毫无疑问，特斯拉中国上海工厂，当前已经是特斯拉在全球最重要的生产基地。除了中国市场需求强劲之外，中国产的特斯拉，制造成本也更低，对于特斯拉的利润更加友好。
日前，据报道，上海自由贸易试验区临港新片区党工委副书记袁国华说：到 2021年底，特斯拉上海超级工厂国产化率将达到90%左右。”他还表示，特斯拉上海超级工厂今年全年产量预计将达到 45 万辆，累计出口整车约6.61万辆，这将带动临港新片区新能源汽车产业链全面提升。
此前，特斯拉时不时的降价，给出网友一种印象，特斯拉的国产率提升的话，其价格也会同步下降。
不过，此前，特斯拉副总裁陶琳在接受采访时表示：特斯拉的国产化率目标已经基本实现，未来继续降价的可能性不大。”
陶琳还称，电动车的价格与成本相关，受到原料成本以及电动车零部件成本价格因素影响。如果未来原料或者零部件价格出现上涨，特斯拉的电动车也不是没有涨价的可能。”
那么在你看来，特斯拉今后还将会继续降价吗？
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快科技4月15日消息，据报道，特斯拉或将在4月22日公布一季度财报后披露全新入门车型的详细信息。而当前，这款被称为Model Q”最便宜的特斯拉车型假想图已流出，车辆采用Model Y同款贯穿灯，车身更为圆润，车身长度也有所缩短。此前报道显示，特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja今年1月29日明确表示，这款经济型电动车仍按计划推进，预计2025年上半年正式推向市场，有媒体猜测发
特斯拉在声明中强调，企业始终秉持全球化研发与本土化供应链并行的战略。据其公开信息，特斯拉2024年全球研发投入达3313亿元人民币，2025年第一季度研发投入亦达到103亿元人民币。
小米汽车将在外高桥新展城Xin Park三期园区设立小米汽车旗舰中心。 该项目建筑面积超15000平方米，集小米全系在售车型展示、试乘试驾、车辆交付、售后维修、直营钣喷等功能于一体。
在对比中美科技企业时，李想强调苹果、特斯拉等头部公司始终将底层技术研发置于战略核心。他指出，当前汽车行业面临市场竞争加剧与外部环境不确定性的双重挑战，企业更需回归技术本质，通过强化基础能力构建竞争优势。他特别提到，人工智能时代的竞争本质
特斯拉CEO马斯克宣布，公司计划年底前推出面向个人用户的全自动驾驶功能，并预计明年下半年实现数百万辆汽车完全自动驾驶。特斯拉已实现从生产线到停车场的全程自主驾驶，展示其自动驾驶技术积累。同时，特斯拉正扩展业务模式，包括为客户和工厂提供基于AI技术的自主机器人Optimus。预计年底前数千台Optimus将投入工厂工作，助力生产自动化。公司计划到2029或2030年实现Optimus年产量达100万台，开启机器人技术新纪元。
快科技4月21日消息，近日，特斯拉官方账号转发了一条有关特斯拉FSD自动驾驶的温馨案例。汽车博主披露，其粉丝的嫂子因罹患格林-巴利综合征（一种会导致肌肉无力的自身免疫性疾病），长期面临驾驶困境。即便短暂行车也会因疲劳加剧症状，日常接送孩子更成奢望。转机出现在接触特斯拉FSD（Full Self-Drive）功能后。试用亲友的Model 3时，非常惊喜，于是自己也买了一辆配备
算上常规交易和盘后交易，特斯拉股价一天内累计上涨了约 10%……
快科技4月19日消息，在昨晚举办的2025地平线高阶智驾产品发布会上，地平线城区辅助驾驶系统HSD正式发布，该系统号称对标特斯拉FSD，任何车企都能用。据地平线创始人余凯介绍，HSD基于一段式端到端架构打造，实现了光子输入-决策规划-轨迹生成”的一体化闭环，同时可具备环境理解、多模态候选轨迹与个性化决策能力，大幅提升智驾系统自适应性、稳定性和安全性。覆盖�
特斯拉推出五一出行超级充电卡，售价149元可享100度电服务（平均每度1.49元）。4月30日至5月5日限时发售1.5万份，全国超充站通用。需注意：购卡后7天内激活，激活后30天有效；需绑定车主账号使用，单次限购1份但可多份购买；绑定后不可修改、转让或延期；仅含充电费不含超时占用费。通过Tesla App或微信小程序购买。
某大型电网企业联合镜舟科技与腾讯云，基于开源分析型数据库StarRocks及腾讯TBDS大数据平台，构建电力行业国产化湖仓一体架构。该项目实现PB级电力数据统一管理，解决数据链路复杂、资源瓶颈、高并发查询等五大挑战，查询性能提升近8600倍。方案采用分层架构：Flink实时数据处理层、TBDS数据湖存储层、StarRocks分析加速层及可视化应用层，完成全栈国产化适配验证，支持业务平滑迁移。通过统一元数据目录和实时入湖机制，形成完整数据处理闭环，为能源行业核心系统国产化升级提供可复制的技术范本。
