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特斯拉官方微博发布消息称,特斯拉上海研发创新中心和特斯拉上海超级工厂数据中心均已建设落成,并将于近期投入使用。
据国外媒体报道,特斯拉位于上海的研发中心已接近完工,似乎已准备好投入运营。
马斯克口中2.5万美元的纯电动汽车,可能真的要来了。日前,据多家媒体报道,特斯拉在美国以外的第一个研发中心已接近完工。随着研发中心准备投入运营,特斯拉价值2.5万美元(约合人民币16.2万元)的汽车研发项目离生产越来越近。此外,特斯拉研发中心还在招聘,主要提供车辆设计、车辆软件、硬件设计工程、材料工程、动力总成/能源工程、研发工程运营、车辆工程等岗位。本月早些的时候,有消息称特斯拉中国已经完成了备受起到的2.5
据 Teslarati 报道,特斯拉在美国以外的第一个研发中心已接近完工。随着研发中心准备投入运营,特斯拉价值2.5 万美元的汽车研发项目离生产越来越近。目前特斯拉研发中心仍在招聘,提供汽车设计、汽车软件、硬件设计工程、材料工程、动力总成/能源工程、研发工程运营和汽车工程等方面的职位。
9月22日消息,据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉正计划在印度班加罗尔建立一个研发中心。据悉,特斯拉正在与卡纳塔克邦政府的工业部门进行谈判,以在班加罗尔(卡纳塔克邦首府)建立一个研发中心。消息人士称,此前在9月10日,该公司曾与卡纳塔克邦政府官员进行了试探性讨论。目前,谈判正处于初步阶段。外媒报道称,特斯拉印度负责人和卡纳塔克邦政府工业部门官员预计将于本月晚些时候再次会面。在此期间,卡纳塔
据彭博社消息,特斯拉计划在德国柏林设立研发中心。此外特斯拉在德国柏林的第一个超级工厂已经在今年年初开始投入建设,但由于疫情原因被迫暂。该工厂将用于生产电池、动力系统和整车。且计划于 2021 年投产,第一阶段的重点是生产Model Y。
特斯拉官方微信订阅号发文称,将在中国建立研发中心,招募优秀设计人才,打造原创「中国风」特斯拉。
特斯拉官方微信在1月15日发布消息,为了实现由“中国制造”向“中国设计”的转变,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克提出了一件非常酷的事情——在中国设立研发中心。特斯拉还在这篇文章中发布了招聘信息,希望可以吸引更多优秀设计者参与到“中国风”车型的设计。
上海遭受了75年来最强台风的侵袭。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在其个人微博上向上海市民表达了深切的关心与祝福。这是上海有气象记录以来首次在短短三天内遭遇两个台风的袭击。
今日晚间,蔚来第二品牌乐道首车乐道L60正式上市,新车共推出两款车型,售价分别为20.69万、23.59万元,起售价格比特斯拉ModelY便宜4.3万元,新车即刻开启预订,将于9月28日开启全国交付。如果采用电池租用方式购买,裸车价格仅为14.99万元;标准版60kWh版,电池月租费用599元/月;长续航85kWh版,电池月租费用899万元。乐道L60提供后驱、四驱两个版本,后驱版功率240kW,峰值扭矩305Nm,功率体积密度8kW/L,电机大小比ModelY小50%,百公里能耗12.3kWh,全球中型SUV最低;四驱车型总功率340千瓦,峰值扭矩扭矩440牛米,零百加速4.6秒。
