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6月2日,据报道,在周三举行的伯恩斯坦战略决策会议上,福特CEO吉姆-法利(JimFarley)表示,他预计未来几年电动汽车的制造成本将下降,低到足以将一些电动汽车卖到约25000美元(约16.73万元人民币)的水平...他指出,野马Mach-E的起价约为45000美元(约30.11万元人民币),但仅电池组的制造成本就达18000美元(约12.04万元人民币),这并没有为降低价格留下很大的空间...法利认为,电池的成本将会有明显的下降,福特正在开发其下一代电动车平台,他认为这将带来制造成本的大幅降低......
这是因为俄罗斯在生产镍方面发挥着重要作用,许多电动汽车使用的电池最终都使用这种金属,这种金属的价格上涨速度甚至超过了石油...价格大幅上涨有几个原因--不过市场不可能忽视的是一个重要的镍生产国正处于战争之中,面临着一系列的国际制裁的事实...就像能源政策一样,电池生产和整合是汽车制造商的一大挑战,如果镍和其他金属的价格持续上涨,在更高的价格和制裁的冲击波通过供应链之前,这将是一场转向其他技术的竞赛......
据国外媒体报道,在5月份,特斯拉两次上调了3款电动汽车在美国市场的售价,每次上调500美元,标准续航升级版Model 3在国内市场的售价,在5月份也上调了1000元。