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高速充电

高速充电

每年国庆、五一长假期间,高速服务区的充电桩都是供不应求”,但要是充电桩价格够高的话,也能吓退一些电动车。有车主爆料称,他在江西安远高速服务区内使用特来电充电桩充电,等他充完电结算的时候,发现充电费用相当离谱。...

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  • 高速充电桩2.98元/度电 车主:充电比加油还贵了

    每年国庆、五一长假期间,高速服务区的充电桩都是供不应求”,但要是充电桩价格够高的话,也能吓退一些电动车。有车主爆料称,他在江西安远高速服务区内使用特来电充电桩充电,等他充完电结算的时候,发现充电费用相当离谱。

  • 理想要攻克纯电动车补能难题:节假日高速充电跟加油一样快

    快科技7月7日消息,理想汽车动力驱动负责人刘强称:创造移动的家,创造幸福的家”必须要攻克纯电动车补能难题。在他看来,开启高压纯电的新篇章,是理想汽车从千亿走向万亿规模的必要条件。随着近年来新能源车快速渗透,充电成了节假日高速场景下的社会难题,与之相比,燃油车补能的体验非常好。刘强称:替代燃油车就要有跟燃油车一样的补能体验,加油需要5到10分钟就行,那我们现在不仅要求电池具备这个能力,充电桩也要具备高压快充能力。”瞄准痛点,理想汽车从电驱动系统和充电系统切入。刘强讲解了高压架构技术优势:对于相同的电流?

  • 纯电车主吐槽理想汽车占用高速充电桩:为什么不去加油呀?

    快科技4月30日消息,近日有纯电车车主发视频吐槽增程/插电车在高速上和电车车主抢充电桩。视频中,这辆阿维塔11的剩余电量仅剩18%,车主表示高速服务区就三个充电桩,比亚迪汉EV占了一个,红旗占了一个,两个都是纯电车无可争议,但第三个充电桩被理想汽车占了。阿维塔11车主吐槽:他在这里充电干什么呀?他不是可以加油么?”五一期间,高速服务区充电桩资源紧张,类似的话题最近也颇有争议。有网友认为,增程/插电有其他选择,还要在资源紧缺的情况下抢电动车唯一选择资源,因为自己的一点方便造成更大的社会的资源的浪费,应该批评。也

  • 清明假期电动车“糟心”一幕 高速充电站排成长龙

    随着新能源汽车销量提升,节假日出行,电动车的出行量也暴增,这对高速的服务区的充电站,也是一个不小的考验。按照往年情况,新能源车在以往高峰出行,都会在高速抢充电桩,今年清明节也没有例外。日前,网友上传的一段视频显示,在高速一服务区,充电桩已经被电动车占满充电,更让电动车主心头一颤”的是,充电站旁边的通道上,还有等待充电的电动车,已经排成了长龙。按照电动车平均40分钟的充电时间来计算,排队的车主每位都得等待2、3个小时,对于着急赶路的车主来说,着实糟心”。事实上,节假日高速上,电动车主等充电桩早已不是新

  • 车主高速充电1小时排队4小时 今年国庆高速公路每日充电量创新高

    【TechWeb】10月5日消息,据央视财经报道,今年国庆高速公路每日充电量创新高,是平日4倍,有车主高速充电1小时排队4小时。报道指出,这两天,一位新能源车车主,在路况不错的情况下,依然在路上耽误了很多时间,“排队4个小时,充电1小时,前后花了16个小时才到家”。据悉,今年国庆假期,国内高速公路每日的充电量创下历史新高,达到平时的近4倍。10月3日,国网e充电累计为湖南全省电动汽车充电15668台次,其中高速公路充电同比?

  • 新能源车高速充电要排队4小时 网友:我都到家了 朋友还在充电

    10月4日消息,深圳一位网友称10月1号从深圳出发回湖南,到衡阳市耒阳服务区时,为给车辆充电排队4个小时。这位网友表示,为了怕堵车提前查了路况才出的门,谁知道高速上为了充电排队4小时,充电又一小时,前后总共花了16个小时才到家。有网友打趣:我都到家了 朋友还在充电。我们知道,充电桩是新能源汽车的输血站”,在造车运动”如火如荼,各类不同背景玩家蜂拥而至的背景下,充电桩的建设也显得尤为重要。但就目前的现状而言,?

