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据之前Google Adsense中文博客发布的一篇《关于如何制作提高AdSense收入的高质量网站提示》,今日将接着介绍哪些类型的网站和网页最适合作为获利媒介,首先必需是提供原创内容的高质量网站,及网站的组织布局和导航结构要清晰,而像出现感谢用户访问或购物的致谢页面和404页面,将不适合作为获利媒介。...

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    据之前Google Adsense中文博客发布的一篇《关于如何制作提高AdSense收入的高质量网站提示》,今日将接着介绍哪些类型的网站和网页最适合作为获利媒介,首先必需是提供原创内容的高质量网站,及网站的组织布局和导航结构要清晰,而像出现感谢用户访问或购物的致谢页面和404页面,将不适合作为获利媒介。

  • 谷歌Adsense博客:关于制作高质量网站的提示

    Google Adsense中文博客今日发布博文,针对发布商关注的利用AdSense拓展业务的做法问题给出了相关解答,官方建议发布商需将重点放在制作精彩网站内容及提供最佳的用户体验上,构建高质量的网站,这样才能通过谷歌广告网络实现长期的收入增长,并取得成功。

  • Google AdSense 中文博客:共享您的广告空间

    有不少发布商曾咨询我们这样的问题:是否可以在同一网页或网站上放置多个发布商的广告代码?

  • 从Google AdSense谈独立博客的困境

    在中国维护一个独立博客,是一件很困难很艰苦的事情,投入很大而回报很少,监管部门动辄无理由注销你的备案,博客作者也只能受气不讨好,因此也希望那些知名的公司能善待博客这个团体,不要在他们本来就撕裂的伤口上再撒一把盐了。

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    近来笔者花了不少时间研究Google Adsense和Adwords,为此还给笔者的博客搬了几次家,甚至破费购买空间和域名。关于澳洲中文博客与Adsense广告总结如下:如今澳洲的华人人口已经不可小觑,尤其是悉尼和墨尔本两个城市。澳洲中文博客的现状在研究海外中文博客时应该具有一

  • 谷歌AdSense官方博客宣布全面更新广告样式

    昨日,谷歌AdSense官方博客宣布全面更新广告显示样式,这一次更新涉及三种样式:728x90、300x250和336x280的广告样式。谷歌更新广告样式的主要还是为了改进用户体验,增加广告的展示率,提高用户的点击欲望。据说新广告样式在测试期间的效果非常好。

  • 独立博客投放Google AdSense广告的几个原则

    其实我是非常反对那些广告满天飞的垃圾站,一些站长为了提升广告点击率,不惜采取浏览器劫持、色情诱导甚至发布木马等低劣手段,违背了基本的伦理道德。但是Google AdSense既然是一个互联网的产物,必然有它合理存在的理由。因此,我的小站在投放广告的时候考虑了以下几

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    这篇文章用可能吧的Adsense点击状况同时结合其它两个中文博客的一些数据(不便透露)来大致观察中文博客的Adsense点击状况,由于数据有限,不能做到全面,但能窥探一斑。

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    Google Adsense是一个让各种类型的网站(包括博客)快速获得收入的方法。您只需要申请一个Google Adsense账户,获取Google Adsense的代码,并将此Google Adsense代码放入您的网页中,这样您的网站就会显示Google 广告。每一个访客在您网站点击了Google Adsense显示的广

  • Google AdSense中文博客一周岁

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  • 博客不适合Google Adsense

    国内著名IT类Blog《awflasher》上最近发布了一篇文章《ByeBye Google Adsense ---全面撤下我的内容广告》。博主AW不无悲愤地说:“我的博客内容不适合广告投放。而且,我可以肯定,国内很多博客,也不适合。”并且号召大家:“果你仔细阅读我的文章之后

  • 月光博客:Google AdSense的技巧和心得

    内容也是一个很重要的因素,质量好的内容用户往往会停留时间长一些,广告点击率也较高,而且好的内容往往容易获得别人的定向投放。

  • 谷歌推出AdSense中文博客

    谷歌于今天推出了AdSense中文博客,这也意味着谷歌开始真正重视中国地区的AdSense发布者,试图为他们提供更多的指引及帮助。有趣的是,这个新博客是设立在谷歌黑板报的子域名上的: http://adsense.googlechinablog.com 这个做法很有中国特色,因为Google的官方blog一

  • 月赚2万的博客:Adsense繁体中文观测站

    很多人问过Blog是不是赚钱的问题,Simon的经验可以给你一个明确的答复,他通过他的Blog - Adsense繁体中文观测站月收入超过2万新台币,对于一个大中型站点来说这或许不算什么,但是这仅仅是一个博客,我想这足以证明优秀。 Simon是中国台湾的Google Adsense发布者,也

