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北京时间2025年4月7日消息,FaradayFuture在其洛杉矶总部举办了首场FXAIEV共创体验活动。FX品牌规划了三款车型,包括“SuperOne”、FX5与FX6,定价区间覆盖2万至8万美元的主流市场。FXSuperOne预计将在2025年6月正式发布;两辆FX6原型测试车近期已运抵洛杉矶,正在接受包括高级驾驶辅助系统在内的全方位测试与验证。
今日晚间,蔚来汽车正式将第三品牌命名为firefly萤火虫”,并宣布首款产品与品牌同名。firefly萤火虫定位于高端小车市场,将进一步丰富蔚来公司的产品组合,并借助现有销售渠道高效贡献销量。在规划针对海外基础设施不发达的市场的产品,萤火虫会采用更适合当地市场的动力形式。
9月9日,长城灵魂销售有限公司正式成立,注册资本达500万元人民币。该公司的业务范围包括汽车零配件零售、摩托车及其零配件的批发与零售、研发,以及电动自行车的销售等。车辆的总质量为620kg,整备质量为450kg,配备GW8P68MYL型号发动机,排量1999ml,功率为113kW。
魅族汽车计划推出首款车型,可能命名为“魅族MX”,搭载FlymeAuto全案智能车机系统。此举被视为与小米在汽车领域的竞争,因为小米最近也推出了首款新车。魅族汽车的推出意味着智能手机品牌进入汽车领域的新尝试,加剧了智能汽车市场的竞争。
蔚来旗下乐道汽车官方网站今日正式上线,官网显示首款车型L60敬请期待”。官网还展示了ONVO乐道汽车的车标,像是一条波浪线,与蔚来左右对称的车标造型有很大不同。乐道L60的起售价会低于特斯拉ModelY24.99万的入门价格,但最终会低出多少钱需等到发布会上揭晓。
让外界期待已久的小米汽车SU7于3月28日正式亮相,然最终定价却让不少人稍感意外,标准版售价21.59万元略高于预期的19.99万元。小米集团董事长兼CEO雷军表示,未来十年将是智能化的十年SU7将以智驾智舱生态为竞争制高点。作为新生的品牌,小米汽车SU7能否在市场上获得认可,唯有时间来见证。
东风奕派旗下首款车型eπ007正式上市,华山二号A1000赋能智能驾驶新体验摘要:搭载黑芝麻智能华山二号A1000车规级高性能自动驾驶芯片,东风奕派旗下首款车型智雅电动轿跑eπ007正式上市。3月14日,备受关注的东风奕派旗下首款车型智雅电动轿跑eπ007正式上市,作为东风汽车进军智能电动汽车领域的创新标志之作,势必将塑造全球智能电动轿车新标杆。黑芝麻智能与东风集团、江汽集团、红旗、一汽集团、上汽集团、吉利集团、合创汽车、上汽通用五菱、博世、马瑞利、曹操出行、吉咖智能、保隆集团、经纬恒润、均联智行、所托瑞安等在L2、L3级ADAS和自动驾驶感知系统解决方案上开展了一系列商业合作;算法和图像处理等技术已在智能手机、智能汽车、智能家居等消费电子领域布局和商业落地。
快科技1月16日消息,吉祥汽车官方今日发布微博称,吉祥汽车首款汽车即将与大家见面。同时还转发了吉祥汽车主理人张广浩的一篇微博,张广浩在其中表示,看完今年CES后的最大期待还是AI如何对于未来出行方式的改变,这恰恰也是吉祥汽车正在做的事情。未来突出单项指标的比拼将不再是重点,而人工智能加持下的产品生态将成为主流,2024年,或将迎来汽车行业的AI元年。其还表示,造车1.0拼的是续航,造车2.0拼的是智能体验,造车3.0将打通出行领域涉及到的所有生态,谁覆盖的生态多,谁能用好大模型,谁就更有机会,2024年,无生态不造车。吉?
小米汽车官方微博正式上线,认证为“小米汽车科技有限公司”,目前暂未发布任何内容。今年10月,小米汽车微信公众号也已正式上线。这两种型号的续航里程分别为800/750km和668/628km。
蔚来汽车今日发布2023年三季度财报,三季度营收190.7亿元,环比增长117.4%,同比增长46.6%,创历史新高;在随后的财报电话会上,蔚来董事长李斌表示,第二品牌阿尔卑斯第一款车,在近期完成了VB车试制。他表示:这是我们历史上新车型VB状态最好的一款车,对我们这个车的竞争力非常有信心,在销售方面会分开,NIO并不打算和阿尔卑斯共享门店,但会共用部分服务网络。在新平台的加持下,阿尔卑斯搭载60kWh和90kWh的电池包,相比现有的NIO车型更薄,车身姿态造型、车内的坐姿也会比ET5更好。