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( 2017 年 4 月 19 日,上海) 4 月 19 日,第十七届上海国际车展,“中国互联网汽车服务领导品牌”车享携2. 0 战略模式重磅亮相,同时惊艳首发全新迭代升级的车享家APP,引发万众聚焦。新车享以“享多一点”的领先价值赋能理念,打通全平台业务数据,为用户全面构建线上线下一体化的场景式汽车生活服务,营造最具价值的全新汽车电商生态圈,突围中国汽车服务产业同质化困局。 双面人生,惬意生活 。在本次的车展上,车享创新引入“
这两年,汽车电商发展迅速,但却大起大落。从 2014 年的资本疯狂涌入,到 2015 年O2O企业的第一轮洗牌,再到 2016 年的回归理性,短短的两年时间,汽车电商走得颇为惊心动魄。有分析认为,今年,汽车电商将面临新一轮洗牌,并且展开一场模式的较量,具有差异化经营模式的企业才能突出重围,成为整个市场的独角兽。 汽车市场蛋糕很大,想“啃下”一块却不容易 据公安部交管局近期数据显示, 2016 年中国汽车保有量达到了1. 94 亿?
4 月 19 日至 4 月 28 日,由上汽集团打造的国内首家汽车全生命周期电商平台——车享将亮相“第十七届上海国际车展”1A01 展馆。本次车展车享将带来全新升级的车享家APP4. 0 和“新车享”模式,为用户解密汽车电商新零售形态。 时下流行的APP软件是电商与用户紧密联系的线上纽带,车享家App承担了车享用户移动端的全部线上核心体验,用户可以通过它预约洗车、美容、保养等服务,还可以直接在APP中查询车享家门店位置、进行评价等。
万物复苏的春天是“剁手”的好时节,身边几位打算买车的 85 后“新晋奶爸”与“辣妈”最近特别乐呵,茶余饭后总会聊起“车享 328 周年庆”。作为谦虚好问的水瓶座,笔者“度娘”了一番这个同事朋友们都津津乐道的“车享 328 周年庆”,果然看出一些门道。 作为国内首个“全生命周期”O2O汽车电商平台,车享即将迎来其三岁生日。三年来,以整车销售为主体入局汽车电商的车享,不断完善汽车消费“全生命周期”业务布局,并先后推出“
任何当时看来体验良好的车机在数年后都会落伍,要持续保持良好的体验,汽车要像智能手机一样,系统可升级,软件可升级,APP可选择,消费者不需要买新车就能享受到新功能,才是两全其美的选择。让车主都跑到4S店去升级,显然很LOW,能够远程系统升级,简单易行才够酷。在不改变汽车内整个硬件与软件架构的情况下,为汽车添加新功能,是FOTA远程升级的主要功能。此前,奥迪楼兰宝盒首次发布,通过楼兰宝盒搭载的广升FOTA无线升级,为