  • 华为高阶智驾ADS 2.0首车 余承东:问界新M5开启预订

    快科技4月17日消息,华为车BU董事长余承东官宣,问界新M5现已开启预订。余承东表示:一年前的今天,我们发布了鸿蒙智行首款搭载华为高阶智能驾驶ADS 2.0的车型问界M5智驾版。自此,我们正式开启了高阶智驾新赛道。一年过去了,我们的ADS 2.0持续进化,OTA升级实现了全国都能开的城区NCA、代客泊车、全向防碰撞等功能,越开越好开,越来越安全!好产品、好体验带来了好口

  • Flat Ads直击MAU Vegas现场,助力应用开发者全球化营销

    4月4日,为期三天的全球移动应用盛会MobileAppsUnlockedVegas在美国拉斯维加斯MGM大酒店顺利闭幕。本次MAU大会有超过3,000名应用开发者、行业领袖/专家、媒体以及服务商参与,共同见证移动应用技术的最新进展和创新成果,共话移动应用行业发展新趋势。FlatAds坐拥头部出海开发者一手流量,具备优化深度事件的能力,近年持续通过独家开发者矩阵网络和程序化广告交易平台,为数百家工具、视频平台、社交产品、游戏等合作伙伴出海提供最优质的效果营销、品牌宣传等全球营销推广服务,帮助广告主在全球范围内精准地获取用户,提升品牌知名度、实现增长目标,同时为发布商提供高效变现、最大化收益的一站式解决方案。

  • 有望搭载华为ADS 2.0!极狐阿尔法S先行后驱款将于北京车展上市

    快科技4月5日消息,据媒体报道,极狐阿尔法S先行版新车型(后驱版)将于2024北京车展上市。值得一提的是,近期该车正式开放升级华为ADS2.0,增加了全向防碰撞系统、前向主动安全功能、不依赖高精地图的高阶智驾等。详细来看,极狐阿尔法S先行版是在普通版车型基础上进行升级而来,外观明显变化是前保险杠位置增加了3颗激光雷达,两侧翼子板处还有后视摄像头。参考现款极狐阿尔法S先行版,全车配备34个感知硬件,除了激光雷达,还有6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、9颗ADS摄像头以及4颗环视摄像头。在这些雷达的加持下,能够实现360度探测?

  • 搭载华为ADS 2.0鸿蒙座舱!阿维塔11升级版将于1月8日上市

    快科技1月4日消息,据多家媒体报道,阿维塔11鸿蒙版智享升级版将于1月8日上市。据悉,新车将搭载HUAWEI ADS 2.0鸿蒙座舱,为用户带来更加强大的智能出行体验。作为参考,目前在售的阿维塔11鸿蒙版的外观采用了曜黑车漆,外观依旧采用了阿维塔经典的家族式设计。内饰方面,备了悬浮式设计的中控多媒体显示屏,副驾前方也配备了一块多功能显示屏。此外,新车还采用了三�

  • 华为ADS 2.0智驾高阶包大促:限时优惠价2.6万元

    快科技12月23日消息,AITO汽车宣布,华为ADS 2.0智驾高阶包将迎来重大升级,支持智驾领航NCA全国都能开,越开越好开”等多项重大新功能。与此同时,为感谢消费者对鸿蒙智行的支持,ADS 2.0高阶包持续推出限时优惠,一次性购买限时优惠价:26000元。优惠期:2024年1月1日-2024年3月31日。据了解,华为ADS 2.0智能驾驶系统共推出三种软件包,分别为ADS基础包、ADS进阶包和ADS高阶包�

  • 问界:华为ADS 2.0城区高阶包1.8万元优惠即将结束

    据AITO汽车官方,HUAWEIADS2.0城区智驾高阶包一次性购买优惠价18000元将于12月31日结束,如果有需要的用户,可以抓住最后几天时间。截至2023年12月31日,车主可享受一次性购买HUAWEIADS2.0城区智驾高阶包限时推广活动价18000元,如车主享有15000元高阶包抵扣权益,二者可同时适用,也就是仅需3000元就可完全解锁。需要说明的是,此次AITO官宣ADS2.0一次性购买优惠价截止,但并未明说要恢复2.6万的原价,在市场如此卷的情况下,推测它会继续提供优惠,但力度大概率有所减少。

  • 华为ADS极限救车!阿维塔11时速120km遇障碍物:识别避让一气呵成

    随车交付量的逐步提升,越来越多的阿维塔用户开始分享自己经历的一些特殊场景。阿维塔汽车CEO谭本宏分享了一条阿维塔11车主在开启NCA智能驾驶,使用华为ADS高阶智驾遇到的惊险一幕。通过上亿公里驾驶数据的4D重建和自学习,GOD网络让汽车看得懂环境,做出更安全、更智能的决策。

  • 余承东宣布华为ADS 2.0高阶智能驾驶最领先:全国有图无图都能开

    快科技11月9日消息,今晚华为举办智慧出行解决方案发布暨智界S7新品预售大会。会上余承东宣布,华为智慧出行致力于引领智能汽车最强技术创新。华为ADS 2.0高阶智能驾驶实现了全国有图无图都能开、智能泊车代驾和越开越好的领先体验,是最领先的高阶智能驾驶。据了解,华为ADS2.0高阶智能驾驶系统,首搭问界新M7智驾版。NCA智驾领航辅助不再依赖高精地图,让全国的高速、高架、快速路等都能使用。基于GOD(通用障碍物检测)网络与RCR(道路拓扑推理)网络2.0技术,不仅能实现障碍物种类99%识别率的精细处理,还能够实现自主看懂复杂路况,?

