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800V架构

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极狐汽车官方宣布全新中级轿车阿尔法S5已正式上市。该车共推出两款配置:708MAX单电机版售价19.98万元,650ULTRA双电机版售价21.98万元。暴走模式配合弹射起步可实现零百加速3.7秒,赛道模式可自定义车辆参数,包括加速模式、扭矩分配、能量回收、稳定辅助等功能。...

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    极狐汽车官方宣布全新中级轿车阿尔法S5已正式上市。该车共推出两款配置:708MAX单电机版售价19.98万元,650ULTRA双电机版售价21.98万元。暴走模式配合弹射起步可实现零百加速3.7秒,赛道模式可自定义车辆参数,包括加速模式、扭矩分配、能量回收、稳定辅助等功能。

  • 彻底解决续航焦虑!智界S7全系标配800V高压超充

    在华为鸿蒙生态春季沟通会上,余承东宣布:智界S7全系搭载华为巨鲸800V高压电池平台和800V高压超充技术。在800V架构的加持下,使得智界S7在短时间内即可获得充分的续航能力。该车还引入了超级省电模式2.0,覆盖全电量范围,最大程度地提升了综合续航能力,使得驾驶体验更为便利,全电量范围均可开启,综合续航最多可提升10%。

  • Smart首座800V直流超快充站正式于上海投用 充电8分钟补能400公里!

    smart官方宣布,自该品牌首款产品上市至今已在全球累计交付近7万台新车。smart表示,其品牌首座800V直流超快充站,目前于上海开始投入使用,位于上海金国创客空间。除800V超充站以外,smart首座商超快充站目前已落地重庆,首座目的地充电站已在崇礼启用,更多试点项目也将陆续上线。

  • 小米自研800V高压碳化硅平台 雷军:实际已达900V

    在正在举行的小米汽车技术发布会上,雷军称小米自研了800V高压碳化硅平台。同时其还表示,目前市面上的800V很多都不是800V,只有700多,甚至个别还有500多,虽然在业界都可以统称800V,但小米并不准备这样做。雷军称小米的电池还具有更多高端科技,包括电芯倒置技术,确保安全将挑战冬季电车续航之王。

  • 小米发布800V电池包:最高电量132kWh 一块电池可跑1000 公里

    小米汽车技术发布会于今日下午举办,会上,雷军正式发布了小米800V电池包。电池包是纯电车的基石,是核心部件,成本占到整车的40%-50%,并且影响着车辆的续航、安全、操控。小米还行业首创了电芯倒置技术”,可保证电芯在极端热失控情况下,快速向下释放热源,最大程度保证乘员舱安全。

  • 小米汽车技术发布会直播!小米800V电池包一块电池可跑多少公里?

    小米在今天的汽车技术发布会上正式推出了其最新的800V电池包。雷军在发布会上介绍,电池包是纯电动汽车的基石,是整车成本的40%-50%,对车辆的续航、安全和操控性能都有着重要的影响。小米的800V电池包在电池效率、续航里程和安全性方面都取得了显著的进展,为小米汽车未来的发展奠定了坚实的基础。

  • 小米汽车技术发布会直播!小米800V电池包通过最严电池安全测试

    小米汽车在技术发布会上宣布与宁德时代合作研发的小米800V电池包,备受关注。雷军在介绍中表示,这款电池包经过全球最严苛的电池安全测试,包括1050+项安全测试验证,是国家标准测试项目数的20倍。为确保安全性能,小米800V电池包采用了双大面主动冷却技术,拥有7.8平方米的最大冷却面积,并在电芯侧面填充气凝胶隔热材料。除此之外,为防范各种潜在风险,电池包具�

  • 小米汽车技术发布会直播!小米自研800V高压碳化硅平台发布

    在小米汽车技术发布会上,雷军宣布小米成功自研了800V高压碳化硅平台。市面上很多标称为800V的产品实际上只达到了700多V,个别甚至只有500多V。雷军的公开透露更是让用户对小米电动汽车的未来表现充满期待。

