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快科技11月9日消息,今晚华为举办智慧出行解决方案发布暨智界S7新品预售大会。会上余承东宣布,华为智慧出行致力于引领智能汽车最强技术创新。华为ADS 2.0高阶智能驾驶实现了全国有图无图都能开、智能泊车代驾和越开越好的领先体验,是最领先的高阶智能驾驶。据了解,华为ADS2.0高阶智能驾驶系统,首搭问界新M7智驾版。NCA智驾领航辅助不再依赖高精地图,让全国的高速、高架、快速路等都能使用。基于GOD(通用障碍物检测)网络与RCR(道路拓扑推理)网络2.0技术,不仅能实现障碍物种类99%识别率的精细处理,还能够实现自主看懂复杂路况,?
AITO汽车官方宣布,问界新M7单日大定突破2700台,再创新高。昨天问界新M7单日大定突破2000台,仅用了两天时间,AITO汽车就销售了快5000台问界新M7,人气火爆。华为余承东表示,我们在AITO问界新M7系列上重金投入,用了最扎实的材料、最好的技术,让它不仅成为智能座舱天花板是智能驾驶天花板,更是智能安全天花板,在看不见和看得见的地方,为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验。
本月中,新款AITO问界M5(含EV)将发布,其最大的亮点在于搭载了华为最新的ADS高阶智能驾驶系统,可以在不依赖高精地图的基础上,实现高阶辅助驾驶。4月5日,有博主曝光了一组M5智驾版的实车图,可以看到增程和纯电都有,不出意外的话,应该是试驾车和展车。该车已经在工信部进行了申报,与现款M5相比,激光雷达版的M5外观变化不大,依旧拥有梯形的进气格栅,但其大灯换成了M5 EV同款,更显精神。激光雷达位于车顶中央位置,这也是目前主流的方案,就是视觉效果有点丑,此外还增加了全视角的ADAS摄像头,这也是注重视觉方案的体现。由于是
今日集度汽车在其官方微博公布了一段ROBO-01在实际道路上高阶智能驾驶的演示视频,集度汽车CEO夏一平和集度汽车自动驾驶负责人王伟宝共同参与了本次的道路演示...该段道路在上海集度汽车总部周围,全长大概20公里左右,包含日常的城市道路以及高速路段,全程驾驶员均未未参与驾驶...集度ROBO-01将于10月27日正式发布,并于2023年开启交付,更多关于这辆车的信息届时将会公布...
5 月 31 日,由盖世汽车主办的 2022 中国商用车自动驾驶-云论坛如期举行,极目智能人工智能算法专家王雅儒博士受邀参加并发表《技术驱动,破局商用车高阶智能驾驶》主题演讲,王博士从技术角度出发,分享了当前商用车高阶智能驾驶技术趋势、关键感知技术,并介绍了极目智能相关技术研发成果和解决方案......