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一汽奔腾在数字化转型中面临国外数据库系统的三大挑战:性能瓶颈、数据安全隐患和成本压力。通过国产数据库替换,实现千万级数据无缝迁移,采用智能转换工具缩短适配周期,完成核心系统改造。成效显著:数据主权回归,安全漏洞归零,订单处理峰值能力提升;成本结构优化,年节省可观;技术团队本土化。该项目为汽车行业提供了国产替代标杆,推动行业从技术跟跑向标准制定转变,目前正联合开发车联网专用数据库引擎,深化智能驾驶数据分析等场景应用。
2025年4月,MAXHUB与一汽红旗举行数字化转型交流会。作为中国汽车工业领军品牌,一汽红旗正积极推进数字化、智能化转型。MAXHUB展示了覆盖会议、办公、工业控制等场景的数字化解决方案,满足企业高效协同需求。双方签署战略协议,将共同探索智慧出行与会议服务的智能化升级路径。此前MAXHUB已为一汽集团部署超1000台会议平板,显著提升沟通效率。此次合作将为一汽红旗数字化转型注入新动能,共同开创政企服务与智慧出行生态建设新篇章。
中国汽车技术研究中心针对小米SU7Ultra做了一项极端场景连续测试:经历了350mm深坑刮底、飞坡钢制菱形壁障刮底、刮底后450mm涉水、整车模拟70km/h碰撞、极端测试快充快放五次,极端场景测试后,电池系统功能依然完好。这一测试不仅验证了小米SU7Ultra的安全性,更将背后“硬核电池技术提供商”宁德时代麒麟电池推至台前。随着更多车企加入“超国标测试”阵营,电动车安全标准或将迎来新一轮跃升。
2025中国全固态电池产学研协同创新平台”年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛于2月15日-16日在北京举行。中国第一汽车集团公司首席科学家,兼研发总院高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平表示:中国一汽自2014年起便开始致力于全固态电池的研发,始终以整车需求为研发方向。固态电池因为没有液态电解质,因此对低温环境的耐受性更高,能够克服电动车电池怕冷的难题。
在汽车市场中,一汽-大众探歌的诞生都承载了一汽-大众深刻的洞察。一汽-大众的探歌,作为一汽-大众紧凑型杰作,自问世以来,便以独特魅力俘获了年轻消费者的心。可以说一汽-大众紧凑型SUV探歌是市场上最具性价比车型之一,它凭借自身的综合实力赢得了广大消费者的喜爱和认可。
近几年在汽车圈有个词非常火,叫“消费升级”。在2013年至2016年的四年阶段中,紧凑型SUV的市场占有率是逐年增长的,到2016年的时候达到了顶峰,市占率高达百分之七十四。一汽-大众一汽大众揽巡不管是从新车的外观、内饰设计、车身尺寸还是动力的匹配,或者是从按键换挡这些地方,所有项都不是随性为是通过充分考证达到了中国用户的喜好,从细微部分我们看到了一汽-大众的诚意及努力,相信后续的发展会有更大的惊喜等待着我们。
快科技1月12日消息,一汽-大众宣布,公司在全国拥有7大研发基地,研发人员规模和投入资金持续增长,未来每年将有超过180亿元的研发投入。目前,公司在电动化转型方面的累计投入已达到百亿规模。大众表示,未来将采用全新电动车平台,全面升级电子架构,CEA区域架构实现车内控制单元数量大幅减少30%、成本优化40%、研发提速30%。2024年,一汽-大众全年累计完成终端销售整车1,659,107辆(含奥迪进口车)。因此,大众也成为行业内唯一一家销量突破160万辆的合资企业,继续保持国内合资车企销量第一和国内燃油车市场销量第一。
一汽大众揽巡应该是最近上市的极为不错的车型,凭借强悍的品牌知名度,新车在上市后不久便获得了销量可观的好成绩。这主要归功于自身强大产品力,一起来看一下新车有怎样出色的表现呢?辨识度超高的外观造型一汽大众揽巡的外观造型十分动感,让你一看就能在车流中认出它。这样一款综合实力都很强悍的车型,你有没有动心呢?
一汽大众SUV车型自面世至今,在中国市场上都受到了广大车主的好评,这些都是每一代一汽大众车型打下的辉煌战绩。但是有句古话是“好汉不提当年勇”,一味的固步自封是没有发展的,这不,如今一汽大众重新再度出,最近,一汽大众旗下全新车型揽巡已全面上市了,装备的完善意味着该车的丰富程度能够满足广大车主的需求。同时亲民的价格会有更好的市场表现,在同级车型中的地位也会更加牢固。
是热门中型轿车,虽然还没有上市,但是依照旧款的销量也可以推测它是备受期待的,这车性价比很高,本文就来详细分析,探究一汽大众迈腾B9的实力,期望能为您的购车决策提供实用参考。一汽大众迈腾B9外观稳重全速自适应巡航亮点外观方面,一汽大众迈腾B9采用家族式设计,虽无太多新意,但稳重感十足,前脸进气格栅与大灯采用贯穿一体设计,LED大灯为标配,照明效