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日前,小米发布首款SUV车型YU7,售价25.35万元起。 根据小米汽车公布的数据,小米YU7开放购买3分钟大定超20万辆,1小时大定超28.9万辆。 据媒体报道,小米CEO雷军在接受媒体采访时表示,可能我们大家一起见证了中国汽车工业的一个奇迹,我觉得真的挺了不起的,这个奇迹是所有的用户和我们一起创造的。”
今日晚间,小米创办人雷军接受了媒体采访。 雷军表示,有一次内部讲话泄露出来被骂得很惨,我说小米汽车实际应该算一年级新生,总共卖了13万辆车,只有人家比亚迪一周的销量,我说我们是新生以为大家会更关心和支持一下我们,但是万万没有想到,所有的同行还是挺高看我们的。 雷军还表示,经过这件事情以后,我认为小米还是要把自己当成汽车产业的重点车企看�
在小米人车家全生态发布会上,雷军介绍,前段时间,小米SU7 Ultra量产车在纽北赛道以7分04秒954的成绩,刷新了纽北量产电动车车的圈速记录,超过保时捷、特斯拉,成为纽北史上最快的量产电动车。 今日晚间,小米正式发布小米SU7 Ultra纽北限量版,定价81.49万元,车型永久全球限量100台,2025版限量10台,今晚22:00开启预定。 纽北限量版配备:赛道专业套装、碳纤维双风道前
文章以热播剧《长安的荔枝》为引,对比古今物流运输方式。剧中唐代驿卒需八小时狂奔120里运送荔枝,而现代搭载新能安电池的电动车(如五羊本田E-VO等)单次充电可续航超百公里,48V30Ah锂电池宽温域性能稳定,IP67防水和1.2米抗跌落能力保障运输安全。坤元74V28Ah电池支持大功率放电,电芯寿命达3000次循环。目前新能安已服务全球5000万用户,业务覆盖30余国,依托宁德时代
小米YU7将于明日晚间19:00上市发布,小米董事长雷军今日发文为YU7预热。 雷军表示,小米YU7明晚就要发布了,此刻我的紧张程度,跟小米SU7上市前相比有过之而无不及,这将是小米汽车的一场关键大考。 因为SUV才是汽车行业真正的主战场,小米YU7即将迎来最残酷的竞争。 因为大家对小米汽车的期望,比去年高太多,米粉和用户期待我们拿出更惊艳的产品;合作伙伴、投资者
今日晚间,vivo X Fold5正式亮相,这是蓝厂史上最强大折叠屏。 这次vivo X Fold5在轻薄机身内塞进了6000mAh蓝海电池,是大折叠屏中电池最大的机型。 官方介绍,vivo X Fold5蓝海电池由vivo与宁德新能源深度合作打造,双方在X Fold5上创新性采用颠覆性的双层电极架构,让负极整体的硅含量达到12%,约为上一代2.5倍。 并且vivo X Fold5蓝海电池带来了多项行业首发,首发第四代硅负极技�
荣耀Magic V5新一代折叠屏旗舰将于7月2日发布,新机号称折叠机皇。 今日,荣耀终端股份有限公司产品线总裁方飞发布长文,介绍荣耀如何将Magic V5做成最高硅”格的全球最薄”折叠旗舰。 据方飞介绍,荣耀Magic V51TB版本首次使用6100mAh青海湖刀片电池版,硅含量首次最高达到25%,达到了手机电池领域最高硅”格,能量密度远远领先行业。 此外,该机还采用荣耀AI都江堰电源管
文章介绍了上汽大通MAXUS新能源轻客在实用性和性价比方面的优势。重点推荐大通V1系列,货运版载重1.62吨、货厢9立方米,适合城市配送;多功能版采用5-7座灵活布局,兼顾载客需求。该车续航320km,百公里电耗15.9度,支持快充,30分钟可充至80%。5月销量达2300台,环比增长27%,起售价8.88万元,性价比突出。文章强调选车应注重长期实用性,而非短期热度。
荣耀Magic V5将在7月2日19:00发布,该机拥有目前行业最薄的8.8mm机身,甚至超越一些直板机。 值得注意的是,在这种极限厚度下,荣耀Magic V5还搭载了6100mAh电池,是大折叠最大容量。
在全球能源转型和"双碳"战略推动下,固态电池作为新一代储能技术代表,凭借更高能量密度、更优安全性和更长寿命,正成为新能源领域焦点。远东股份加速布局全固态电池、钠离子电池等前沿技术,其21700系列产品达6000mAh行业领先水平。在国家政策支持下,中国新能源产业链正以固态电池为突破口,突破全球能源技术壁垒。远东股份通过核心技术攻关与产业链协同