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在昨日举行的投资者大会上,小米集团创始人雷军公开阐述了小米汽车的发展战略与理念。他表示,小米汽车将旗帜鲜明地对标特斯拉和保时捷,这两家公司在各自领域均代表了世界顶尖水平,是小米汽车学习和追赶的目标。 雷军坦言,汽车工业的复杂性和难度超乎想象。尽管小米在过往的科技领域积累了丰富的经验、技术和人才,但面对如此庞大的行业,仍需保持敬畏之心
近日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在接受采访时,坦言新能源汽车行业竞争异常激烈,造电车的难度远超大众想象。 采访中,何小鹏提及自己与李想、李斌这“造车三兄弟”近年来的显著变化。他表示,如今三人的头发都变白了,模样也比过去苍老不少,曾经身
小鹏汽车全新车型E29谍照曝光,该车基于小鹏E平台打造,可能是现款P7的换代车型。新车采用全新设计语言,车身长度超5米,定位中大型轿车。前脸配备贯穿式灯带和分体式灯组,侧面采用溜背造型和隐藏式门把手,车尾设计与前脸呼应。内饰或将搭载图灵AI芯片,支持城市/高速NGP功能,算力高于现有车型。动力方面参考P7i,可能采用后置单电机布局,最大功率203千瓦,续航702公里(CLTC工况)。主要竞争对手包括小米SU7、比亚迪汉EV等车型。
白皮书揭晓中国公益史里程碑,王石36年布局浮出水面】2025年4月11日,《中国慈善家》杂志发布年度白皮书,首次披露“清华大学万科公共卫生与健康学院”捐赠案细节:2020年,万科企业股资产管理中心将市值53亿元的两亿股万科股票捐给清华,创下中国高校最大单笔企业股权捐赠纪录。这份迟到的“公益答卷”揭开了万科创始人王石长达36年的战略布局——从1988年放弃个人股权到疫情中精准破局,他用商人的理性与理想主义的执着,完成了中国企业家公益史上最具标志性的制度性实践。这份跨越36年的‘时间礼物’,不仅属于清华公卫学院,更属于中国公益事业的未来。
4月1日晚间,特斯拉官方微博转发了其全球副总裁陶琳于3月31日发布的微博内容。陶琳在文中重申了特斯拉在汽车设计和制造过程中对于安全的重视,并分享了特斯拉在智能汽车安全领域的努力和成就。与前一交易日相比,特斯拉的市值一夜之间增加了299亿美元,折合人民币约为2174亿元。
贾跃亭于2014年在美国创立法拉第未来,提出打造超越特斯拉”的智能电动车愿景。11年过去了,累计投入超200亿元人民币,但量产规模和商业化进展远未达预期。时隔3个月,第16辆终于要交付了。
格力电器董事长兼总裁董明珠在接受采访时,就格力造车项目的最新进展进行了详细回应。格力汽车在研发过程中持续取得进展,并强调格力电器的主业虽然是空调暖通,但随着对主业的深入掌控,公司已延伸出众多附带产业,新能源车便是其中之一。格力在电动车领域拥有强大实力,能够根据需要提供相关产品。
据四川观察”官微,日前,格力电器董事长兼总裁董明珠接受采访时回应了格力造车进展。董明珠表示,格力汽车一直在进行当中,我的主业是空调暖通,但随着对主业的自我掌控,我们延伸出来很多附带的产业,比如说新能源车。我就觉得一定要有自己的东西,用我们自己做出的产品来贡献社会,我觉得才是真的有价值的。
理想汽车今日公布了2025年第10周造车新势力销量榜单。小鹏汽车单周销量0.85万辆,超过理想的0.73万辆,位居新势力销冠宝座。值得一提的是,因为蔚来和乐道的销量数据分开统计,蔚来和乐道均没有登上单周销量榜前十。
2025年民营企业家座谈会释放出强烈的“科技创新”信号,标志着中国民营企业正式迈步入“创新驱动发展”的黄金周期。值得注意的是,以AI、工业互联网为代表的优秀新锐技术力量正深度融入产业链,成为这场变革中鲜活的注脚。对企业诚信、透明治理、社会责任、包容文化和服务精神的长期承诺是IBM业务发展的基石。