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对于司机这个岗位来说,以后可能都有没有必要存在了。英伟达CEO黄仁勋在CES展会上表示,到20年后所有汽车都将具备自动驾驶功能。自动驾驶汽车和机器人有必要了解物理世界”,强调新技术将成为其出发点”,黄仁勋说道。
快科技11月24日消息,据报道,英伟达创始人兼CEO黄仁勋在香港科技大学演讲中提到,三种机器人有望实现大规模生产,而且几乎仅限于这三种。历史上出现过的其他类型的机器人都很难实现大规模量产。黄仁勋明确指出,这三种潜力巨大的机器人分别是:汽车、无人机以及人形机器人。首先,汽车之所以能成为大规模生产的候选者,是因为在过去的150至200年间,我们已经构建�
·聚碳酸酯特殊薄膜已成功应用于车载显示导光板·签署20吨模克福LM807启动订单·双方将进一步拓展聚碳酸酯薄膜在车载显示领域的深度应用日前,在第六届中国国际进口博览会期间,科思创与常天科技签署“未来汽车视界”战略合作备忘录,双方将聚焦聚碳酸酯特殊薄膜在车载显示领域的深度应用,共同开发创新产品与技术,联合进行推广,满足人车交互方面快速变化的需求。(进博会期间,科思创与常天科技签署“未来汽车视界”战略合作备忘录,聚焦聚碳酸酯特殊薄膜在车载显示领域的深度应用。截至2022年底,科思创在全球拥有50个生产基地,约18000名员工。
日前,激光显示龙头企业光峰科技(688007.SH)发布公告称,于近日收到比亚迪汽车工业有限公司(以下简称“比亚迪”)的开发定点通知书,将成为比亚迪汽车的车载光学部件供应商。对于当前火热的智能汽车行业而言,车载光学所承载的车顶天幕、车窗透明显示、娱乐大屏、AR HUD、智慧表面、智能激光大灯等应用场景,正在打开行业发展的想象空间,或将成为未来汽车的标配之一。对于光峰科技而言,这标志着自研的核心技术、核心器件从影院、工程、教育、家用的应用场景,正式迈入车载领域。车载光学成厂商新宠8 月举行的成都车展上,沃尔沃全新电动?
未来智能汽车、智能手机两个行业的赛道不再单调,两者不再各行其道,而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系...最近,手机企业纷纷开始造汽车,汽车企业也尝试造手机,最终都是为了创造更好的用户体验,可谓殊途同归,异曲同工...黄章将作为魅族科技产品战略顾问,为魅族科技的发展贡献力量,魅族科技高层管理团队将保持稳定...星纪时代方面称,将致力于高端智能手机、XR技术产品、可穿戴式智能终端产品研发和生态建设......
正如捷豹路虎马振山所言,“当我们前瞻未来汽车行业的发展,我们发现造车理念、流通模式、驱动方式和人才需求都是多样化的,但都离不开客户思维,作为捷豹路虎的发展核心,我们会坚守‘客户至上’的发展理念,不断洞察客户的需求,勇于改变和探索自身发展的原动力...捷豹路虎立足当下,前瞻未来,不断升级的服务体系及数字化实力,共同为线上和线下客户服务体验的多元升级强势赋能,进一步提升了奇瑞捷豹路虎车主对数字化服务的体验......
科学家在一项新的研究中报告称,通过给转基因大肠杆菌喂食葡萄糖,然后帮助把它变成汽油中的分子。这听起来像是现代的“炼金术”:将糖转化为汽油中的碳氢化合物。但这正是科学家所做的。在《自然-化学》杂志的一项研究中,研究人员报告了利用生物学和化学的奇迹将葡萄糖(一种糖)变成烯烃(一种碳氢化合物,是构成汽油的几种分子之一)。该项目由纽约州立大学布法罗分校的生物化学家王真和加利福尼亚大学伯克利分校的Michelle C.
7 月21 日,由寰球汽车集团和沃尔沃汽车共同主办的 “ 一辆未来汽车的标准是什么? ” 主题论坛正式开幕,围绕可持续发展带来的智能化趋势变革、沃尔沃汽车智能化前瞻技术以及智能化下的售后服务创新应用等主题,探讨汽车智能化创新发展的推动引擎。作为新一轮智能电动汽车发展的核心落地场景之一,当前“碳中和”、 “ 自动驾驶 ” 、 “ 智能座舱 ” 等新概念正在不断拓宽人们对于出行的想象边界。对整车厂、技术及服务供应商、?
在今日的2020中关村论坛上,百度董事长兼首席执行官李彦宏表示,根据在若干个城市的实践,通过人工智能实时处理全量交通数据等方式,可以使得交通效率提升大概15%—30%,这意味着未来基本可以不限行不限购,北京一周7天都可以开车。
如今,一线、二线城市限行、限购已经成为常态,但交通拥堵仍在,人们出行依然不够便捷。但在李彦宏看来,通过AI的能力,未来有望实现不限行、不限购,一周七天都能开车。9月17日,百度创始人、