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这一举措将通过放宽部分用于美国国内生产汽车的外国零部件关税,以及防止对外国产汽车多重征税的方式来实施,并避免对外国汽车征收多重关税……
当地时间4月2日,美国总统特朗普宣布对进口汽车加征25%的关税,该关税政策于4月3日正式生效。面对这一政策,大众汽车迅速做出应对,计划在运往美国的汽车标价中增加进口费,此举表明该政策已对这家欧洲最大的汽车制造商产生了直接冲击。梅赛德斯-奔驰正在考虑从美国撤出其入门级汽车,因为关税可能使销售低价汽车无利可图;阿斯顿马丁和法拉利则打算提高汽车在美国的售价;其他德国汽车制造商,如保时捷和奥迪等,也在考虑提高在美国的售价,以抵消关税带来的影响。
据报道,随着欧盟即将就中国电动汽车关税计划进行投票,宝马加入其他德国汽车制造商的行列,敦促德国投下反对票。宝马首席执行官OliverZipse周三在声明中表示,加征关税只会损害在全球经营业务的公司,并可能引发一场无人受益的贸易争端,德国政府应该采取明确的立场。过去几个月,梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松一直呼吁开放市场,大众汽车集团首席执行官奥利弗布鲁姆也多次对与中国可能出现的贸易争端表示担忧。
多家欧洲汽车企业的高管们认为,对中国电动汽车加征关税并不能有效保护欧洲汽车产业。这一原因是因为欧洲汽车巨头在重组业务和产品线以应对中国车企崛起方面已没有太多时间。尽管关税可能暂时减少中国制造商的成本优势,但德国汽车制造商警告,如果中国采取反制措施,对欧洲生产的汽车加征关税,欧洲将付出巨大代价。
中汽协数据显示,2022年中国汽车出口量达到311.1万辆,中国成为全球第二大汽车出口国。新能源汽车出口67.9万辆,同比增长120%,成为中国汽车出口量增长的重要支柱之一。有专家表示,鉴于中国新能源汽车出口的强劲增长态势,土耳其对中国进口电动汽车关税上调至40%,可能是为了保护本土产业。
为保护本国的汽车工业,印度对进口汽车征收了巨额关税。印度市场目前4万美元以下的汽车进口税率为60%,4万美元以上的汽车税率为100%。同时,虽然大多数汽车的售价都在2万美元以下,但印度是全球第五大汽车消费市场,年汽车销量约为300万辆。而特斯拉为实现加速全球汽车向电动化转型的步伐,印度市场也是必不可少的一环。而目前的高关税,已经成为了特斯拉进军印度的一道超高门槛”。此前,据报道,特斯拉已致信印度各部委,希望将?
美国政府仍在研究是否对进口商品征收一系列的灌水,包括汽车在内的许多行业都将受到影响,未雨绸缪的厂商们已经开始为这场风暴积极做准备了。彭博援引近日在东京举行的新闻发布会的报道称,斯巴鲁预测,如果特朗普政府决定将关税延伸至日本生产的汽车产品,则会对该公司产生重大影响。斯巴鲁首席财务官 Toshiaki Okada 在发布会上表示:“我们正在研究可能产生的影响,但目前还有太多的未知因素,因此无法给出具体的数字”。
【亿邦动力网讯】奔驰2018年计划在俄罗斯建厂;优步声明已聘请谷歌“老将”推动无人驾驶计划;陆皓加盟北汽新能源任营销公司副总经理;商务部:汽车成2016年消费市场最大亮点;德国警告:硬脱欧将严重影响车企在英投资。今日汽车大事,你不容错过。1、奔驰2018年计划在俄罗斯建厂据俄罗斯贸工部部长Denis Manturov透露,戴姆勒2018年计划在俄罗斯建设一家奔驰工厂。Manturov表示,与戴姆勒之间的合同将在戴姆勒开始建厂之前签署,