广汽本田
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广汽集团1月销量98437辆：广汽本田腰斩 大跌57%
广汽集团今日发布了2025年1月份产销快报。广汽集团1月份共计销售98437辆，与去年同期131970辆相比，同比下滑25.41%。在今年春节之后，各车企又摆出了开打新一轮价格战的态势，且新能源领域的竞争愈发激烈，广汽集团能否重回第一梯队需市场给出答案。
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广汽本田品牌“烨P”命名引热议：官方已开展舆情调查
快科技11月28日消息，广汽本田在2024广州国际车展上推出了其纯电动品牌烨P”，寓意为闪耀和唯一。然而，该品牌名称因拗口和难以记忆而受到消费者吐槽，宣传图中的字体设计也被认为不吉利。面对争议，广汽本田副总经理袁小华解释称烨P”象征着光辉灿烂和耀眼夺目。目前，本田中国已注意到这一问题，并启动了相关调查，通过本田中国媒体反馈调查问卷”来了解品牌发�
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广汽本田回应首次裁员：信息不实 终止劳务派遣不算裁员
快科技12月4日消息，据国内多家媒体报道，针对广汽本田宣布裁员900人”的消息，广汽本田相关负责人回应称：所谓广汽本田裁员是外界的错误解读，广汽本田并没有裁员，只是终止了与劳务派遣公司的协议。”广汽本田还对劳务派遣人员依法依规、及时地提供了经济补偿，有关裁员的消息为不实消息。”此次对应生产的阶段性人员调整，对广汽本田产线，以及新能源、智能�
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广汽本田携手根云平台搭建整车厂“数据大脑”
都说发动机是汽车的心脏、动力的源泉，足以见得发动机在整车生产制造的重要地位。看一台车子的质量，首先要看它的发动机是不是足够强劲耐用。树根互联将透过工业互联网服务助力广汽本田进一步推广生产可视化，依托数据分析进行价值挖掘，助力整车厂优化生产资源配置，提升运营效率，擦亮“广本质造”金字招牌。
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日本车主爱上中国制造！广汽本田将向日本逆出口全新雅阁
很多人迷信进口，认为外来的和尚好念经，不过随着中国汽车工业的快速发展，中国制造的汽车开始征服老外车主，就连日本也开始进口中国生产的汽车了。全新11代本田雅阁将以逆输入车的方式进口日本市场，不过此次仅提供e:HEV插电混动版，分为TouringLine和SportsLine两种外观风格。无论是雅阁混动还是奥德赛，都将改成右舵进行销售，好在这项工作并不难，所以影响十分有限。
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广汽本田“自信”海报引热议：自主免提 30年造车技术经验没法比
步入2023年后，国产自主品牌车企的销量增长势头不减，反观合资品牌，市占份额持续下降，即便是日系车中的本田、丰田，也难逃下滑局面，日系车在国内也没此前几年那般香。日系车企也开始在广告营销上继续做文章。1-4月日产中国区销量为223，274辆，同比下降29.9%。
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外观大变 首增插混！全新广汽本田雅阁开启11元盲订
4月30日，快科技了解到，全新雅阁正式已于日前开启预售。即日起至5月20日15:00，通过广汽本田商城和App下单全新雅阁e:PHEV/全新雅阁锐T动车型，并于8月31日前完成购车的用户，可享11元限量盲订权益，获得3000元升级抵用券，限量10000个名额。全新一代雅阁，预计价格层面不会有太大变动。
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广汽本田公布意念控制车辆专利 脑电波控制车辆或将问世
企查查APP显示，近日，广汽本田汽车有限公司、广汽本田汽车研究开发有限公司申请的“基于意念识别的车载设备控制方法、系统、装置及介质”专利公布。该方法包括:获取车内人员的第一脑电信号，对第一脑电信号进行时频分析得到第一时频特征图;将第一时频特征图输入到预先训练好的意念识别模型，得到车内人员的意念识别结果;根据意念识别结果对车载设备进行控制。本发明可广泛应用于车辆控制技术领域。
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日系粉快来买 广汽本田型格e:HEV上市：16.39万元起
12月16日晚，广汽本田旗下全新型格e:HEV正式上市，其共推出3款车型，售价区间为16.39-18.69万元。型格e:HEV混动版的外观设计与纯燃油版基本一致，依旧采用了与两侧大灯组相连接的贯穿式前格栅设计，灯组内部加入了LED灯眉，整体搭配更显时尚感。该车同样采用了本田第四代i-MMD双电机混合动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成，其中发动机最大功率为105千瓦，峰值扭矩为182Nm；驱动电机最大功率为135kW，峰值扭矩为315Nm，与之匹配的是E-CVT变速箱。
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或售20万！广汽本田ZR-V致在e：HEV申报：配本田第四代混动
快科技从工信部最新一批申报目录中获取到广汽本田ZR-V致在e：HEV申报信息，该车燃油版日前已上市，共推出三款车型，售价区间为15.99-19.59万元...动力方面，则配备了本田第四代i-MMD混动系统，其由全新开发的2.0L阿特森金循环发动机（最大热效率41%）和双电机组成，匹配E-CVT变速箱，拥有电机驱动模式、混合驱动模式（电机+发动机）进而发动机驱动模式，可分别对应不同的工况......
