10月4日消息，深圳一位网友称10月1号从深圳出发回湖南，到衡阳市耒阳服务区时，为给车辆充电排队4个小时。
这位网友表示，为了怕堵车提前查了路况才出的门，谁知道高速上为了充电排队4小时，充电又一小时，前后总共花了16个小时才到家。
有网友打趣：我都到家了 朋友还在充电。
我们知道，充电桩是新能源汽车的输血站”，在造车运动”如火如荼，各类不同背景玩家蜂拥而至的背景下，充电桩的建设也显得尤为重要。
但就目前的现状而言，充电桩的建设与新能源汽车的增长之间，却呈现出不成比例”的关系，充电桩在主流舆论场上引起的声量，也远不如新能源汽车和车企。
业内人士表示，相比新能源汽车推广应用的规模，充电设施建设发展仍有点满足不了消费者的需求，还是感觉到有点滞后。
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快科技5月18日消息，据报道，交通运输部运输服务司副司长管昭透露，全国高速公路服务区中已有98%建成充电停车位，共6527个服务区配备了3.5万个充电桩和5.1万个充电停车位。五一”假期期间，新能源汽车出行规模扩大，国家电网智慧车联网平台充电量超过1.24亿千瓦时，同比增长超20%，创下历史新高。其中，高速公路充电量超过3771万千瓦时，同比增长超29%，同样创下新高。�
快科技5月1日消息，每年节假日期间，高速服务区的充电桩都是车满为患，充电车辆还要排队等桩，电动车也就成了电动爹。日前，一位女车主发布视频称，自己五一假期驾车外出，提前一天就走了，结果高速没堵车，服务区的充电桩却在线排号。车主拍摄的视频中，充电区全是电动车在排队等桩充电，现场有工作人员发号并维持排队秩序，女车主也排到了21号。按照一辆车充电40分钟来计算，即便充电桩一次能充10台车，女车主仍需要等1个多小时才能充上电。如果是短途出行的话，油车在这一个多小时可能就到家了。此事也引起网友热议，有网友表示，节假?
5月4日广东某高速公路上，一名摩托车骑手遭遇大堵车，发现堵车源头竟是一辆停在路中央的汽车，司机正在驾驶座上呼呼大睡。该司机在车流中酣睡的行为导致后方车辆排起长龙，严重影响交通秩序。这一事件给广大司机敲响警钟，提醒驾驶过程中务必保持清醒，切勿因一时疏忽给自己和他人带来安全隐患。
近日一起离奇事件引发热议：一名女子在移动厕所如厕时，竟连人带厕所被运上高速公路。事发时女子正在使用移动厕所，因隔音效果良好未察觉异常，直到车辆行驶中颠簸才惊觉自己被困在高速移动的封闭空间内。相关视频在网上疯传，网友纷纷表示"人在厕所蹲，车在高速奔"。多数网友同情女子遭遇，同时批评运输人员疏忽大意导致这场意外。有网友调侃道："这厕所坐得太刺激了，比过山车还惊险。"
快科技5月2日消息，五一假期，纯电汽车又变电动爹了，高速不堵，但服务区的充电桩却需要排队。国家电网智慧车联网平台数据预测，假日期间全国高速公路充电次数将超过160万次，比去年同期增长超过10%。五一”假期期间，国家电网智慧车联网平台服务新能源汽车充电量将超3550万千瓦时，比去年同期增长15%。截至2025年3月底，我国高速公路服务区累计建成充电设施3.8万台，覆盖了全国98%的服务区。为更好解决大家关注的节假日出行等问题，国家能源局正在会同有关部门，制订大功率充电设施建设改造的政策文件，鼓励地方和企业在高速公路服务区布
安徽发生了一幕温馨场景:一只小狗主动前往“好友”家门前，用爪子抓门示意想一起玩耍。 其“好友”主人开门后，两只小狗便在院子里欢快奔跑，画面令人联想到孩童时代小伙伴央求父母准许外出游玩的场景。
现场目击者拍摄的视频显示，孩童因身高不足需挺直腰背才能触及方向盘，行驶过程中车辆多次偏离车道，而父亲全程未加制止，仅用双手从孩童腋下穿过辅助转向。
快科技5月1日消息，每次节假日高速服务区几乎都会上演电动车排队充电的场面。但车主在等桩充电过程中，一旦有人不守规矩插队或者抢桩，很容易引起车主间的纠纷。今日，有网友上传视频显示，在五一假期出行期间，一高速服务区只有4根充电桩，20多辆车在排队，一辆车一等就是2到4小时才能充上电。即便如此，还是有人企图插队，这也引起了其它排队车主的不满，双方发生争执后报警处理，民警赶到现场也开始教育插队车主。事实上，此类场面几乎每年都会发生，除了插队外，还有车主因争抢同一根充电桩大打出手，本来一个好好的假期，因为充电问?
5月11日凌晨，马来西亚高速公路上发生一起令人心碎的事故：一辆卡车撞死了一头5岁雄性小象，目睹全程的母象在事故现场徘徊7小时不肯离去。司机称当时注意到路边有成年大象在吃草，判断安全后继续行驶，不料小象突然从左侧冲出被撞。当局建议司机在上午11点至下午4点间避开大象活跃时段使用该路段，并拨款加强道路安全设施。政府同时拨款400万林吉特（约660万元）在39个大象出没热点安装路灯，霹雳州大象保护区也在建设中。
快科技5月1日消息，在上海车展开幕前夕，大众汽车集团于大众汽车集团媒体之夜”展示了多款重磅车型。活动中，大众汽车还全球首秀了三款专为中国客户特供的概念车型ID. ERA、ID. EVO和ID. AURA，车辆有望明年量产上市。其中，ID.ERA作为一款全尺寸增程SUV，车辆采用了非常硬朗的设计风格，造型大气且富有力量感，车头采用分体式大灯，搭配贯穿式LED灯带和可被点亮的logo，科技感十足。ID. EVO拥有动感前卫的外观和精致的内饰设计；而ID. AURA则是大众汽车专为中国打造的首款基于CMP平台和CEA电子电气架构的紧凑型轿车，外观设计同样极为出?
