站长之家(ChinaZ.com) 5月25日消息:据彭博报道，特斯拉在自动驾驶技术测试中使用了激光雷达。自动驾驶技术专家 Grayson Brulte 近日在推特上展示了一辆特斯拉 Model Y，而这辆 Model Y 的车顶上疑似安装了激光雷达传感器。他表示:「我99.9%确信，它们是来自Luminar公司的激光雷达（LiDAR）。而且，Luminar也告诉称，那确实是激光雷达。」
有知情人士透露，特斯拉与激光雷达公司Luminar签订了一份使用激光传感器技术进行测试和开发的合同。知情人士表示，作为协议的一部分，Luminar向特斯拉出售用于该辆Model Y上的传感器。特斯拉一直严重依赖视觉，并反对激光雷达传感器。与此同时，所有其它公司都在使用激光雷达，但特斯拉似乎并不在乎。2019年，马斯克曾表示，「依赖激光雷达的任何公司都注定要失败」。
马斯克不久前还表示，激光雷达是一件「徒劳无益的事情」。马斯克认为，仅凭借传感器和摄像头，一辆汽车就能实现全自动驾驶。
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特斯拉Model Y L专为中国市场打造，是一款三排六座中大型SUV，凭借舒适性升级与强悍性能，成为家庭出行与长途自驾的热门选择。雷克沙JumpDrive A50V U盘为其量身定制，外观小巧，读写速度快，支持哨兵模式与循环录制，完美适配特斯拉车机系统，提供全天候行车记录保障，让驾驶更安心无忧。
雷军将于明晚举行2025年度演讲，主题为“改变”。今日上午他提前回应网友提问，针对“造车造手机还做大芯片是否忙得过来”表示，各业务均有专业团队负责，且业务间相互关联、协同促进。对于对标苹果、保时捷、特斯拉的问题，雷军称这些公司是各自领域的世界第一，敢于对标是勇气，只有学习第一才能最终超越。他坦言演讲虽非自己长项，但希望借此机会与大家深入沟通，介绍小米的业务和发展，只要大家愿意听就会一直讲下去。
今日，特斯拉官方正式宣布，旗下大六座豪华纯电SUV——Model Y L正式开启全国首批交付，新车起售价定为33.9万元。Model Y L在延续现款Model Y经典设计的基础上，对车身尺寸进行了加长处理，并创新性地推出了六座版本，以满足更多家庭用户的出行需求。 具体来看，Model Y L的车身尺寸达到了长4976mm、宽1920mm、高1668mm，轴距更是延长至3040mm，成功跻身中大型SUV行列。与普通版相比�
上月12日，特斯拉Model3长续航后轮驱动版在中国市场正式上线销售，官方定价为26.95万元。这款车最大的亮点在于其超长续航能力，官方标注的CLTC续航里程高达830公里。 工信部减免购置税新车公示目录显示，它搭载了78.4kWh的三元锂电池包，纯电续航有830/800km两个版本。除续航优势外，动力也有升级，采用型号为3D6的后驱电机，电机最大功率达225kW，比现款后驱车型增加31kW，百
特斯拉CEO马斯克近日在社交媒体上发文称，刚与特斯拉AI5芯片设计团队完成一场极为成功的设计评审，称该芯片将成为史诗级”产品，并透露紧随其后的AI6芯片有望成为迄今为止最出色的AI芯片”。 此前，马斯克已下令解散特斯拉内部的Dojo超级计算机团队，该项目负责人Peter Bannon（彼得班农）也将离职。马斯克在社交平台上解释称：特斯拉为两种截然不同的AI芯片设计共享资�
绿源电动车推出专为大学生设计的Moda60电动摩托车，主打个性化与实用性。产品支持DIY透明车窗和面板更换，提供多种配色选择，满足审美需求。配备液冷电机、TCS防侧滑系统等核心部件，续航达70公里，安全耐用。智能系统支持远程操控、实时定位等功能，并配备15L储物空间和USB接口。以中等价位提供高端配置，成为校园出行新宠，重新定义校园交通方式。
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9月23日晚，华为发布全新问界M7，提供两个版本智驾系统。高阶版配备舱外192线激光雷达，舱内激光雷达视觉辅助驾驶版为行业首创，结合摄像头实现视觉ADS增强功能，支持高速及快速路智能领航、紧急转向辅助、异形障碍物自动刹车等。余承东表示，华为舱内激光雷达视觉辅助驾驶能力远超行业纯视觉方案。高阶版智驾系统配备前后激光雷达及4D毫米波雷达，拥有全维防撞4.0功能，具备全方位、全目标、全天气和全场景防撞能力。
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