特斯拉官方今天晒图称,ModelY是全球能耗最低的SUV之一,一度电可以跑6公里以上。特斯拉自豪的表示:特斯拉用60度电,跑出100度的效果!相关数据显示,2023年ModelY的全生命周期每公里使用成本仅为3.07元,相较于同级燃油豪华品牌宝马X3的每公里5.12元,大幅降低了车辆的使用成本。
特斯拉正式宣布,其第1亿颗4680电池已经顺利下线。这不仅是特斯拉的一项重大成就,也是电池生产领域的一个重要里程碑。4680电池的功率输出也提升了6倍,能量密度高达330Wh/kg,这些数据都表明了它的优秀性能。
特斯拉宣布其标志性的第1亿颗4680电池正式下线。这一里程碑事件标志着特斯拉在电池生产领域取得了显著进展。其能量密度高达330Wh/kg。
特斯拉汽车在中国市场推出了2024.26.9版本软件更新。此次更新包括自适应大灯、家长控制功能,并改进了预约充电和温度预设时间等功能,以提升用户体验。8、游戏内容也得到了更新,地图包更新至CN-2024.32-15106版本,同时新增了车门打开警告功能,提高行人安全。
近日,一辆伪装严密的车辆在华纳兄弟电影制片厂内被发现,其后跟随一辆特斯拉车型,引发了外界对特斯拉即将亮相的Robotaxi无人驾驶出租车的猜测。这辆疑似Robotaxi的车辆拥有独特的外观和紧凑的尺寸,预计将采用两门两座的设计。至今特斯拉尚未推出无人驾驶出租车服务。
对于起亚在美国为特斯拉车主推出专属优惠”一事,特斯拉CEO马斯克进行了回应。马斯克在社交媒体上发文称,但问题是,特斯拉永远不用贿赂起亚车主来购买特斯拉”。具体车型方面,除了特斯拉外,美国市场销量较好的电动车型,分别为福特Mach-E、F-150Lightning、宝马i5、凯迪拉克Lyriq、起亚EV9等车型。
特斯拉在官网推出了一款专为ModelY设计的车尾天幕配件,售价为699元人民币。这款天幕的展开尺寸为318.5*165*260厘米,提供了宽敞的4.5平方米遮阳空间,同时满足UV50的紫外线防护标准,有效阻隔紫外线。其坚固轻质的铝合金支架设计,能够承受四至五级风力,即使在刮风下雨的环境中也能保持稳定。
日前在华为新品发布会上,华为和奇瑞合作打造的首款纯电轿跑SUV智界R7开启预售,价格为26.8万元起。虽然比特斯拉ModelY要贵一些,但由于尺寸空间更大、配置更高等,依旧获得了不少人的喜爱,24小时小订突破1万台。智能驾驶方面,智界R7拥有华为乾崑智驾ADS3.0,可实现车位到车位的类人智能驾驶,此外,这款车还基于800V架构打造,加上超低的风阻,最远续航里程802公里。
特斯拉Model3在中国汽车市场的需求持续强劲,这一趋势从今年第三季度的预计销量和官网上不断延长的预计交付时间中得到了体现。特斯拉中国在第三季度的表现尤为突出,截至2024年9月8日的一周内,新车注册量高达16,200辆。随着特斯拉继续扩大其在中国市场的份额,Model3有望继续保持其在高端电动汽车领域的领先地位。
马斯克在出席All-InSummit2024活动时表示,特斯拉的下代AI芯片Dojo2将于2025年末批量装备。马斯克强调,特斯拉的AI生态系统构筑精妙,其中Dojo扮演着模型训练的核心角色部署于车辆中的专用芯片则专注于模型推理,两者相辅相成,共同驱动着特斯拉自动驾驶技术的持续进化。超越汽车制造商的单一身份,马斯克为特斯拉设定了更为宏大的愿景:成为一家引领人工智能浪潮的先锋企业,通过深度模仿人类感知机制,彻底解锁自动驾驶技术的终极密码。
特斯拉近日宣布,将于10月10日在洛杉矶举行一场特别活动,届时可能会推出备受期待的自动驾驶出租车服务Robotaxi。该项目的发布时间从8月推迟到10月,以便团队有更多时间制造和完善汽车原型。特斯拉计划未来推出价格更亲民的Model2,以及配备高级自动驾驶功能的Robotaxi。
