近期，新能源汽车的竞争风口正在发生转变，从电池容量、电机功率等系统的比拼，转移到了算法、数据、激光雷达摄像头数量等自动驾驶核心技术的比拼。北汽蓝谷旗下极狐品牌与华为合作的极狐阿尔法S华为HI版以其强悍的自动驾驶能力，成为近期的热点车型。背靠北汽蓝谷，在华为高阶自动
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2025年6月，华为在上海举办"HMS for Car生态伙伴峰会"。在全球智能化竞争背景下，汽车产业成为中国技术出海的先行领域。华为通过打造Map Box、AI Box、App Box、Net Box四大核心能力的智能车载解决方案，助力车企构建智能座舱体验。其中，花瓣地图已覆盖160多个国家，支持实时更新和精准导航；语音交互支持80多国语言；应用生态通过跨端技术实现全球开发者资源整合；车联网服务提供全球eSIM技术解决方案。华为联合新美互通、四维图新、艾博连等生态伙伴，共同推动中国车企智能化出海，实现6个月多国适配、成本降低40%、售后响应提速50%的显著成效。
今日，华为开发者大会2025在松山湖举办，华为鸿蒙6(HarmonyOS 6)操作系统首次亮相。 华为常务董事、终端BG董事长余承东在会上宣布，鸿蒙6开发者Beta面向开发者正式启动。 目前，鸿蒙6开发者预览版Beta支持机型已公布，包括华为MatePad Pro 2024 11英寸、华为Mate 70、华为Mate 70 Pro、华为Mate 60、华为Mate X5、华为Mate 60 Pro、华为MatePad Pro 2025 13.2英寸7款机型。 据介绍，鸿蒙6将带来全新�
华为在HDC2025开发者大会上发布HMS for Car MAAN4.0智能车载解决方案，通过地图服务、AI语音、应用生态及车联网四大核心能力升级，助力中国车企提升全球化智能座舱竞争力。该方案整合全球150余家运营商资源，实现eSIM统一管理及流量成本优化30%，已获长城、长安、阿维塔等车企采用。其中花瓣地图实现车道级导航等创新功能，AI语音支持80+国家13种语言，Ark-Web技术提升应用体验。华为表示将持续迭代方案，携手伙伴重塑全球智能出行体验。
5月29日，"阿尔法蛋AI公益"项目在深圳南山第二外国语学校(集团)同泽学校启动。淘云科技副总裁葛宏岩与校方代表共同出席捐赠仪式，向学校捐赠了阿尔法蛋AI学习产品，包括词典笔、听说宝和围棋机器人等智能教育设备。该项目旨在通过AI技术赋能教育，提升师生数字素养，促进教学提质增效。校方表示将充分利用这些资源，帮助孩子们探索知识奥秘。活动还举办了AI科普课堂，通过趣味互动普及人工智能知识。未来该项目将继续走进更多校园，用科技助力教育发展。
而对于“小米YU7是不是就是一款拉高版SU7”的疑问，雷军给出了明确答复:不是。他解释道，虽然YU7和SU7都基于小米Modena平台开发，但YU7项目有90%的零部件都进行了重新开发。在驾驶风格上，YU7在运动风格的基础上偏向舒适，与SU7有着不同的风格特点。雷军表示，消费者试驾后就能明显感受到两者的差异。
今日，余承东发朋友圈纪念入职华为32年，并发布了同事为其庆祝的AI视频。 余承东在朋友圈写道：昨天我入职华为32周年，收到Marketing小伙伴用AI制作的一段视频祝福，还附加了一段话： 眼中有光，心中有火！以少年意气入世，携家国情怀出征！三十二年，攻无不克，巅峰之上，再上巅峰！余总，我们爱您，32周年入职快乐！” 视频中，余承东还一度化身超人”，与攻无不�
河南食品品牌白象近期因产品包装标注"多半袋"引发争议，企业迅速将相关产品更名为"面饼120克"等明确克重标识，并宣布永久停用争议商标。文章指出，白象28年来坚持建立独立检验室、修订严格标准，用行动诠释诚信经营。这场风波不仅考验企业应对能力，更折射出商业社会的价值取向——在急功近利的时代，务实诚信才是企业真正的护城河。作为河南本土企
李佳琦的助播们集体“出逃”直播间，跑去片场当短剧演员了? 近日，李佳琦助播团的思雨、Shea、飞飞等主播勇闯短剧圈，甚至与短剧头部演员申浩男搭戏，在社交平台引发了热议。 MCN机构入局短剧已不是新鲜事，谦寻、三只羊、无忧传媒等MCN巨头早已杀入这片千亿战场。短剧早已不是选择题，而是必选题。
本文介绍如何利用AI工具Kimi打造职场优质形象。通过每周固定内容输出：周一分享行业报告展现专业深度，周三发布团队合照突出协作精神，周五转发公司新闻彰显产品自信。操作流程包括注册登录、输入特定指令生成文案、优化调整后发布。这种系统化的朋友圈运营能逐步建立"优质打工人"人设，提升个人品牌影响力。Kimi工具可快速生成符合职场形象的文案内容，帮助销售人员高效塑造专业形象。
科技博主王自如6月7日宣布将于8日晚8点直播答疑，此前其账号已更名为"王自如AI"，表示将专注AI内容创业，推动传统产业数字化转型。王自如2012年创办ZEALER科技测评平台，2021年入职格力负责数字化渠道管理，2023年11月受访时称在格力工作"很幸福"，2024年8月被曝离职。其职业轨迹从科技测评转向AI创业，期间经历格力高管任职阶段。
