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小米17系列新增16GB+1TB版本,将于10月5日全渠道开售,售价5299元。该版本提供黑、白、雪山粉、冰融蓝四色可选。小米联合创始人卢伟冰透露,该系列上市以来销量已突破100万台,增速超越往代产品。小米正全力提升生产效率,增加备货量,以满足火爆市场需求。官方数据显示,小米17全系开售仅5分钟便刷新2025年国产智能手机全价位段新机首销纪录。
小米创始人雷军国庆假期赴工厂打卡,驾驶小米YU7并督促生产。他在社交媒体分享照片,身着休闲工装,状态年轻。同日小米汽车宣布,2025年9月单月交付量将超4万台,创历史新高。雷军此前已将2025年交付目标从30万台提升至35万台,目前进度有望提前完成全年目标。
小米汽车针对YU7电池包安全进行专题解答,采用16层以上物理防护达到行业领先水平。底部设置三重防线:1500MPa高强度防刮底梁抵御路面撞击;新增防刮底结构吸收碰撞能量;采用“防弹涂层”提升耐刮擦和抗穿刺能力。全系电池包应用CTB电池车身一体化技术,使车身扭转刚度达47610Nm/deg,并通过泄压阀下置设计防止热失控风险。该技术还提升电池空间利用率,有效增加续航里程。
在20-30万元新能源SUV市场,问界新M5 Ultra与小米YU7凭借突出的智能属性成为都市精英热门选择。两款车型均以辅助驾驶为核心卖点,但在硬件配置、软件算法及安全理念上存在差异。问界新M5 Ultra搭载三颗4D毫米波雷达和192线激光雷达,配合华为ADS系统,在感知精度和主动安全上更具优势;小米YU7采用单颗4D毫米波雷达和128线激光雷达,侧重被动防护。市场表现方面,问界新M5 Ultra销量稳步提升,叠加最高3.7万元购车权益,成为该价位段的优选车型。建议消费者实地试驾后结合需求理性决策。
小米创始人雷军在2025年度演讲中透露,新款纯电SUV YU7的研发历程与亮点。团队为提升续航能力,将原定标准版620公里续航取消,转而将长续航Pro版(835公里)调整为标准版,续航提升超200公里,定价不变,打造“最强标准版”纯电SUV。雷军称,YU7在续航和性价比上均优于特斯拉Model Y,并展现出开放态度,透露团队今年购入三辆Model Y进行拆解学习。他还提到理想汽车即将发布的新车型i6值得期待,强调用户支持是推动新能源行业发展的关键。
小米17系列已经正式发布,这次相比较以往的产品序列有一些变化,共有三款新机:小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max。 对比前代来说,新品是加量不加价,起售价依然是4499元。 具体价格对比如下: 小米17:12 256GB 4499元、12 512GB 4799元、16 512GB 4999元。 小米15:12 256GB 4499元、12 512GB 4799元、16 512GB 4999元、16GB 1TB 5499元。 小米17 Pro:12 256GB 4999元
9月25日,雷军发布小米汽车2025年度演讲,重点介绍家用SUV小米YU7。该车型运动性能突出,YU7 Max在浙江国际赛车场圈速达1分43秒384,超越兰博基尼Urus,位列赛道总榜第62名、SUV细分榜单第5名,成为百万内最快SUV。测试使用原厂轮胎,若换装半热熔胎有望进一步提升。此外,YU7续航表现优异,满电行驶里程达784公里,高速工况下为652公里,在25万级别纯电SUV中属于顶尖水平。小米汽车正挑战纽北赛道,旨在验证全球顶级性能。
9月25日晚,小米举行新品发布会,推出定制服务。小米YU7针对追求独特审美的用户设计,首批定制服务推出五款全新颜色:紫水晶、竞速红、暮光玫瑰、哑光流金粉、嫩芽黄,采用高端漆料与先进工艺。同时提供定制内饰、门板、座椅、迎宾灯等配件。小米汽车计划联合全球顶级漆料供应商,三年内设计100款颜色。雷军表示,嫩芽黄等颜色更受年轻人喜爱,强调产品独特性。
小米17 Pro Max于9月25日正式发布,定位顶级旗舰,起售价5999元。配备6.9英寸纯直屏,搭载全新M10发光体,峰值亮度达3500nits,支持2160Hz高频PWM调光。性能方面首发高通第五代骁龙8至尊版处理器,搭配超大环形冷泵散热,游戏体验流畅。影像系统主打“逆光之王”,后置三摄覆盖超广角至5X长焦,主摄采用光影猎人950传感器,动态范围达16.5EV。内置7500mAh电池,支持100W有线秒充与50W无线充电。此外还具备UWB车钥匙、USB 3.2接口等配置,预装澎湃OS3系统。
今日晚间,雷军发布2025年度演讲。 会上,雷军介绍,小米YU7我们带着破釜沉舟的决心投入,力求把每一个细节都干到完美。 例如,我们原来规划标准版续航是620公里,对纯电SUV来说,已经非常不错,也比 Model Y 好不少。