  • 小米汽车电池将采用 800V 碳化硅高压平台 续航超1000km

    在今日下午的技术发布会上,小米的自研800V碳化硅高压平台正式登场。小米的800V碳化硅高压平台拥有真正的高压,其最高电压达到871V。在更为实际的应用场景中,使用132kWh的电量,CLTC工况续航也能超过1000km。

  • 同级唯一800V快充!极狐阿尔法T5将于今日上市:预售15.58万起

    旗下全新SUV车型极狐阿尔法T5将在今天正式上市。该车定位为纯电中型SUV,并采用了同级唯一的800V快充平台,并提供520km/660km两种续航可供选择。在800V高压超充的加持下,可实现10min补能260km。

  • 15.58万起!极狐阿尔法T5开售:最便宜的800V电车来了

    ARCFOX极狐旗下全新车型极狐T5正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间为15.58-20.38万元。新车亮点颇多,采用全新设计语言,拥有窄条幅式前格栅,并与两侧大灯组相连接,进一步拉宽该车的视觉宽度,前舱盖加入隆起的筋线,肌肉感较强,下包围两侧的导流槽增加了运动感,非常具有年轻化。值得一提的是,该车配备了800V高压超快充,10分钟可补能260公里,也让它一举成为了最便宜的800V电车。

  • 全系华为800V巨鲸高压电池!智界S7百公里电耗仅12.4度

    同时为了保证整车安全,电池更有13层硬核安全防护,包括电池10层防护、底部3层特种防护,同时还拥有加厚侧边防撞梁,车底最低点更是用啥用上了高强度防撞梁。电池包采用了超高集成度和极简电路,线束减少了80%,配合华为自研的电控管理系统,可以做到单电芯热失控不蔓延还具备自动预警、毫秒断电、主动冷却、无障碍排气等。

  • 全新华为“巨鲸”800V高压电池平台发布:续航超800公里!

    快科技11月9日消息,伴随着智界S7的问世,华为带来了全新的巨鲸”800V高压电池平台!智界S7将搭载业界最薄的800V高压电池包,相比于主流产品,厚度降低16.4%,仅117毫米,可有效保证车内空间。同时为了保证整车安全,电池更有13层硬核安全防护,包括电池10层防护、底部3层特种防护,同时还拥有加厚侧边防撞梁,车底最低点更是用啥用上了高强度防撞梁。电池包采用了超高集成度和极简电路,线束减少了80%,配合华为自研的电控管理系统,可以做到单电芯热失控不蔓延,而且还具备自动预警、毫秒断电、主动冷却、无障碍排气等。得益于高压电池?

  • “千万以内”最强SUV! 问界M9细节再曝光:续航630公里 支持800V快充

    快科技10月23日消息,近日,我们从工信部获得问界M9更多续航相关信息,该车将提供增程和纯电动两种版本,纯电动版还可以支持800伏快充。目前,问界M9已经开启预售,预计售价为50万-60万元。作为问界最新旗舰车型,M9采用全新设计风格,配备数码大灯、后轮随动转向、鸿蒙4.0座舱、华为ADS高阶自动驾驶辅助、副驾驶独立娱乐屏、后排极光投影以及副驾女王座椅等。此外,问界M9的主驾侧外后视镜集成了NFC无接触式解锁模块,并采用了隐藏式门把手,配备了双色21英寸多辐式轮辋,而该车的风阻系数为0.26。尺寸方面,新车长宽高分别为5230/1999/1

  • 800V高压平台打造!智己LS6 10月12日上市发售 :售23万起

    近日,智己CEO刘涛在其微博亲自官宣,智己LS6的展车已经全国到店了,9月29号即可开启动态品鉴了!国庆连休回来的10月12号即将正式上市并开启交付。新车还搭载了800V快充技术,充电5分钟可增加续航200Km,充电15分钟可增加续航500Km。