  • 特斯拉充电技术做移植 插线板首次实现高速充电

    现代生活中,插线板看起来似乎不起眼,但却是生活中必不可少的物品。而随着智能化家电时代的到来,带USB口的插线板也引入更多先进技术来保证充电的快捷,比如360插线板采用了特斯拉同样使用的充电技术,使其在充电速度上远超公牛等传统插线板,首次在插线板上实现了高速充电。

  • 电动车没电趴窝高速 司机竟拆开路牌显示屏配电箱给车充电

    电动车因为补能不如油车方便,上高速前一定要确保续航够用,以免电量耗尽趴窝在高速上。常德高速交警今天通报了一起案例,高速上电动车续航趴窝,车主竟然打起了高速电子屏配电箱的主意。因为发生车辆故障后,未依法将车内驾乘人员转移到安全地点,民警依法对司机进行200元处罚;对于私自从高速公路电子设备接线充电的行为,民警也对其进行了严厉的批评教育。

  • 假期保留节目!五一高速服务区又有电动车主吵架争抢充电桩

    快科技5月5日消息,因为高速服务区充电桩数量有限,假期期间,高速服务区争抢充电桩,已成为了每年假期假期都会上映的保留节目。日前,网友发布的视频显示,五一期间,高速一服务区内,又有两拨人因为充电桩发生了争吵。为了能尽早充上电,多个人围在充电枪附近排队,此举也引起了其它人的不满,称不遵守车辆先来后到的排队规矩。一旁围观的电动车主也很是无奈,称充个电还得抢位,不会吵架还没得充。事实上,关于为何假期高速服务区充电难的情况,国家能源局也曾做出解释:由于平时高速公路服务区充电桩利用效率不高,节假日期间充电需求

  • 春节高速服务区电车排队充电难 网友偶遇极氪开充电车支援 直呼挺负责

    近日,有博主偶遇极氪开充电车在高速服务区,支援电车充电,直呼挺负责。可以看到春节期间高速服务区很多车辆都在排队,等待去充电桩充电。所以选择电车还是有车出行还是要看自己,结合自身情况去决定。

  • 高速服务区充电1小时花99元 充电站回应:价格按标准执行

    一段关于高速服务区充电桩收费高的视频引发网友热议。视频中显示,车主在某高速服务区充电站充电1小时花费了99.65元,认为服务费过高。希望相关部门能够加强监管,制定合理的收费标准,确保消费者的权益得到保障。

  • 高速服务区充电1小时花99元 官方回应:价格按标准执行 当时是高峰期

    一则关于充电桩收费高的视频引发了网友的广泛关注,充电1小时花99元确实太贵了,但是官方也回应了,本身就是如此,嫌贵就不充喽。当天下午3点,他选择了该充电站进行充电,总共花费了99.65元。希望相关部门能够加强监管,制定合理的收费标准,确保消费者的权益得到保障。

  • 高速服务区充电1小时花99元 车主嫌太贵引热议

    近日,一男子拍摄的质疑充电桩收费高的视频引发了网友的关注。视频内容显示,该男子在连霍高速开封服务区2号充电站充电1小时,充入51.7度电,一共花了99.65元,其中电费58.25元,服务费41.4元,对此他认为服务费太贵了。

  • 跑长途高速不怕充电难!百度地图宣布接入全国服务区充电站信息

    相信很多新能源车车主跑长途高速时都会担心充电困难,比如下一个服务区有没有充电桩,或者服务区充电桩是否排队。百度地图宣布联合交通运输部公路局,将全国高速公路沿线的充电基础设施信息上线到百度地图,极大地提升了百度地图服务区充电站信息的覆盖率、准确度和时效性。北京、辽宁、吉林、上海、浙江等11个省高速公路服务区充电设施覆盖率达到100%。

  • 太萌!海南一高速服务区启用移动充电机器人:一键召唤到车位

    如果能解决高速服务区充电难问题,将大大促进纯电汽车的销量。今年国庆假期,海南首个移动充电机器人入驻海南交投冯家湾零碳服务区,有效缓解了服务区节假日高峰期充电难、排队时间长等行业痛点问题。网友建议这种移动充电机器人全国推广,节假日集中设置在高速服务区,平时设置在商场、景区、酒店等地,大大提升汽车充电体验。

