11.11云上盛惠!海量产品 · 轻松上云!云服务器首年1.8折起,买1年送3个月!超值优惠,性能稳定,让您的云端之旅更加畅享。快来腾讯云选购吧!
东风日产宣布,日产N7今日全国预订开启。999元意向金可抵扣3000元购车金;本品牌置换享10000元补贴;其他品牌置换享5000元补贴;本品牌增购享5000元补贴,新车将于4月27日正式上市。虽然日产官方宣称日产N7为20万级的定位,但考虑到目前国内车企的激励竞争,预计日产N7的起售价可能会在15万元左右,即便与国产新能源相比,也有极强的竞争力。
快科技1月24日消息,针对近期日产破产”的传闻,东风日产销售公司总经理刘新宇做出强势回应:日产被炒作了三个月破产,睁眼一看账面还躺着630亿元,相当于小米造车投入两次。面向2025,进军新能源领域,东风日产不仅不怕卷,更是怕不卷。而雷军此前在直播中表示,小米汽车在研发上花了130多亿元,加上门店铺设、员工工资等费用,小米汽车目前花了300亿左右,这也是刘新宇宣称东风日产账面资金够小米造车两次的缘由。此外,在东风日产媒体沟通会上,刘新宇公布的PPT显示,日产账上还有1.36万亿日元,约合人民币630亿元。630亿人民币现金什?
东风日产汽车销售有限公司副总经理高政浩近日表示,比亚迪在新能源汽车领域的实力不容小觑。尽管当前新能源汽车市场车型众多,但在10-20万元轿车细分市场中仍存在巨大空白。他希望东风日产在进入该行业后,不仅要追赶比亚迪,更要努力跻身这一细分市场的前列。
无线充电已逐渐融入日常生活,被广泛运用在3C电子领域,诸如手机、蓝牙耳机、智能手表手环、电动牙刷等各类电子设备,成为我们日常生活中不可或缺的便利功能。作为智能设备充电的重要组成部分,无线充电技术正持续演变和创新。随着无线充电技术的不断发展,罗马仕未来将持续积极探索新的充电解决方案,期待未来能看到更多创新技术的推出,为用户带来更加便捷、高效的充电体验。
快科技4月4日消息,日前,东风日产向国家市场监督管理总局备案了召回计划。包含东风日产、英菲尼迪品牌旗下部分车型共计86566台。一、东风日产品牌逍客、奇骏汽车,共计25715辆召回范围:2021年10月20日至2021年12月1日期间生产的部分2021年款逍客汽车,共计24722辆;2021年10月27日至2021年12月23日期间生产的部分2021年款奇骏汽车,共计993辆。本次召回范围内部分车辆由于制造原因,右前三角臂焊接位置偏移,导致强度不足,极端情况下右前三角臂焊接部位可能因外力冲击发生开裂,引起车辆突发跑偏,存在安全隐患。东风汽车有限公司将为?
随着销量不断下滑,合资品牌也开始降价换取销量,东风日产也首当其冲。快科技7月16日消息,东风日产劲客和逍客新增车型日前上市。其中,劲客 劲情款共推出3款车型,售价区间为8.98万-10.38万元;逍客经典共推出3款车型,售价区间为12.59万-14.59万元。据了解,现款劲客共推出三款车型,时尚版、豪华版、旗舰版售价分别为11.98万元、13.28万元、13.78万元,而劲客 劲情款同样推出时尚版、豪华版、旗舰版三款车型,售价分别为8.98万元、9.98万元、10.38万元,最高降价3.4万元。新车在内外设计方面与新款车型一致,但价格相比在售车型最高降?
6月16日,由《金融电子化》杂志社联合《当代金融家》杂志主办的2023数字银行Digtranso大会在海口成功举办。人大金仓受邀参加,聚焦银行数字化转型热点与难点,与在场嘉宾分享金仓体系化服务能力,共同探讨下一步数字化转型策略。人大金仓将继续发挥在数据库产品及服务方面的专业优势,加速推动金融行业自主创新升级与典型场景应用落地,助力数字化金融产品和服务方式广泛普及,为数字中国建设贡献金仓力量。
最近迷你主机成为各大厂商的新万物,小米、联想等品牌都已经下场,我们之前也推荐过零刻的迷你主机,现在他们又抢先推出了锐龙7000系列处理器的新一代迷你主机GTR7系列。该系列有GTR7及GTR7Pro两款,分别搭配锐龙77840HS、锐龙97940HS处理器,都是8核16线程Zen4架构CPU,12组CU单元的Radeon780M核显,是当前最强性能核显,主流网游没什么问题。零刻GTR7系列迷你主机预计在5月份上市,售价还没公布,但零刻的产品一直很有性价比,值得期待。
小米13+Ultra已经三证齐全,只欠东风,啊不,是只等发布会了。新的爆料消息称,小米13超大杯将于4月4日开启预售,4月11日正式发布,不过目前还没有曝光价格信息。在核心硬件方面,小米13+Ultra将搭载第二代骁龙8芯片,存储方面将首次配备1TB超大存储并升级至USB+3.0以上标准,从实现更快的图片传输速度。
其针对旗下首款纯电动车艾睿雅推出了专属的综合补贴促销活动,下定可享最高优惠3.26万元,优惠后售价为25.28-31.28万元。艾睿雅于去年9月底在国内正式上市,其基于CMF-EV平台打造,长宽高分别为4603*1900*1654mm,轴距2775mm,定位紧凑型SUV,是日产转型电动化道路上的一款重磅车型。这款车上市后关注度不高,究其原因,价格是一方面,毕竟起售价超过28万,在面对自主品牌电动车时,几乎没有什么优势,当然,如果跟丰田、本田的电动车相比,日产艾睿雅又显得领先不少,尤其是设计层面,此番官方补贴后,价格也回落不少,或许能够吸引到部分消费者选购。