站长之家(chinaz.com)8月3日注，去年特斯拉为Model S引入了一个可选的半自制式“自动驾驶”模式。系统通过超声波雷达可以感知和避开障碍物、其它车辆、行人、甚至变道打转向。最近Elon Musk又披露了两项更给力的新功能——高速辅助转向(Highway Autosteer)和并行自动驻车(Parallel Autopark)。

高速自驾功能可以让Model S的驾驶者们在长途旅行中不碰触方向盘或踏板，而自动驻车功能也恰如其名。

比起 Google 自动驾驶汽车，特斯拉显然更靠谱。Google 自动驾驶可以称为“全自动驾驶汽车”，这种汽车没有方向盘，没有刹车，全部靠感应器和软件自动驾驶。而特斯拉则是在现有驾驶系统配置“自动驾驶仪(Autopilot)”，不是完全交给感应器和软件，并且随时可以切换到人工驾驶模式。

这两项新功能的推出时间暂时未知，期待的网友可以多度关注特斯拉的官方相关新闻。