  • 小鹏汽车推出春节服务 高速沿线小鹏自营充电站免费享66度电

    小鹏汽车宣布推出春节服务,2023年1月21日-1月27日所有小鹏汽车车主在203个高速沿线的小鹏自营充电站,免费享66度电。预约到店可享6大春节免费检修服务测量玻璃水冰点,免费添加防冻玻璃水轮胎花纹深度及胎压检查底盘电池检查空调暖风检查雨刮片老化检查刹车片厚度检查此外,小鹏还提供春节免费救援服务,2023年1月12日-1月31日 出行中出现的无电、爆胎及事故,均享专属免费救援服务。

  • 河南电动汽车迎来“畅跑时代”:高速服务区充电桩覆盖80% 年底100%

    截至全省高速公路已在116对服务区(停车区)建设了220个充电站、911个充电桩、1720余个专用充电车位,服务区充电桩覆盖率由去年的30%提高至近80%...根据《河南省加快推进公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》的通知,2022年底前,河南省高速公路服务区充电桩覆盖率达到100%,进入全国第一梯队...与此国网河南电力承建的河南省充电智能服务平台中原智充”2.0版已建成投用,将提升平台数据接入、汇集、分析、研究和应用功能,逐步实现从服务电动汽车客户到推动地方充电设施及服务产业发展的跃升......

  • 交通部:今年全国大部分高速服务区 将提供新能源车充电服务

    据报道,8月25日,交通运输部、国家能源局、国家电网公司、南方电网公司联合发布了《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》,力争今年年底前,全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务...《行动方案》确立了三个阶段性建设目标:一是力争今年年底前,全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务;二是明年年底前,具备条件的普通国省干线公路服务区(站)能够提供基本充电服务;......

  • 电动车高速上没电趴窝堵死道路!央视:预测多地服务区排队充电

    随着新能源汽车销量提升,春运期间,电动车的出行量也暴增,这对高速的服务区的充电站,也是一个不小的考验...据央视报导,1月29日从高速公路日充电量走势看,预计今年春节期间最大日充电量将达到140万千瓦时,比去年同期增长将近一倍...充电量翻倍,意味着高速上跑的新能源车在大幅增长,春运期间,多条高速的部分服务区将可能会出现充电排队的情况...为此,广东清远的交警就向车主们提醒,许广高速发生多起新能源汽车电量不足抛锚,导致路面拥堵的情况,加剧了春运的交通压力情况...

  • 高速网红服务区充电“奇观”:充电站车挤车 蔚来换电站一片清爽

    网友上传的一段视频显示,在高速网红”服务区,耒阳服务区的充电站处,已经有多辆电动车在排队等候充电,现场车挤车”...非常有意思的是,充电站旁边还建有一处蔚来换电站,只有一辆蔚来在此处换电,而且换电过程非常迅速,只需要2、3分钟,对比旁边的充电站,堪称飞速...不过当前,因为充电桩的分配建设资源不均,而且高速充电桩平日利用率甚至不足10%,目前建设运营的充电桩亏损压力较大,节假日电动车高速充电难题”,短时间内还难以解决......

  • 新能源车高速服务区排队4小时充电 女车主不敢上洗手间 卢伟冰发话

    充电一小时,排队四小时。这个国庆假期,不少新能源车车主出行遇尴尬。10月1日,一位从深圳回湖南的新能源车车主,在耒阳服务区给车充电时,花费了五个多小时的时间。原本八个多小时的路程,最终花了十六个小时。女车主表示:当时查了导航,不塞车了,我才临时决定回家的,一路上也走得比较通畅,到了耒阳服务区的时候,必须得充点电了,结果到了充电站,特别多的车在那里排队。”这位车主表示,由于充电的人太多,她还劝退了好几?

