今日，小米创始人兼CEO雷军在微博表示，小米手机产品线已完成初步梳理，分小米和Redmi两条线。小米将探索黑科技，走中高端路线，专注新零售市场，包括小米数字系列、小米MIX系列和新系列CC。Redmi将专注电商市场，走高品质极致性价比路线，包括Redmi 7A，Redmi 7，Note 7，Note 7
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今年年初，小米机器人在小米汽车工厂自攻螺母上件工站开始其实习”工作之旅。 今天，小米创始人雷军晒出了小米机器人的实习成果：经过一个季度的努力，自攻螺母上件工站双侧作业成功率已提升至98%，与人工作业合格率比，差1%正式转正”。 与此同时，机器人开启实习”新岗位，探索总装车间物流区的新工站：中控台侧盖板排序和料箱折叠回收，均达到了90%的成功率�
小米创始人雷军今日在社交平台详细披露了旗下全新品牌“小米澎程”首款增程SUV的漫长路测历程，并感慨“造车很苦，但成功一定很酷”。这款定位家庭多人出行的车型，在上市前经历了长达626天的严苛测试。 根据雷军公布的数据，小米澎程的首台测试车于2024年10月12日正式上路，截至今年6月30日，整个测试周期完整覆盖了两个冬季和两个夏季。期间，小米共投入566台测试�
有网友在小米创办人雷军的社交平台下留言，表示小米澎程N90从外观上看确实非常宽敞，不过有没有找身高一米九的人实际体验过，真实的空间感受才更准确。对此，雷军直接回复了两个字：安排。 雷军强调，小米澎程N90并非一辆简单的家庭车或商务车。它的空间布局与别克GL8七座版相当，内外饰设计大气稳重且内敛。后备箱足以容纳七个人的全部行李，也能胜任商务接待的
小米CEO雷军详解澎湃N90空间设计逻辑，称其专为7人大家庭出行场景打造，采用2-2-3七座布局。他强调该车并非简单的家用或商务车，空间与别克GL8七座版相当，设计大气稳重，SUV实现此布局尤其增程版有一定技术难度。目标用户涵盖三胎家庭，定位为“智能可变大空间SUV”，与SU7等形成互补。该车车长5285mm，座舱通过纯平地台与滑轨实现灵活变换。
小米发布全新车型澎湃N90，雷军称基于大量调研和昆仑技术架构全新设计，实现出色空间。该车尺寸达5285mm，轴距3080mm，提供5座和7座版。其空间布局与别克GL8七座版相当，后备箱可容纳七人行李，兼顾家庭出行与商务接待，在SUV中实现此布局极为少见。雷军强调，N90并非传统家用或商务车，目标人群是事业与家庭兼顾、不被单一身份定义的职场精英与探索者。车辆在空间优势外，亦针对悬架、转向手感进行优化，保证大车也能轻松驾驶。
雷军今日发微博称，小米车主调研报告显示：70%车主每周行驶里程不超过400公里，工作日这一比例更是高达85%。 小米澎程系列全系最长CLTC纯电续航505km，全系最大电池容量76kWh。505km的CLTC纯电续航能满足大部分人一周一充的需求，加上增程器兜底，日常当纯电车开，偶尔用油也很省，完全没有充电和长途出行焦虑。
小米澎程官方账号今天正式发文预热旗下两款全新车型N70、N90的续航核心参数，宣布小米澎程系列全系最长CLTC纯电续航达到505km，全系标配最大76kWh容量的电池，官方定位是真正做到日常通勤完全当纯电车使用，偶尔用油成本也足够低，跨省长距离出行完全没有续航焦虑。 根据此前公开的工信部新车申报信息，小米澎程系列目前公示的四款车型，也就是N90 Max露营版、N70、N70 Ma
雷军发布微博，详细解释小米澎程N90选用2-2-3七座布局的核心原因，完全贴合多人口家庭日常出行需求。 雷军表示：大家庭出行，三口之家，带双方父母，就是七个人；二娃家庭带爷爷奶奶，再加保姆，也是七个人。这就是小米澎程N90设计成2-2-3大七座布局的原因。 在雷军看来，小米澎程N90不是一辆简单的家庭车或者商务车，空间布局和别克GL8七座版差不多，内外饰设计大气
雷军今晚通过抖音对外公布小米汽车全新产品系列SkyNomad小米澎程，这款主打智能可变空间的SUV，目前已经在北京亦庄小米汽车工厂开启试产。 小米汽车现在分成两条产品线，SU7和YU7主打驾驶性能，澎程系列则定位空间型SUV，官方把它叫做天空游牧者，寓意开车去到任何地方，车内都能变成专属独立空间，自由切换使用模式。 新车核心亮点是灵活多变的座舱，依托全新昆仑�
雷军在社交平台放出小米澎程大量路测信息，晒出两年多严苛测试成果，直言造车很苦，但成功一定很酷。” 小米澎程是品牌第一款增程SUV，2024年10月12日第一台测试车正式上路。到今年6月30日，整套测试周期长达626天，完整走过两冬两夏。 期间一共投入566台测试车辆，全部真实道路行驶里程加起来达到428万公里。 为了摸清车辆在各类环境下的表现，测试团队跑遍全国各类