  • 华为ADS就是强!阿维塔11单次充电爬坡535公里:全程无接管

    近日阿维塔11自重庆启程,开启NCA智驾系统,在全程高速行驶且海拔急剧攀升的工况下,一箱电、零接管”顺利到达康定,全程535公里,海拔爬上了2437米。重庆到康定的路途可谓困难重重,对整车能源管理造成极大挑战:首先,川渝地区多山多河、地势海拔差高达2437M,车子始终处于爬坡状态;其次,车辆几乎全程高速行驶,脱离了电动机经济、高效的工作区间;此外,空调始终保持开启状态,对能耗也造成一定的影响。全系标配3颗激光雷达,共34颗智驾传感器,3颗激光雷达和大动态范围光学感知摄像头,以及华为针对隧道场景的特殊训练和优化,使得阿维塔11的高速智驾领航辅助在频繁穿越隧道的过程中始终未降级、未退出,面对同样高频出现的曲率弯、盘山路能够稳定行驶。

  • 搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶!问界新M7单日大定突破2700台:再创新高

    AITO汽车官方宣布,问界新M7单日大定突破2700台,再创新高。昨天问界新M7单日大定突破2000台,仅用了两天时间,AITO汽车就销售了快5000台问界新M7,人气火爆。华为余承东表示,我们在AITO问界新M7系列上重金投入,用了最扎实的材料、最好的技术,让它不仅成为智能座舱天花板是智能驾驶天花板,更是智能安全天花板,在看不见和看得见的地方,为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验。

  • 余承东:车主称使用华为ADS 2.0 像是20年的老司机帮他开车

    AITO问界新M7于今日午间发布,新车共推出五款车型,售价区间为24.98-32.98万元,即日起开始交付。余承东表示,问界新M7搭载了天花板”级的鸿蒙智能座舱,车机和华为Mate60Pro一样流畅有天花板”级的智能驾驶方案HUAWEIADS2.0。在所有主动安全AEB测试中,问界包揽了所有项目的第一,从来没有拿过第二名。

  • ARM提交IPO申请,每ADS定价在约47-51美元之间

    凤凰网科技讯9月5日,ARM提交IPO申请,每股ADS定价在47-51美元之间,总计发行9550万股ADS,按这一价格换算,整体市值约500亿-540亿美元,这将是自2021年电动车制造商Rivian上市以来纳斯达克最大规模的IPO。但与此前ARM640亿美元的估值相比是大幅降低了。据ARM公司披露,截至3月过去12个月,公司收入约为27亿美元。

  • ARM提交IPO申请 每ADS定价在47-51美元之间

    凤凰网科技讯 9月5日,ARM提交IPO申请,每股ADS定价在47-51美元之间,总计发行9550万股ADS。美国超微公司、苹果公司、卡登斯设计系统公司、谷歌国际公司、英特尔公司等表示有意购买该公司ADS。

  • 背刺不那么痛 阿维塔给老车主发福利:华为ADS 2.0免费升级

    快科技8月24日消息,就在今日,阿维塔11鸿蒙版正式上市,其共推出四款车型,售价30-39万元,而阿维塔CEO谭本宏还宣布针对8月24日前下定提车的所有老车主,官方准备了特别的礼物。针对阿维塔11老车主,赠送40000E值礼(相当于4000元),可拥有商城兑换;同时,10月底还可开启鸿蒙智能座舱和ADS 2.0的免费升级。更有趣的是,针对限量版011车主,除了以上的权益之外,他们还能享受到免费专属原厂轻改装产品、知名商学院短期课程、全面优化升级的专属服务体系和免费5年基础保养等。虽然对于一些老车主而言,这样的升级似乎不痛不痒,用处不是?

  • 华为ADS 2.0上车 车机、智驾双天花板!阿维塔11鸿蒙版上市:30万起

    阿维塔11鸿蒙版于今日正式上市,共推出4款车型,售价区间为30-39万元。相较于普通版车型,阿维塔11鸿蒙版最大的亮点是升级了全新华为鸿蒙座舱,同时搭载华为ADS2.0智能驾驶辅助系统。双电机版最大功率425kW,峰值扭矩650Nm,零百加速3.9秒,续航最高700km。

  • 城区智驾新体验!问界M5智驾版携HUAWEI ADS 2.0倾力打造

    在汽车行业奔腾不息的进化之路上,我们正在领略一副极为生动,且富有生命力的新画卷。在这幅画卷中,前沿科技迸发出强烈的气息。更重要的是,AITO问界还在持续推动汽车智驾方面的进一步发展,不断迭代升级,为更多消费者带来真正智能好用、常用常新的智驾体验。