站长之家(ChinaZ.com) 12月16日 消息:丰田继续在日本和美国推动氢动力商用车的发展。日本国内，丰田汽车及其子公司日野汽车（Hino Motors）已与三大零售连锁店（711、罗森、全家）达成协议，对氢燃料电池轻型商用车进行测试。同时在美国加利福尼亚，丰田全力投入生产重型的FC卡车。
按照丰田的计划，这些氢燃料卡车原型车将在洛杉矶和长滩港口使用，目前正在准备对拖运路线进行测试。丰田汽车北美研究与开发总工程师安德鲁·隆德（Andrew Lund）表示，这些原型汽车使用了量产型的零部件，使丰田开始超前计划氢燃料汽车的研发。
对于新的8类重型卡车，丰田将最新的系统版本改为Kenworth T680底盘。丰田表示，驾驶室后面的储氢柜更紧凑，可容纳六个储氢罐，其容量与以前的原型相同，而新型的测试车辆，可以提供更强大的锂离子电池，有助于电动机的功率平稳运行。燃料电池卡车的续航里程超过 300 英里，即满载36吨货物时可以达到约 500 公里。从2017 年以来，丰田汽车和Kenworth就一直在研究氢动力卡车，并于 2019 年在加利福尼亚开始测试时加强了合作。
在日本国内，丰田汽车和旗下的日野汽车公司已与三大零售连锁店7-11，全家和罗森签署了合作协议。这些便利店将会测试由丰田开发的氢动力燃料轻型货车。到2021年，这些轻型货车就会在几个配送中心和便利店之间开始测试运行。丰田和日野表示，交付的测试车辆续航里程为400公里，同时在2022年后开始考虑增加其他配套设施，比如加氢站。
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