【TechWeb】8月4日消息，据国外媒体报道，蔚来汽车7月交付数据亮眼，推动公司股价大涨近14%。蔚来汽车股价表现蔚来公布，在7月交付3533台汽车，增长了322.1%，超过了去年同期交付数的4倍，是仅次于今年6月的史上第二高单月交付成绩。蔚来ES8本月交付923台，超过增长462.8%，自2018
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全新蔚来ES8正式上市，共推出3款车型，电池买断价格40.68-44.68万元，采用Bass电池租赁方案仅需29.88-33.88万元。新车保留标志性X-Bar设计语言，并升级日行灯采用双层切割设计，配备智能高清投影大灯。内饰采用大六座布局，配备三把零重力座椅，二排吸顶娱乐屏支持语音控制。搭载双电机四驱系统，综合功率520kW，零百加速3.97秒，CLTC续航达635公里。支持4C超充，最快10分钟充电可行驶280公里。
2025年上半年中国新能源汽车产销同比分别增长41.4%和40.3%，占新车总销量44.3%。文章重点指出，在智能驾驶技术普及背景下，12V低压辅助电池（小电瓶）成为车辆控制核心，负责启动高压系统、维持智能座舱运行及紧急安全功能。骆驼iEV系列低压电池通过五大技术创新，显著提升充放电性能和循环寿命，覆盖EFB+和AGM两大类10余型号，依托全国12万家服务终端提供专业支持。低压电池失效将导致智能系统瘫痪，其稳定性对新能源汽车发展至关重要。
在最新一期有问必答栏目中，蔚来回答了为什么没有做代客泊车、无人泊车？” 蔚来表示，蔚来是行业内最早一批全量推送包括离车泊入、遥控泊车、超感泊车等人车分离形态泊车的车企。 最新的蔚来世界模型智能泊车辅助中，包括长距离漫游泊车、车位360识别、跨车位腾挪等能力，也都是远程遥控、召唤等泊车新形态的能力基础。
易鑫入选钛媒体“2025创新场景年度AI应用TOP榜”，是汽车金融科技领域唯一登榜企业。公司坚持自研大模型路线，依托11年行业数据积累，打造自主可控的AI风控与业务决策系统。其“智鑫多维”大模型成为行业首家获生成式AI备案企业，实现全场景规模化应用。业务覆盖4.2万家经销商及上百家金融机构，科技赋能服务内蒙古牧民、新加坡企业员工等群体。未来将持续深化自研大模型+全场景应用，强化普惠金融服务与国际技术输出。
工业和信息化部发布的新国标GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月1日实施，全面提升新能源汽车电池安全标准。新国标从被动防护转向主动预防，要求电池包在热失控后至少2小时内不起火、不爆炸，远超国际多数标准。新增底部撞击、快充循环后安全等测试，针对实际使用中最常见的安全风险。新标准将推动产业升级，树立全球安全新标杆，但可能增加电池系统成本15%-20%，中小企业面临压力。
蔚来汽车今日公布了二季度财报。 蔚来公司二季度交付72,056台，同比增长25.6%，环比增长71.2%。二季度营收190.1亿元，同比增长9.0%，环比增长57.9%。 在财报后的电话会议上，李斌表示，公司整车毛利率保持稳健，其他业务毛利率实现显著突破。通过基于基本经营单元机制的全面降本增效举措的落地，成本优化效果显著，二季度经营亏损环比收窄超30%。 李斌还透露，乐道L90订�
9月9日，天猫汽车举办“向新力”2025新能源汽车人车新生态商业增长大会，并首次发起行业汽车经营大奖“天猫金驰奖”，旨在表彰在新能源创新、数字化升级、用户运营与生态共赢中表现卓越的品牌与伙伴。近50个品牌及合作伙伴在激烈竞争中脱颖而出，斩获殊荣。大会总结行业趋势与获奖经验，提炼出深耕用户、精准卡位新赛道、盘活线上资源、打造极致体验四大关键词，为商家提供经营方向启示，助力品牌找到下一阶段增长突破点。
小米汽车因部分SU7标准版电动车型在L2高速领航辅助驾驶功能开启时，存在极端场景下识别、预警或处置能力不足的安全隐患，决定自9月19日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的116,887辆相关车辆。公司将通过OTA远程免费升级软件消除隐患，无需车主到店，体现对消费者安全的高度重视。
蔚来日前举办媒体沟通会，会上，蔚来董事长李斌谈到了与迈凯伦合作一事。 李斌首次对外证实了与英国超跑品牌迈凯伦间的合作，并透露第二季度技术服务收入已达数亿元。 李斌表示：公司的主要股东阿布扎比收购了迈凯伦，事实上我们向迈凯伦输出了一些技术，这部分业务构成了对外技术服务收入的主要来源。” 今年第一季度已有相关收入计入，第二季度则更多一些�
9月24日蔚来汽车发布了2019年第二季度财报，财报显示二季度总营收为人民币15. 086亿元，净亏损为人民币32. 858亿元，而在财报公布后蔚来汽车股票大跌20%左右，从昨天开盘前的2.72美元跌至收盘时的2.17美元，盘中曾暴跌逾28%，创下历史低点1. 97美元。
