作为小鹏汽车第二款量产车，小鹏P7 是一款新能源智能轿跑，其在首款量产车G3 的基础上进行了大幅度提升，尤其是在智能化性能方面更是实现了质的飞跃。不仅在国内新能源汽车领域处于领先水平，即便与行业巨头特斯拉的Model S相比也毫不逊色。对此何小鹏在谈到小鹏P7 时也信心满满，表示目前国内的新能源汽车做得越来越好，特斯拉并没有领先多少，国产新能源车完全有机会实现赶超。

在被外界拿来与特斯拉价格相当的Model3 相比时，何小鹏表示小鹏P7 比Model3 的综合性能强大很多。两者除了价格相近之外，在总体的性能方面并没有多少可比性。小鹏P7 相对Model3 来说，是更高档次的汽车，和特斯拉的另一款车ModelS基本相当，甚至某些性能还要超出。

对此有知名汽车博主对比分析了小鹏P7 和特斯拉Model3，认为P7 相对后者有三大优势。首先就是小鹏P7 作为智能轿跑，车身尺寸与ModelX相当，Model3 则要比P7 小一级。其次就是内饰更有档次，Model3 内饰档次较低，P7 这方面完全超越，不管是真皮座椅，还是丹拿音响，与高档轿车相比也毫不逊色。最后就是智能化方面，这是小鹏P7 的强项，该属性在国内乃至全球都是顶级的。而特斯拉在国内车型的智能化应用很差，这方面甚至还不如小鹏首款车G3。

除了总体性能和配置占优之外，小鹏P7 更符合中国人的使用习惯。而在续航方面，小鹏P7 的NEDC综合续航里程最高可达706kM，不仅远远超出Model3，也是目前全世界新能源量产车中续航里程最长的。这一性能对新能源汽车有多重要，相信大家也深有体会。也许正是因为P7 的强大综合性能给了何小鹏底气，他表示不担心小鹏P7 的销量，相信每一位车友心中都有一把尺，能够对这款车足够的信任和支持!

何小鹏最后表示，小鹏P7 将只是小鹏汽车打造优质新能源汽车民族品牌的一个新的起点。他坚信小鹏以后的车型将更加出色，能够经得起时间考验，即便再过十年依然能够保持先进水平。他也表示，目前全球新能源汽车领域还处在初级阶段，未来还有巨大的市场需求。尤其是在我国，接受新能源汽车的人将越来越多。小鹏汽车也将得益于当前这个伟大时代，为我国新能源汽车的发展和推广普及出一份力。