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马斯克终于要把亲儿子”送上市了,其旗下核心资产 SpaceX 敲定上市关键方案。 当地时间6月3日,SpaceX 向美国证监会递交申报文件,敲定 IPO 发行推介价每股135美元,拟发售约 5.556 亿股股份,合计募资 750 亿美元。以该定价测算,公司整体估值逼近1.77 万亿美元。 新股定于6月11日正式启动发行,6月12日登陆纳斯达克、纳斯达克德克萨斯交易所,证券代码 SPCX。 本次 IPO 落地后�
特斯拉近日上线全新网页端行车记录仪查看工具(dashcam.tesla.com),随2026.20版本更新发布。该工具方便用户在车外查看加密录像,默认开启加密保护,升级后录制的视频自动加密,丢失U盘也无法被第三方读取。车主需登录个人特斯拉账号解密,视频解码播放均在本地完成,不上传服务器。界面沿用车载播放器布局,支持四路画面同步拼接及一键打包下载。工具适配移动端,但部分国家地区暂无法访问。2026.20版本还新增家长管控和故障排查功能。
特斯拉中国正式推出Model Y原厂手动伸缩遮阳帘,定价1499元,将于6月4日上午10点正式开售。 这款遮阳帘专为Model Y打造,采用原车顶棚同款织物面料,搭配金属质感拉手,外观与车内内饰高度融合,兼顾美观、轻量化与可靠性。 产品采用一体化卷轴式结构,推拉噪音低、手感顺滑,安装步骤简单,支持后排座椅放倒后整体安装,还具备两段式独立调节功能,可按需控制遮阳面
特斯拉今日正式宣布,旗下超级充电卡全面向非特斯拉车主开放,推出两档固定电量套餐,电价最低降至1.5元/度,让更多新能源车主可使用特斯拉超充网络。 本次上线的充电卡分为两档,非特斯拉车主也可购买:尝鲜版79元含50度电,折合每度电约1.58元;畅享版599元含400度电,折合每度电低至1.5元,适合日常通勤与长途出行不同需求。 用户可通过特斯拉官网、微信小程序及�
特斯拉中国官网已经正式将FSD功能的中文名称调整为特斯拉辅助驾驶,更名完成后该功能的售价依旧维持6.4万元,没有出现变动。 据官方同步公示的功能说明,这套整合后的功能囊括了基础辅助驾驶和增强辅助驾驶套件的全部现有能力。 后续官方还会通过OTA陆续推送迭代更新,持续拓展功能的适用场景,未来车辆可以在驾驶员全程保持注意力的前提下,仅需要极少量人工干�
近日,小米集团创始人雷军在接受媒体采访时,谈到了小米汽车和特斯拉的竞争。 他表示,小米SU7市初期市场表现亮眼,原本具备和特斯拉Model Y同台竞争的实力。 数据显示,过去十个月两款车型销量比拼中,小米SU7是两胜八负的成绩。 雷军分析失利原因,多数消费者选购Model Y时,更偏好五百余公里续航版本,该里程足以满足日常出行需求。 而小米初期产品线划分偏繁杂�
在5月21日晚的小米发布会上,雷军没有回避一个略显残酷的数字:在与特斯拉Model Y的正面交锋中,小米YU7十个月内的战绩是八败两胜。但他紧接着抛出的态度是,“输给全球销冠不丢人。只要我们永不放弃,不断的改进,我们就一定会有赢的那一天。” 这番复盘并非简单的自我勉励。雷军在台上直截了当地拆解了问题:YU7如此强的产品力,到底输在哪? 他首先承认了交付上的致
SpaceX向美国证券交易委员会(SEC)递交S-1招股书,股票代码SPCX”。 据招股书,公司实行 AB 股架构,A 类股1股1票,B 类股1股10 票。马斯克手握 12.3% A 类股、93.6% B 类股,合计掌握85.1% 投票权。 薪酬方面,SpaceX招股书显示,马斯克的基本年薪为54080美元(约合人民币36.78万元),自2019年以来一直未调整。 但为进一步激励马斯克实现公司的长期业务目标,SpaceX董事会于2026年1月�
特斯拉公司副总裁陶琳发文透露,在加州弗里蒙特工厂,马斯克与Model S/X签名版车主共同见证了这两款车型的最后一次下线。此后,该产线将很快改造为特斯拉人形机器人的生产线。 据悉,弗里蒙特工厂的人形机器人产线规划年产能达100万台;得州工厂正在筹备的第二代产线,目标产能更是直指千万台级别。 Model S和X是特斯拉最早推出的产品系列,其中Model S轿车于2012年首次
SpaceX正式递交IPO招股文件,一份可能改写人类财富纪录的估值浮出水面。按当前披露的股权结构与市场预期测算,埃隆·马斯克的个人身家,最高有望触及1.1万亿美元的门槛。这将是史上首次有人跨入万亿财富俱乐部。 资本市场对这场IPO给出了1.75万亿至2万亿美元的目标估值区间,预计6月11日完成定价,12日正式挂牌交易。招股文件显示,马斯克直接持有约51亿股SpaceX股票,同