  • 专打特斯拉!蔚来子品牌“阿尔卑斯”明年推出:标配800V方案

    蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在2023蔚来创新科技日上透露:旗下全新的子品牌阿尔卑斯”将在明年下半年正式推出。阿尔卑斯首款车型开发顺利,第二款产品正在开发中,阿尔卑斯品牌的车型数量大概是NIO品牌的一半。阿尔卑斯发布后,旗下的车型能否打败特斯拉,非常值得期待。

  • 800V快充加持 轿跑皮卡随意切换!奥迪Activesphere实车曝光

    日前,奥迪旗下的首款纯电动四门跨界轿跑车”亮相慕尼黑,该车基于PPE纯电平台打造,是展示奥迪未来高端出行车辆”设计理念的第四款车型。该车将将奥迪allroad旅行车的设计元素与奥迪Sportback轿跑的掀背造型设计进行融合,延续了奥迪家族一体式前格栅设计,以及致敬Ur-quattro经典的quattro轮眉造型。作为PPE平台的车型,标配800V架构,充电功率达270kW,电池电量从5%-80%仅需不到25min。

  • 充电10分钟、通勤一整周!智己LS6高压快充实测:800V就是爽

    当下买电动车,真心建议大家上800V,不管是充电还是能耗,都要比目前主流的400V更加优秀,体验也会更好。智己汽车将要推出的全新LS6中型纯电SUV将用上全域800V双碳化硅平台”,最大工作电压高达875V,峰值充电功率可达396kW,真的实现了充电10分钟,通勤一整周”。四驱高功率版本前/后电机输出功率为200kW/379kW,总功率579kW;四驱低功率版本前/后电机输出功率为170kW/304kW,总功率474kW;后驱版搭载了一台最大功率231千瓦的电机,同样性能强悍。

  • 800V高压架构 二代XNGP辅助驾驶上车!小鹏G6上市:20.99万起

    今日晚间,小鹏最新六边形战士”车型G6正式上市,新车共推出5款车型,售价区间20.99-27.69万元。即日起小鹏G6展车已到店可体验,7月份就开始交付。

  • 理想汽车下线40万辆 发布800V高压平台电池

    理想汽车近日举行理想家庭科技日发布会,宣布第40万辆整车下线,同时发布800V高压平台5C电池。自2021年10月以来,理想汽车已经生产了10万辆整车;到2022年8月,第20万辆车下线;截至2023年3月,累计交付超过30万辆。超充站点之间的平均间隔将为100公里,单个站点每小时可服务9至20辆车。

  • 充电进入5G时代 理想公布800V快充:充电9分半续航400公里

    在今晚的理想家庭科技日活动中,理想宣布自家汽车下线数量达到了40万辆,同时还公布了最新的5C电池800V高压快充技术,实现了充电9分30秒就能有400公里续航的记录,号称将充电带入5G时代。电动车充电速度慢是用户最关注的话题之一,理想的解决方案是5C电池800V高压快充,充电功率从之前的100KW-300KW提升到了500KW,以100KWh电池为例,充电9分30秒就能有400公里续航,充电22分钟续航可达600公里。在这个时间点我们才正式进入了这个赛道,我们认为长线去看的话,新能源赛道一定是混动纯电的组合,我们有了纯电,整个新能源赛道才是比较完整的布局,这相当于是我们整个双能战略的电能”这部分。

  • 蔚来:阿尔卑斯全系车型采用800V方案 还将共享使用三代换电站

    2月28日,蔚来李斌此前宣布将会在今年新建1000座换电站。NIO Power 20站齐发,覆盖全国多个省市。如果蔚来能够按预期实现这一项目,到年底时便可以实现2300座换电站的宏伟目标。

  • 小鹏G9快充详解:全系800V高压 充电10%-80%不到15分钟

    其中4C车型,作为世界上充电最快的量产电动车,峰值充电功率可达430kW左右,充电5分钟续航增加200+公里,充电10%-80%仅需不到15分钟...而3C车型同样搭载了800V高压平台,峰值充电功率300kW左右,可以充电5分钟,续航增加130+公里,充电10%-80%仅需20分钟...作为对比,目前国内大部分车型均是400V平台,第三方充电桩电流被限制在250A,所以充电最大功率100kW左右,充电5分钟续航增加50-60公里......

