控制器演变为强大的集中式计算机,通过软件升级实现人工智能和影音功能,并提升汽车寿命。NVIDIA DRIVE 帮助公司在构建这一方面取得了巨大的成功,并成为新一代电动汽车、自动驾驶出租车和卡车的理想 AV 和 AI 引擎。」

举报

  • 相关推荐
  • 英伟达纵深扩展量子计算版图,微软/微美全息共发力奔赴技术革命新征程!

    英伟达CEO黄仁勋在COMPUTEX2025发表主题演讲,宣布推出企业AI计算平台NVIDIA RTX PRO服务器,搭载RTX PRO6000 Blackwell GPU,专为驱动AI工厂和加速企业AI工作负载设计。同时英伟达布局量子计算,设立全球量子AI技术研发中心G-QuAT,并投资量子计算初创公司PsiQuantum。微软宣布将后量子密码学技术整合到Windows系统,谷歌高管预测量子计算应用或将在五年内实现。微美全息作为量子产业先锋,通过量子计算与AI超算融合实现技术突破。全球科技巨头正加速布局量子计算领域,英伟达引领AI产业向纵深发展,在新竞争格局下进军量子计算,押注下一代技术浪潮。

  • 王传福股东大会哽咽:我只有一个企业 就是比亚迪

    今日,比亚迪2024年度股东大会召开,董事长王传福等高管出席,回应诸多热点话题,王传福更一度哽咽,令人关注。 期间,有股东讲述了卖掉其他股票买比亚迪的经历,以表达对比亚迪和比亚迪董事长王传福的信任。 王传福听后一度哽咽,直言我只有一家企业,就是比亚迪,我没有别的企业”。 他表示比亚迪公司的股东构成也很简单,上面也没有其他的企业,所有的业务�

  • 英伟达重夺全球市值第一头衔 再度超越微软

    去年6月19日,英伟达股价曾以135.58美元创下历史新高,当时总市值达3.335万亿美元,一举超越微软和苹果,首次登上全球市值最高上市公司的宝座。此后,在全球市值排名中,英伟达与苹果、微软展开激烈角逐,三者轮番登顶。上一次英伟达成为市值最高的公司是在今年1月24日。 从英伟达自身的财务表现来看,其业绩也相当亮眼。根据英伟达2026财年第一季度财报,该季度公司

  • 英伟达最新高算力芯片上车 雷军:小米YU7全系标配激光雷达

    5月22日,小米正式发布YU7智能汽车,全系标配激光雷达和4D毫米波雷达。新车搭载第三代骁龙8移动平台,采用4nm工艺,显著提升运行速度,OTA升级最快仅需15分钟。配备英伟达Thor计算平台,算力达700TOPS,支持大模型上车。激光雷达探测距离200米,暗光环境下性能更强,能精准识别异形障碍物。同时应用ALD镀膜技术摄像头,有效减少眩光干扰,提升雨雾天气行车安全,实现更智能的辅助驾驶体验。

  • 法网见证:文远知行与雷诺集团深化合作,自动驾驶赛事服务标杆

    文远知行与雷诺集团再度合作,成为2025年法国网球公开赛唯一L4级自动驾驶接驳服务商。服务路线全长2.8公里,连接多个赛事场馆,新增夜间服务时段。这是双方继去年成功合作后的再次携手,文远小巴在复杂城市交通环境中展现出安全可靠的自动驾驶能力。作为全球首款前装量产自动驾驶小巴,该车型已获得包括法国在内的五个国家牌照,正在欧洲加速拓展商业化运营。此次合作进一步验证了L4自动驾驶技术在真实场景的成熟度,推动欧洲绿色低碳公交转型。

  • 寒武纪:携手合作伙伴 共同繁荣合作生态

    东方证券研报显示,寒武纪2024年业绩表现亮眼:全年营收11.74亿元,同比增长65.56%,其中云端产品线收入占比高达99.30%,同比暴增1187.78%。公司实现连续两个季度盈利,2025年一季度营收同比激增4230.22%至11.11亿元。作为专注AI芯片研发的企业,寒武纪通过产业生态建设和技术开源,持续推动半导体领域创新,产品覆盖物联网、金融、医疗等多个场景。2024年公司深化合作伙伴生态共建,完成多项产品兼容适配认证,并通过开发者社区运营和技术开源支持AI生态发展。

  • 小鹏汽车与华为达成合作 XHUD相关新技术将发布

    近日,小鹏汽车正式官宣与华为乾崑智能汽车解决方案达成合作。小鹏汽车方面表示,汽车行业许久未出现令人眼前一亮的变革,而此次合作将开启改变,让行业“看见未来”,并预告“明天见”,引发外界诸多期待。 从官方发布的预热海报中,能捕捉到不少关键信息。海报上出现了HUAWEI XHUD字样以及HUD画面,由此可推测小鹏汽车将采用华为提供的AR - HUD抬头显示技术。

  • 大脑协同小脑!小鹏G7行业首发智能驾驶辅助VLA-OL模型

    在今晚举办的发布会上,小鹏汽车首发智能驾驶辅助VLA-OL模型,首款落地车型即为全新G7。 该模型实现从小脑式反射”到 大脑 小脑”认知跃迁,小脑让汽车会开,大脑让汽车开好,如此整车具备主动思考、社会共识理解及自主学习能力。 以运动型大脑”和增强型小脑”,再加上不断自主强化学习的能力,未来将实现智能辅助驾驶能力比行业主流提升10-100倍,消除网络与地域

  • AI机器人赛道竞速,英伟达/微美全息GPU+AI全栈布局双轮驱动产业化浪潮!

    英伟达CEO黄仁勋在Computex2025电脑展发表主题演讲,宣布公司转型为AI基础设施提供商。重点展示了四大方向:消费级RTX显卡、B300服务器芯片、Omniverse软件平台及自动驾驶/机器人技术。推出全新GB300 Blackwell Ultra AI平台,提升训练和推理能力。黄仁勋强调机器人技术将引领下一场工业革命,推出Isaac GR00T机器人开发平台和Jetson Thor处理器。摩根士丹利预测人形机器人市场规模将达60万亿美元,中国到2050年市场规模或达6万亿元。微美全息等企业正加速布局该领域,通过AI视觉、自然语言处理等技术提升机器人环境感知与决策能力。黄仁勋指出智能体(Agent)、模型(Model)和机器人(Robot)将成为未来十年技术话语权争夺的关键。

  • 广东省出版集团与腾讯达成战略合作,已联合研发十余个图书智能体

    5月25日,广东省出版集团与腾讯签署战略合作协议,双方将在文化数字化、教育数字化领域展开合作,共同打造"人工智能+"时代新质生产力。合作内容包括智能内容推荐、交互式阅读等创新成果,已联合研发"岭南城市通"等十余个图书智能产品。广东省出版集团成立于1999年,业务涵盖图书出版、数字教育等领域。腾讯云将提供AI、大数据等技术支持,助力出版业数字化转型。此次合作将推动文化出版产业高质量发展,打造全国领先的文化科技融合示范区。