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随着春节假期临近,国内春运也逐步迎来了高峰期。公路客运作为春运的主力,堵车的压力也是直线上升。返程高峰将预计出现在2月3日、2月4日的14时至19时。
近日,有视频显示,一位货车司机在服务区休息睡觉,被交警叫醒查疲劳驾驶,并开罚单。随后这引起了网友的热议,在评论区中,不少网友提出质疑:服务区不让司机休息,出了交通事故,交警买单?相关律师也表示,依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,疲劳驾驶是明确的违法行为,只要存在连续驾驶超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的情况,即构成违法,交警可依法对驾驶人进行处罚。
快科技10月14日消息,高速公路上车速快,车流量大,因此严禁停车、倒车、掉头和逆行。这些规定不仅是为了维护交通秩序,更是为了保障每一位道路使用者的生命安全。然而,总有一些人因为各种原因违反这些规定,给交通安全带来极大的隐患。近日,浙江交警公布了一起令人震惊的高速逆行事件。在S9苏台高速绍兴段,一位驾驶员刚驶出服务区就在高速公路上掉头逆行。�
今年国庆假期期间,高速服务区又上演了节假日保留节目,新能源车主排队充电,但其实,对于电动车来说,高速服务区并非是充电的最佳选择。极越CEO夏一平发布视频,向网友介绍了一份节假日高速充电攻略。一些经常使用电动车跑高速的车主,也建议节假日时,电动车主尽量避开高速服务区的充电桩,因为基本上都要等桩从高速出口就近驶出,去往市区或县城充电,不仅充电费用优惠不用排队。
今年国庆假期期间,高速服务区又上演了节假日保留节目,新能源车主排队充电,但对能够换电的蔚来车主言,就很少参与这些保留节目。有蔚来车主发布视频秀起了优越,在高速服务区准备换电时,发现蔚来换电站前空无一车隔壁的充电站则是车满为患,已经有多辆车在排队等待充电。对于蔚来车主言,蔚来独有的换电体系,补能体验应该秒杀国内所有新能源车企。
每到假期旅游季,新能源汽车排队充电的盛况就层出不穷,近两年更是迎来大爆发。为了缓解高速服务区新能源车充电设施紧张的问题,江苏多部门通过增设移动充电机器人、调集移动充电车等措施,保障新能源车主假期出行。同时会打开双向涵洞,将新能源车辆引导至对侧进行充电,极大的缓解了充电难的问题。
日前,有博主分享了一组高速服务区蔚来专属通道的照片,因为换电不排队让服务区内的新能源车主实名羡慕。在江苏如皋高速服务区入口,树立起一个提示牌,其上指出,左边是进入服务区的正常通道,右边为蔚来换电站的蔚来车辆专属通道。截止9月份,蔚来已在全国建设2,510座换电站、23,277根充电桩,建成数量全国车企第一;高速换电站达到847座,平均每220km高速公路,就有一座蔚来换电站。
每年6至9月份,蛇类活动达到高峰期,甚至高速路上也会出现它们的身影。在黔西南望谟县平洞街道的望谟高速服务区,出现了令人惊慌的一幕:两条眼镜王蛇在路上追逐缠斗,吓坏了路人。被带到野外安全放生。
快科技7月20日消息,关于增程车应不应该占用高速服务区充电桩充电的讨论一直都有,今日,极氪氪智能科技副总裁朱凌分享了自己的所见所闻,引起网友关注。其表示:高速上一个服务区七个充电桩,四个增程在充电,好几个纯电在排队等,居然还有增程在排队等充电,旁边的加油站并没有车排队。同时他也发出了自己的疑问:开增程不是为了省补能时间吗?问一下增程车主们会和纯电一起排队等充电吗?或者会在充电桩紧张的时候让给纯电充电吗?对于他的问题,有插混和增程车主表示,自己开车走高速时,如果遇到空闲充电桩,并且自己不赶时间,会去?
近期,一些理想汽车的车主反映,服务区的油车占位问题严重,询问是否可以加装地锁以提升车主体验。理想汽车回应称,由于各地服务区的管理政策,大部分高速服务区不允许安装地锁。对于个别恶性占位事件,理想汽车也会采取法律手段维护充电站的充电秩序,以确保车主能够获得良好的充电体验。