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2026年2月24日,佐思产研发布行业数据显示,在无人配送车细分市场,速腾聚创的激光雷达搭载量稳居行业第一。新石器、九识、白犀牛、京东、美团、菜鸟等占据市场超90%份额的头部玩家,均选择速腾聚创作为核心供应商。公司机器人激光雷达2025年销量突破30.3万台,同比增长超11倍,夺得全球销量、割草机器人销量及人形机器人出货量三项冠军。其基于全栈自研的SPAD-SoC及VCSEL数字化芯片架构,在行业内率先实现SPAD-SoC数字化芯片的自研与量产,形成了显著的技术代差和产品护城河。公司预计2025年第四季度将首次实现单季度盈利,规模不低于6000万元,标志着这家“港股激光雷达第一股”正式迈入盈利周期。
速腾聚创发布2025年第四季度盈利预告,预计首次实现单季度盈利,净利润不低于6000万元,远超管理层预期。全年净亏损同比大幅收窄,主要得益于产品销量大幅提升与业务结构优化。其中,机器人领域激光雷达销量达22.12万台,占比近半,成为核心增长引擎,与ADAS业务共同构成业绩增长双动力。公司凭借SPAD-SoC及VCSEL数字化芯片架构,推出覆盖智能汽车到机器人的激光雷达产品矩阵,在割草机器人、人形机器人及无人配送等多个细分领域建立领先优势,问鼎相关市场销量冠军。
在CES2023消费电子展上,智能激光雷达企业RoboSense旗下全固态补盲激光雷达RS-LiDAR-E1、第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M系列多款产品迎来全球首秀。速腾聚创E1内部无任何运动部件,体积小巧,方便车企集成,极具性能与成本优势。并获得了比亚迪、广汽埃安、一汽红旗、奇瑞、长城、小鹏、极氪等近20家车企定点合作,预期订单量超过1000万台。
智能激光雷达系统科技企业RoboSense再度公布新一轮战略融资的多个产业投资方,包括吉利控股集团路特斯科技、北汽集团、广汽集团。参与RoboSense新一轮战略融资的投资方有宇通集团、湖北小米长江产业基金、香港立讯有限公司、吉利控股集团路特斯科技、北汽集团、广汽集团、比亚迪集团、德赛西威,以及华兴资本、云锋基金、昆仲资本、景林投资、晨岭资本、东方富海旗下多支基金、康成亨、中新融创和星韶创投等。RoboSense已逐步构建起全产业链资本生态,囊括自主品牌车企集团、造车新势力、顶级豪华超跑品牌、商用车领军企业,以及供应链龙头、头部Tier1和专业投资机构等。
今日,阿里菜鸟与速腾聚创宣布达成合作,并发布首款应用固态激光雷达的无人物流车G Plus。据悉,该款物流车搭载了来自速腾聚创(RoboSense)的固态激光雷达RS-LiDAR-M1(Pre)。未来,速腾聚创将为菜鸟无人物流车提供固态激光雷达。