【TechWeb】6月8日消息，据国外媒体报道，苹果研发自动驾驶的电动汽车的消息，在2016年就已浮出水面，其后虽然经历了波折，但苹果仍在推进外界称之为“泰坦”的这一项目，去年年底和今年年初，更是大量传出了苹果汽车将推出的消息，最快在2024年开始生产。
而外媒最新的报道显示，苹果正在同宁德时代和比亚迪这两大汽车电池供应商，就供应电池进行洽谈。
外媒是援引消息人士的透露，报道苹果与比亚迪和宁德时代接触的，但消息人士也透露，目前的洽淡还处在早期阶段，有可能发生变化，尚不清楚是否能达成相关的协议。
宁德时代是全球重要的电动汽车电池供应商，特斯拉是其客户之一。业务涉及汽车、电子、新能源、轨道交通等领域的比亚迪，在电池领域拥有20多年的研发经验，他们研发的刀片电池，已开始陆续用于旗下的全系纯电动车型，也将向全球开放，供应给其他厂商。
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在今晚举行的发布会上，比亚迪发布了第二代刀片电池，其拥有全球量产最快的充电速度，号称5分钟充好、9分钟充饱”。 具体来说，电池SOC从10%充至70%仅需5分钟，充至97%仅需9分钟。 而在实车测试中表现甚至更加优秀，使用海豹07EV，从10%充至70%仅需4分钟51秒，充至97%也只有8分44秒。
比亚迪新款车载充放电枪正式上线，市场价599元，新品价459元，可通过比亚迪App商城入手。 这款充放电枪实现一枪双能，充电模式下可适配家庭普通10A/220V标准插座，摆脱充电桩的束缚，最大充电功率达1.76kW，5米线长带来更灵活的补能空间。 放电模式下，车辆秒变移动电站，最大放电功率6kW，搭配2个10A和1个16A插孔，可满足露营、办公等多种户外用电需求，实现用电自由。
特斯拉推出限时购车福利，2026年3月31日前下单并完成交付的客户可享最高8000元车漆选装优惠，热门配色任选。老车主再次购车，除车漆优惠外，还可额外获800元尾款立减。同时，特斯拉升级车主推荐计划，推荐人成功推荐他人购车后可获800积分，积分可兑换车载精品或抵扣新车尾款、超充费用等，提升用户粘性。
今晚，比亚迪全新车型海豹07 EV正式发布，共两款：705尊荣型16.99万元、705旗舰型18.99万元。 海豹07 EV搭载69.07kWh电池，匹配240kW后置单电机，实现CLTC纯电续航705公里，百公里电耗低于10度，新车还赠送一年免费闪充权益。 托比亚迪第二代刀片电池技术，还实现5分钟从10%充至70%、9分钟充至97%的极致补能速度，配合全年免费闪充权益，真正实现充电如加油。 外观方面，海狮07 EV�
2026年2月23日，全球机器人基础模型龙头企业智平方（AI²+Robotics）宣布完成B轮融资，规模超10亿元人民币，公司估值正式超过百亿，稳居中国具身智能企业第一梯队。智平方被资本视为“最像特斯拉”的中国机器人创业公司，其核心团队由顶尖科学家组成，具备行业稀缺的生产力型通用智能机器人研发与量产能力。公司坚持端到端大模型技术路线，自主研发的GOVLA模型在多项指�
特斯拉中国宣布，2月26日至3月31日期间，消费者购买全系车型可享受7年超低息贷款政策，旨在降低购车门槛、吸引潜在客户。热门车型Model 3首付仅7.99万元起，月供最低1759元；Model Y首付同样7.99万元起，月供最低2188元；Model Y长续航版首付9.99万元起，月供最低2849元。此外，消费者还可选择5年0息贷款方案，进一步减轻购车压力。这并非特斯拉首次推出此类金融优惠，今年1月已有类似策略，被视为变相降价以提振销量、应对市场竞争。此次政策延续与升级，有望激发消费者购车热情，助力特斯拉在中国市场实现销量增长。
特斯拉官网最新上架了一款充电宝周边产品1:40比例Megapack充电器，定价709元。 这款充电宝依托特斯拉Megapack真品3D CAD数据打造，按1:40比例精准复刻，在外观上高度还原原型细节。 不仅复刻了棱角分明的矩形轮廓与哑光金属质感涂层，还设计了可开启的操作间门，内部复刻电池组与线缆结构，顶部还还原了散热风扇造型。 右上角嵌入特斯拉LOGO，底部配有一圈灯带，激活充电�
昨日，马斯克再次重申了特斯拉Cybercab的生产时间表。 他表示，Cybercab将在4月进入初期生产阶段，并且这款车不会配备踏板或方向盘。 值得注意的是，这已是过去6个月里，马斯克第3次明确表示Cybercab将于2026年4月投入生产。
特斯拉于8个月前在奥斯汀推出的Robotaxi无人出租车服务，现阶段运营数据远未达到马斯克此前的承诺。其在奥斯汀地区的服务可用率仅为19%，多项核心运营指标均未达标。马斯克此前承诺的完全无人监管乘车服务，实际落地后不仅有追踪车辆跟随，且仅在小范围区域试行，目前该服务已从追踪系统中消失。
特斯拉首款量产版Cybercab在美国得州超级工厂下线。这款专为自动驾驶出租车设计的双门车型，取消了方向盘和踏板，完全依赖自动驾驶系统运行。采用双座布局和蝴蝶门，内部仅保留中控屏等基础交互设施。计划于2026年4月启动量产，目标年产能200万辆，有望成为特斯拉史上产量最高的车型。为支持规模化生产，特斯拉采用了全新的“开箱制”造工艺。目前，特斯拉自动驾驶出租车项目主要使用Model Y车型，并依赖人类安全员监控。Cybercab的下线标志着项目进入量产落地新阶段，但实现合规上路仍需满足美国联邦机动车安全标准或获得监管机构特别批准。