特斯拉已向澳大利亚国家交通委员会提交了一份咨询申请,提出配备可旋转座椅的无人驾驶网约车概念。这一设计意在打破传统汽车座椅的固定模式,提供更灵活、舒适的乘坐体验,允许乘客在无人驾驶模式下根据需求自由调整座椅方向。Robotaxi的成功落地将依赖于成熟的L4自动驾驶技术支持和监管政策的放宽。
马斯克在北京买房了还是花了1.5亿美元,如果你信就输了。多个北京房产中介在社交平台上发布视频称,埃隆马斯克以1.5亿美元的价格购买了位于北京霄云路8号的空中四合院,并且已经完成了这笔交易。霄云路8号顶层近千平方米空中四合院单价36万元/平方米起,最高50万元/平方米,计算下来,单套物业总价在3.6亿~5亿元之间。
近日,理想汽车智能驾驶研发副总裁郎咸朋博士接受媒体专访,谈到了理想汽车的智驾和端到端技术。在被问及理想目前感觉自己和特斯拉智驾的差距有多大,大概什么时候能够追赶上的问题时。交付量是非常重要的一个衡量指标,对于我们来说不是单纯卷交付量是还能为自动驾驶提供更多的车辆训练里程。
特斯拉官方近日宣布,原定于8月31日截止的5年0息金融方案将延长至9月30日。该政策适用于Model3后轮驱动版、长续航全轮驱动版以及ModelY后轮驱动版和长续航全轮驱动版。这一政策的延长为潜在的特斯拉买家提供了更灵活的支付选项,降低了购车门槛,可能会进一步推动特斯拉在电动车市场的销售表现。
快科技8月22日消息,小米卖一辆车亏6万多引起了热议,对此雷军表示,造车很苦但会坚持下去。造车很苦,但成功一定很酷!小米汽车还在投入期,希望大家理解。”雷军说道。从小米公布的财报看,今年4月3日起交付电动车SU7,在那之后的近90天里累计交付27307辆新车、对应大约62亿元收入,并兑现大约15.4%的造车毛利。这一毛利率水平好于同期特斯拉和绝大多数中国同行,落
快科技8月21日消息,据媒体报道,自8月7日起的短短八个交易日内,NVIDIA股价累计上涨超过30%。市值增加高达7650亿美元(约合54570亿元人民币),这一数字甚至超过了电动汽车巨头特斯拉的总市值。NVIDIA的股价上涨得益于多方面因素,包括投资者对经济数据的积极响应以及对公司未来发展潜力的乐观预期。这一市值的增长速度,是NVIDIA自去年5月以来所未见的,同时也创下了公�
有一份工作,时薪高达48美元,要求你日常负重30磅、每天步行7小时以上——这样的工作,你愿意干吗?近日,特斯拉的一则最新招聘引起了广泛关注:为旗下的Optimus人形机器人招募“人类老师”,具体岗位名称为数据收集操作员。该岗位的工作内容,大体就是穿戴着动作捕捉服和VR头盔,根据要求执行站立、行走等特定动作,以此为机器人Optimus的训练提供数据支持。虽然目前Optimus的能力尚未达到预期,但谁也不确定是否会有一天,这款机器人真的能成为工厂中的重要角色,为特斯拉乃至整个行业带来革命性的变化。
在今天举行的蔚来加电日上,李斌表示,蔚来当前共建设了23009根充电桩。在这23009根充电桩中,有80.25%的电量都式服务给了非蔚来品牌。截至8月20日,蔚来已经在全国布局换电站2,480座、充电桩23,009根,无论是充电桩、还是换电站,建成数量均领先行业。
特斯拉正在积极招募训练员以培养其人形机器人"擎天柱"。根据LinkedIn数据,过去一年特斯拉已经雇佣了数十名训练员,专门负责教导这款人形机器人。这一招聘活动不仅展示了特斯拉在人形机器人领域的雄心,也预示着未来人机协作的广阔前景。