  • 新能源车高速服务区排队4小时充电 节假高峰开电动车出行需谨慎

    近年来,新能源车越来越多逐渐成为新的流行趋势。新能源车的优势就是节能环保,但不适合跑长途。今年国庆,不少驾车出行的新能源车车主就遇到了这样尴尬的一幕。

  • 新能源车高速服务区排队4小时充电!国家电网现历史新高充电量

    今年国庆开电动车跑高速的车主,肯定不少车主会经历难忘的充电之旅。有车主表示,自己在高速公路服务区充电,单排队就排了4个小时,不敢喝水不敢上厕所,就是为了充电。还有车主在高速充电桩因为充电大打出手,国庆假期变成了拘留所几日游”。另外,在数据层面,也真实显示了高速公路的充电拥挤情况。根据国家电网的统计,10月1日到3日,国家电网充换电服务网络总充电量同比增长59%,其中高速公路充电设施充电量同比增长56.52%,城

  • 新能源车高速服务区排队4小时充电!网友:绿牌比亚迪DM-i、理想ONE笑了

    每年的国庆节都是私家车出行的高峰假期,与往年不同的是,因为新能源汽车销量的提高,今年的出行大军中,混入了不少新能源汽车。然而一些没有驾驶电动车跑过长途的车主,在今年的高速公路上就遭遇了极其尴尬的一幕,排队等着充电,甚至8小时的车程,花了16个小时才到,不是因为路上堵车,而是在告诉服务区里排队充电。不难预想的是,电动车主们在驾车跑长途前,肯定也都对沿途的高速服务区做过调查,规划自己的电量后,知道应该在?

  • 小鹏汽车首批11个高速超充站上线运营 将继续加速充电网络布局

    据小鹏汽车微信公众号消息,小鹏汽车首批11个高速超充站上线,为国内首家。据小鹏汽车介绍,在今年7月充电拓展数据中,新增上线品牌超充站61座,累积覆盖品牌超充298座。

  • 世界上第一条电动汽车充电高速公路将在意大利通车

    要让世界各地的司机完全换用电动车必须克服许多挑战。最大的挑战之一是充电基础设施。我们必须建立足够的充电器,以支持每个人拥有电动汽车,并提高充电速度。但是目前,一些电动汽车充满电需要几个小时。许多汽车制造商和研究人员看到了未来电动汽车的另一种潜力,那就是可以为电动汽车在行驶过程中充电的高速公路。虽然这听起来像科幻小说,但意大利将的第一条电动汽车充电公路将成为现实。这条公路将部署在意大利北部的路段上。

  • 意大利将修建一段电动汽车无线充电高速公路

    据国外科技媒体报道:意大利将建设其第一条电动汽车感应高速公路,使车辆在行驶时能够无线充电。该项目将需要在布雷西亚和米兰之间修建一条1050米的沥青环路,由1兆瓦的电力供电。这条路将由以色列无线充电公司ElectReon充电。

  • 中国高速公路充电网基本形成

    据新华社消息,从国网电动汽车公司获悉,截至目前,已建成京沪高速、京港澳高速等「十纵」,青银高速、沪蓉高速等「十横」以及首都环线、杭州湾环线「两环」的高速快充网络,国家电网经营范围就有快充站 2080 座、充电桩 8423 个,覆盖高速公路近 5 万公里,连接 19 个省的 171 个城市,国内高速公路充电网基本形成。

  • 印度政府大笔一挥 为高速建立300个电动汽车充电站

    【CNMO新闻】印度重工业和公共企业部部长表示,在班加罗尔运行了225个电动汽车充电站的试点项目后,政府将在金三角和孟买-浦那高速公路上建设300个充电站。该项目是混合动力和全电动汽车计划第一阶段的一部分,该计划

  • 取消节假日免费!网友建议高速阶梯优惠 减轻私家车负担:官方回应

    有网友建议,应该让高速按阶梯给予折扣优惠,对此官方回应。有不少网友建议,应该在限定时间内达到某个公里数之后开始按阶梯给予折扣优惠,这样会在提高通行费收入的情况下减轻私家车的通行负担。之前还有网友建议节假日高速免费延至次日6时,对此交通运输部回应称,考虑到重大节假日小型客车免费通行政策已实施了10多年,并取得了一定的实际效果,加之涉及面广、情况复杂,对其进行改革调整,需要深入研究论证,科学评估分析,并结合相关政策统筹考虑。

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