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小米YU7将于明日晚间19:00上市发布,小米董事长雷军今日发文为YU7预热。 雷军表示,小米YU7明晚就要发布了,此刻我的紧张程度,跟小米SU7上市前相比有过之而无不及,这将是小米汽车的一场关键大考。 因为SUV才是汽车行业真正的主战场,小米YU7即将迎来最残酷的竞争。 因为大家对小米汽车的期望,比去年高太多,米粉和用户期待我们拿出更惊艳的产品;合作伙伴、投资者
今日晚间,vivo X Fold5正式亮相,这是蓝厂史上最强大折叠屏。 这次vivo X Fold5在轻薄机身内塞进了6000mAh蓝海电池,是大折叠屏中电池最大的机型。 官方介绍,vivo X Fold5蓝海电池由vivo与宁德新能源深度合作打造,双方在X Fold5上创新性采用颠覆性的双层电极架构,让负极整体的硅含量达到12%,约为上一代2.5倍。 并且vivo X Fold5蓝海电池带来了多项行业首发,首发第四代硅负极技�
荣耀Magic V5新一代折叠屏旗舰将于7月2日发布,新机号称折叠机皇。 今日,荣耀终端股份有限公司产品线总裁方飞发布长文,介绍荣耀如何将Magic V5做成最高硅”格的全球最薄”折叠旗舰。 据方飞介绍,荣耀Magic V51TB版本首次使用6100mAh青海湖刀片电池版,硅含量首次最高达到25%,达到了手机电池领域最高硅”格,能量密度远远领先行业。 此外,该机还采用荣耀AI都江堰电源管
文章介绍了上汽大通MAXUS新能源轻客在实用性和性价比方面的优势。重点推荐大通V1系列,货运版载重1.62吨、货厢9立方米,适合城市配送;多功能版采用5-7座灵活布局,兼顾载客需求。该车续航320km,百公里电耗15.9度,支持快充,30分钟可充至80%。5月销量达2300台,环比增长27%,起售价8.88万元,性价比突出。文章强调选车应注重长期实用性,而非短期热度。
荣耀Magic V5将在7月2日19:00发布,该机拥有目前行业最薄的8.8mm机身,甚至超越一些直板机。 值得注意的是,在这种极限厚度下,荣耀Magic V5还搭载了6100mAh电池,是大折叠最大容量。
在全球能源转型和"双碳"战略推动下,固态电池作为新一代储能技术代表,凭借更高能量密度、更优安全性和更长寿命,正成为新能源领域焦点。远东股份加速布局全固态电池、钠离子电池等前沿技术,其21700系列产品达6000mAh行业领先水平。在国家政策支持下,中国新能源产业链正以固态电池为突破口,突破全球能源技术壁垒。远东股份通过核心技术攻关与产业链协同�
近日,小米官微正式介绍了即将发布的小米MIX Flip2,这款小折叠屏手机在续航、设计、性能等多方面都带来了惊喜。 在续航方面,小米MIX Flip2配备了5165mAh的小米金沙江电池,该电池拥有10%的超高含硅量,能量密度高达843Wh/L。凭借这一配置,小米MIX Flip2在日常应用中的综合续航提升了18%。 值得一提的是,尽管内置了大容量电池,小米MIX Flip2依然保持了轻薄的设计。其重量仅�
小米MIX Flip2折叠屏手机正式亮相,配备4.01英寸超大外屏,支持微信、抖音等完整操作体验。采用三面等深微曲屏设计,搭载骁龙8至臻版处理器,性能强劲。内置5165mAh大电池,配备徕卡影像系统,主屏为6.85英寸1.5K 120Hz屏幕。支持IPX8防水和50W无线充电,整体配置看齐旗舰直板机。该机延续前代设计理念,转轴结构升级提升屏幕平整度,有望成为折痕最浅的小折叠手机。小米强�
文章概述了固态电池作为未来动力电池发展方向的优势,包括更高能量密度、更好热稳定性和更宽工作温度区间。预计2030年市场规模将达251.1GWh,产值200亿元。重点介绍了8家相关企业:科恒股份(电极设备核心供应商)、海科新源(电解质研发)、湘潭电化(锰基材料)、滨海能源(硅基负极)、兴业股份(电池材料)、诺德股份(集流体产品)、上海洗霸(电解质研发)和金龙羽(电解质材料)。投资建议分为进攻组合(确定性最高)、弹性博弈和回避方向,并提示需关注2025年半固态电池量产数据。(140字)
文章介绍上汽大通星际皮卡在农忙季节的实用性。该车搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机,最大功率160kW,峰值扭矩500N·m,动力强劲,能轻松应对化肥运输、农机牵引等重活。四驱系统和智能越野模式使其在松软泥地行驶自如,最大载重2吨,拖拽能力达2.5吨。底盘采用全渐变式板簧和高强度钢结构,稳定性好,10年防腐蚀标准确保耐用性。车内NVH降噪处理到位,座椅支持150°放平,配备蓝牙、导航等智能功能,提升驾驶舒适性。目前限时售价8.98万元起,是农忙时节高效可靠的运输工具选择。