  • 充电五分钟续航200km!小鹏G9 800V高压充电对人体健康无害

    小鹏汽车在小鹏G9上带来了全球最快的量产充电”,实现了800V的高压充电,充电5分钟就能续航200km...首先介绍了电池寿命的问题,官方表示电池系统800V电压是由多串单体串联组成,分解到每一串单体,电压并不高,对于单体电芯来说,还是按照常规电压窗口使用,所以单一维度的电压升高不会影响电池寿命...至于是否产生辐射,对人体造成伤害的问题,小鹏强调G9高压充电使用的直流电,直流电的传输方向固定,没有变频...也就是说直流电产生的磁场是恒定磁场,不是电激发产生电磁辐射,对人体的健康是没有损害的,大家可以放心......

  • 蔚来CEO李斌:目前拥有超400人电池相关团队 2024年推出800V电压电池包

    蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示,蔚来在2022年第一季度达到创历史新高的季度交付量25768辆,并在今年5月达成超过20万台车辆交付的里程碑,这自首次交付以来不到4年时间...蔚来CEO李斌在财报电话会上表示:「目前蔚来拥有超过400人组成的电池相关团队,深入参与电池材料、电芯与整包设计、电池管理系统、制造工艺等研发工作,全面建立与增强电池体系化研发和工业化能力,这些投入将提升蔚来产品的长期竞争力和盈利能力...

  • 充电10分钟、续航400里!极狐阿尔法S华为HI版上市:首搭800V超级快充

    5月7日晚,极狐阿尔法S华为HI版的上市,则在很大程度上解决了这个痛点,因为它首搭了堪称业界最强的800V高压快充,同时支持480千瓦低温脉冲速加热,可在10分钟,提高续航将近200公里,完全可以应对某些急需用车的场景...此次共推出了进阶版(39.79万元)和高阶版(42.99万元)两款,二者的配置差异主要为辅助驾驶,高阶版有城市辅助驾驶和高阶自动泊车功能(AVP 等)......

  • 进展神速!曝小米汽车采购比亚迪电池:两种配置、最高800V电压平台

    比亚迪旗下动力电池业务弗迪电池正在新造车阵营积极开拓市场,其中就包括蔚来和小米汽车...至于弗迪电池与小米汽车的合作,上述消息人士称,小米汽车已和弗迪电池签订了定点合作协议,其首款车型有高低两个配置...低配车型采用400V电压平台,计划使用比亚迪刀片电池;高配车型采用800V电压平台, 消息人士称:大概率使用宁德时代的产品,但合作细节还没有敲定...小米集团称,截至目前汽车业务研发团队规模已超过1,000人,未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发,保持预计在2024年上半年正式量产......

  • 支持800V高压充电 5分钟充能续航超400里:小鹏G9明年第三季度交付

    昨日,小鹏汽车发布了2021年第三季度的财报,在随后的电话会议中,小鹏汽车向媒体透露了关于旗舰SUV车型G9的关键信息:新车将于明年第三季度正式交付。算算时间,差不多还要等上一年,不过作为一款量产车,G9本身的亮点不少,还是挺让人期待的。比如说它使用了小鹏汽车全新的品牌LOGO,又比如说它将成为首款搭载XP4.0智能驾驶辅助系统的车型,还比说说它是国内首款基于800V碳化硅平台的量产车。得益于全栈自研能力,小鹏汽车在G9身

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    10月24日,是程序员节”,同时也是小鹏汽车的科技日。在此次科技日上,小鹏汽车没有发布新车型,但是却带来了不少的小鹏最新科技。对于电动车行业,业内不少专家表态,长续航不是最终归宿,而超充和高密度的充电桩,才是彻底解决电动车续航焦虑”的最终方案。科技日上,小鹏汽车汇报了在超级充电领域的最新进展以及接下来规划。小鹏汽车表示,小鹏的480kW高压超充桩将率先量产铺设。作为对比,目前行业内的充电桩,实车开始使用的?

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