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iPhone14和 iPhone15用户现在可使用 Verizon 的路边援助服务
苹果今天宣布，iPhone14和iPhone15用户现在可以使用Verizon的路边援助服务。该服务由Allstate旗下的SignatureMotorClub运营，可在没有移动连接的地区提供帮助。如果您被困在偏远地区或没有AAA，增加Verizon的路边援助计划可以增加更多服务选择。
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Switch新对手？Razer、Verizon和高通正在打造5G游戏掌机
近日有Razer、Verizon 和高通正在联手开发新型游戏掌机...美国主要无线运营商之一的 Verizon，将为 RAZER Edge 5G 提供“超宽带网络”支持 —— 涵盖了中频 C 波段和 5G 毫米波...该公司补充道，Razer Edge 5G 不仅能够在本机上玩游戏，还支持从主机或云端串流...作为 Verizon 进军游戏领域的最新举措，该运营商近年来逐渐增强了在这方面的影响力...与此Qualcomm 和 Razer 最近合作开发了高通游戏平台的参考设备（去年 12 月首次亮相）......
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运营商Verizon本月将在美国启用2000座5G信号塔
随着5G设备变得越来越广泛，Verizon看到了对更多5G信号塔的需求。现在，这家无线公司即将在本月激活2000个5G信号塔，此前它在1月份成功开启了首批5100个信号塔。由于可能对飞机电子设备造成干扰，在FAA的影响下，原本定于12月的基站上线计划被推迟，现在Verizon正着手提高其现有5G塔的数量。该计划是在Verizon与美国监管机构谈判并获得美国联邦航空管理局（FAA）批准后敲定的。FAA还详细说明，其新获得的最新禁区数据有助于作出决定。据该机构称，这使其能够确定计划运营5G塔的区域。而通过进一步"缩小"禁区，FAA将能够确定可以放置信号塔
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FAA宣布与AT&T、Verizon就C波段5G信号扩展达成协议
美国联邦航空管理局（FAA）表示，已经与ATT和Verizon达成协议，以减轻飞机安全问题的方式扩大5G服务，目前的问题主要围绕可以加强现有5G覆盖范围的计划中的C波段频谱...尽管ATT和Verizon承诺在一些机场跑道周围建立一个两英里的缓冲区，但新的声明表明，双方正在努力寻找一个更长期的解决方案......
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Verizon分享首批C波段5G超宽带网络测速截图 成绩喜人
尽管仍面临着与美国联邦航空管理局（FAA）和各大航空公司的持续争议，一再妥协延期的 Verizon，还是于 2022 年 1 月 19 日（本周三），正式开启了中频（C 波段）5G“超宽带”网络的部署...截图表明下行速率可轻松超过 500 Mbps，某些情况下甚至可达到 800 Mbps 的水平...以下是部分已知支持 Verizon C 波段 5G 网络的移动设备：......
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Verizon、AT&T与T-Mobile纷纷表示未阻止iCloud隐私中继功能
在T-Mobile之后，Verizon和ATT亦向TheVerge证实，其并未刻意阻止苹果新推出的iCloud隐私中继功能...但在启用内容过滤服务的情况下，这部分客户将无法正常访问苹果的隐私中继服务...T-Mobile发言人还向TheVerge解释称，其发现苹果最近的iOS15.2更新中存在一个Bug，结果导致iCloud隐私中继功能被默认关闭...若最终证实问题出在苹果一方，这或可解释某些Verizon或ATT客户在iOS15.2更新后遇到同样的问题——即便它们普遍对苹果的隐私中继功能感到不满...运营商恳请欧盟委员会阻止隐私中继功能在欧洲市场的落地，理由是该功能会切断运营商访问其它网络/服务器之间重要网络数据和元数据的能力...此外PrivateRelay也有一些限制，比如不会阻止粗略的地理位置信息，且仅限于苹果设备自带的Safari浏览器可用...
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Verizon宣布计划在1月将5G超宽频扩展到美1700座城市
Verizon今日（当地时间1月4日）宣布，计划将其5G超宽带技术扩展到美国1700个城市的1亿多人，另外其提供的5G速度比4G LTE速度快10倍--最高可达到每秒1千兆。根据Verizon的说法，近1/3的美国人将生活在拥有更快的5G速度的地区，尽管该技术将进入1700个城市，但值得注意的是，它将被限制在特定地区。苹果的5G iPhone 12和iPhone 13型号虽然能利用Verizon的5G超宽频技术，但需要参加一个合适的Verizon套餐才行。并非所有Verizon的套餐?
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遵从FAA意见 Verizon与AT&T中频5G服务扩张计划再次推迟两周
随着移动运营商与航空业政策拉锯的持续，美国联邦通讯委员会（FCC）与联邦航空管理局（FAA）也被迫再次介入纠纷协调。长期以来，Verizon 与 ATT 一直想要推动 C 波段中频 5G 服务的扩展。然而航空业很是担心该频谱会影响机载仪器，进而对航空安全造成威胁。最新消息是，两家无线运营商已经已同意再次将 5G 中频扩展项目延后两周实施。与此同时，这也意味着他们将取消原定于美东时间周二下午 1 点的庆祝活动（标志着频谱升级活动的?
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AT&T、Verizon CEO拒绝了FAA关于推迟5G频率扩展的请求
在联邦航空局和航空公司与FCC、Verizon和ATT就其计划推出的中频段5G服务进行的拉锯战中，移动运营商拒绝了联邦航空局（FAA）提出的推迟两周的要求。今年早些时候，FCC的一次拍卖会以近700亿美元的价格向两家运营商出售了所谓的"C波段"频率的使用权。Verizon和ATT急于推出这项技术，这样，除了在特定区域使用高频段毫米波技术提供超快速的5G连接，以及通过低频段频率提供慢得多的5G之外，新的频谱将在更广泛的地区提供适中的信号覆?
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Verizon与AT&T提议暂时降低5G基站功率以避免干扰到飞机
随着美国联邦航空管理局（FAA）继续审查中频 5G 频谱是否会对飞航系统构成安全风险，Verizon 和 ATT 已决定暂时搁置相关计划，以缓解这方面的行业隐忧。此前，两家美国无线运营商都准备使用拍卖得来的 C 波段，对各自的 5G 网络实施关键升级。与当前的基础 5G 体验相比，C 波段可带来更强的连接和更快的速率。本月早些时候，两家公司同意将 C 波段部署推迟至 2022 年 1 月。而在今日致 FCC 的一封信中，其明确表示届时将大力推进中
