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9月15日,中宣部组织的2025年“活力中国调研行”江苏主题采访在无锡启动。68位中央及省级主流媒体记者分赴江苏多地,围绕“稳外贸、稳外资,扩大高水平对外开放”主题开展为期一周的深度调研。首站走访雅迪科技集团,深入了解其在科技创新、智能制造等方面的成果。活动旨在展示各地“十四五”时期经济社会发展成就,彰显中国制造向中国智造、中国品牌向世界品牌迈进的坚定步伐。
2025年中国国际服务贸易交易会于9月10日在北京开幕。作为广东省人工智能领域代表企业,钜动科技携全球首款营销AI+Agent产品Navos亮相,并在专场推介会发表主题演讲。Navos通过AI技术重构出海营销全链路,覆盖洞察、创意、投放、优化等环节,助力企业提升出海营销效率与效果。钜动科技依托多年技术积累,致力于通过数字化手段推动服务贸易创新发展,助力更多企业构建全球品牌竞争力。
近日,新智元平台发布“2025AI+时代企业创新大奖”榜单,易鑫集团凭借AI技术在汽车金融场景的落地成果成功入选TOP55,成为该领域唯一上榜企业。易鑫自主研发的AI技术已覆盖智能呼叫、智能审批等全业务场景,显著提升服务效率。公司自研的Agentic大模型进入落地融合阶段,有望推动行业智能化升级。未来易鑫将持续深化AI创新,赋能汽车金融产业创造更大价值。
政府工作报告再次提及持续推进“人工智能”行动,将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来,支持大模型广泛应用。许多两会代表也结合自身领域建言献策,探讨如何从行业需求角度出发,推动DeepSeek等AI大模型在更多领域落地。华为云以全球领先的AI技术底座、全栈可信的云服务能力,以及灵活多元的商业模式,助力中小企业打造新质生产力,跑出高质量发展的“加速度”。
2025年,AI热潮一浪高过一浪,在全国两会这个社会各界共商国是的重要节点,AI的热度无疑再上新高。“人工智能是中国企业的时代机会,相信会有更多中国企业不断创造出享誉世界的中国品牌!周云杰建议每个企业首先要强化信息化和数字化基础建设,根据自身特点制定人工智能战略,以场景和应用为牵引,总体规划、分步实施,因地制宜地搭乘AI科技的快车,实现AI时代的高质量发展。
北京举办了由中国企业改革与发展研究会和责任云研究院联合主办的“ESG中国·第七届北京责任展”。在此次会议上,中国社会科学院连续第16年发布了备受关注的《企业社会责任蓝皮书》。珀莱雅将继续秉持初心,深化可持续发展战略,在环境保护、社会责任和公司治理等方面持续追求卓越,为实现全方位的稳健运营和可持续发展贡献力量。
在近日的一场直播中,胖东来创始人于东来在谈及调改步步高、永辉时表示,调改完成后,他们未来发展需要注意的是坚定真诚,坚定用科学的经营方法。”在于东来看来,企业家就应该更顶天立地地去做事,如果没有能力经营好一家企业却还要亏损,就应该把这些店关掉,让别人去做。一定是要好品质,合理的价格,不要利用价格来拉人气来挣钱,这样让大家感觉太不信任自己。
快科技10月8日消息,今日,零跑汽车官方发布了一段零跑CEO朱江明的内部讲话视频,称零跑距离年销400万台的目标,还有很长的路要走。视频中,朱江明表示,在大家的努力下,零跑10月份的销量又会是创纪录的,可能会来到3万8千台左右,继续创新高。同时,零跑汽车的销量结构也会发生很大的变化,21%左右是零跑T03,其余的都是零跑C系列的车,很鼓舞人心。今后,要让我们更提升一个层级,现在零跑月销才3万多台,未来至少要做到月销30万台,年销量在400万台左右,才是真正实现我们的目标。年销400万台,才是成为世界级的电动车企业的前十名门?
在“双碳”国家战略指引下,新能源产业正迎来前所未有的发展机遇。在8月8日至10日举行的“2024世界电池及储能产业博览会暨第九届亚太电池展(WBE)”上,固态电池代表企业太蓝新能源凭借其固态电池技术的创新成果,成为展会的一大亮点,吸引了众多海内外专业人士、产业链伙伴和媒体的关注。作为国内最早实现固态电池量产的企业之一,太蓝新能源此次携全固态电池、
中国汽车工业协会秘书长崔东树发表文章指出,中国汽车行业的利润正逐步增强。利润总额已从2018年的137亿美元增至目前的170亿美元,显示出持续的增长趋势。崔东树还强调,预计未来一段时间内,这种行业内的利润分化问题将变得更加严峻。