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全国首家特斯拉GIGA实验室”在成都亮相,也号称特斯拉成都最美门店”。大家可以与朋友相约畅聊小憩”,沉浸式体验45秒造一辆车”的神奇。在生产技术方面,特斯拉采用一体化压铸技术,让70多个车身零件化为1个零部件,在增加车身安全性和能效同时,也极大的提升了生产效率;冲压车身零件精确度达到0.01mm,100%的自动化监测,确保每一个冲压零件都能达到业内领先水平,保证特斯拉车辆兼具低风阻与美感并存。
在名为Cyber Rodeo的盛大开幕活动之后,特斯拉开始正式交付首批ModelY量产车,其中装备的4680电池来自德州Gigafactory。4月8日星期五,埃隆-马斯克正式宣布首批生产型ModelY交付。他感谢特斯拉团队的辛勤工作。一些新的Model Y车主已经在网上与社区分享他们的喜悦。上周末,特斯拉技术人员雷根-杨森(Regan Janssen)在LinkedIn上宣布,她收到了第一辆装有在Giga Texas生产的4680电池单元的Model Y。Janssen恰好是特斯拉的工程工艺技术员。她上个月刚刚开始她的特斯拉生涯。杨森在她的LinkedIn帖子中没有过多阐述她的新特斯拉Model Y,也?
荷兰政府的法医实验室周四 (当地时间10月21日)表示,其已经破译了电动汽车制造商特斯拉公司防守严密的驾驶数据存储系统,该实验室由此获得了大量或可用于调查严重车祸事故的信息。
据国外媒体报道,根据德州奥斯汀公共数据库文件显示的消息,特斯拉已在德州超级工厂东片地区新购买了土地,该项目被称为“山猫”,引发外界对其用途的猜测。
9月12日消息,据国外媒体报道,电动汽车的快速普及,也加大了对镍等各种金属的需求,电动汽车厂商也加大了对各种金属矿产品的采购,以满足电动汽车发展的需要。特斯拉是目前在电动汽车方面走在行业前列的厂商,业界普遍认为他们的电动汽车技术领先竞争对手大约5年,随着推出的车型的增多,特斯拉电动汽车也有了更大的需求,随着生产电动汽车的超级工厂的增多,特斯拉也有能力满足更大的市场需求。生产更多的电动汽车,
腾讯科恩安全实验室 3 月 29 日发表博文称,他们发现了特斯拉 Model S 轿车的自动驾驶系统(版本 2018.6.1)存在三大漏洞,包括可以在外部激活车辆的雨刷、使用无线游戏手柄控制 Model S 的转向系统,另外在道路上设置标记会欺骗 Model S 的自动驾驶系统。马斯克随后赞扬了该实验室所发现的潜在漏洞。
近日,针对 2016 年 9 月特斯拉被曝出的 “无物理接触环境下可远程操控汽车”安全漏洞,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克亲自写信向提交该漏洞的腾讯安全联合实验室科恩实验室表示感谢,并随信颁发了代表特斯拉安全研究最高荣誉徽章——“特斯拉安全挑战徽章”。马斯克在信中表示,特斯拉极为重视安全领域的研究,当研究人员能够帮助我们提升产品安全性能时,我们尤为感激。(特斯拉CEO埃隆·马斯克亲笔信致谢腾讯安全联合实验室科恩实
近日,特斯拉官方网站向来自中国的腾讯安全科恩实验室公开致谢,并送出该公司有史以来最大一笔4万美金奖励。同时,腾讯安全科恩实验室也凭借“全球首次远程无物理接触方式入侵特斯拉汽车”研究成果,成为本年度唯一一支获得“特斯拉安全研究员名人堂”的团队。值得关注的是,本次致谢也是特斯拉2015年以来,第一次在官方网站上公开致谢外部安全研究团队对特斯拉产品安全的卓越贡献。(特斯拉安全研究员名人堂)今年9月,腾讯安全科恩
近年来,全球对于汽车联网安全的争议一直未曾间断,但在黑产与汽车厂商之间的博弈中,安全厂商的重要性却有目共睹。腾讯安全联合实验室旗下科恩实验室宣布全球首次以无物理接触的方式成功获取了特斯拉汽车的控制权,再度引发了外界对于车联网未来安全发展的关注。虽然目前针对汽车的攻击事件还远未形成规模,但已然引起汽车厂商和安全厂商的重视。11月9-10日,CSS中国互联网安全领袖峰会在北京国家会议中心举办,作为其中最值得关?
9月20日,腾讯安全联合实验室旗下科恩实验室宣布以远程无物理接触的方式成功入侵了特斯拉汽车,这在全球尚属首次,引发行业内外对车联网安全的高度重视。目前科恩实验室已遵循负责任的漏洞披露方式,将本次发现的所有漏洞细节提交给了特斯拉官方,并得到了官方回应。