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在5月22日举办的发布会上,小米YU7已经公布了四款颜色,它们分别是:钛金属色、宝石绿、熔岩橙和寒武岩灰。 官方表示,除了已经发布的四款颜色外,小米YU7还有五款颜色即将发布。款款经典,敬请期待! 此前小米SU7刚推出时就提供了9种颜色可选,分为四大色系:跑车色系、时尚色系、豪华色系、经典色系。
除了外观造型的优化,小米YU7光环尾灯的功能区也进行了重新打造。该尾灯由632nm超红光LED构成,这种红光具有更强的穿透能力,人眼感知度也更高。在雨雾等恶劣天气条件下,它能够有效提升行车安全,为驾驶者提供更可靠的照明保障。 此外,小米汽车还介绍了小米YU7前大灯的设计情况。小米YU7的前大灯上半部分采用镂空设计,但这一设计并不会影响其照明水平。其镂空水�
今日晚间,尊界汽车举办尊界S800上市发布会。 会上,余承东介绍,尊界S800前脸采用天地人和”的设计理念,配备双百万像素星河以及车规级的水晶大灯。水晶尾灯也是一步一景,拥有动态成像星云画卷。 车漆采用6C4B的豪车喷涂工艺,拥有6层喷涂、4层烘烤的制作工序,远超业界豪车车漆工艺水准,使得尊界S800的漆膜厚度和镜面指数,都达到了业界顶级水平。 车身拥有6款�
在今晚的小米发布会上,小米首款SUVYU7正式亮相。 作为一款中大型SUV,小米YU7的车身尺寸也首次公开,其长宽高分别为4999/1996/1600MM,轴距为3000MM。 雷军表示,很多朋友们看到YU7的照片后,认为车头尺寸较长,车内的空间是不是受到了影响。
小米YU7汽车在安全防护方面采用多项创新技术:使用2200MPa超强钢打造笼式车身,抗拉强度比1500MPa热成型钢提升40%,屈服强度提升24%;四门防撞梁升级,前门承载能力提升52.4%、吸能性提升40.2%,后门分别提升37.6%和25.4%;创新采用内置式防滚架设计,A柱和B柱承载能力提升35%和70.5%,车身结构填充率达71%。该车通过50多项安全测试,覆盖C-NCAP和C-IASI全部碰撞标准,全方位保障乘员安全。
科学家成功研发出一种革命性的视网膜基因编辑技术“Oz”,突破了传统对色盲的认知局限,为患者带来了全新的视觉体验。该技术通过精确控制视网膜内的感光细胞,打破了自然限制,使受试者能够观察到一种前所未有的颜色。研究团队还探索了该技术在矫正色觉异常方面的潜力,并表示将继续深入研究,推动其在更多领域的应用。这一成果不仅拓展了视觉科学的研究领域,也引发了人们对人类视觉感知的深刻思考。未来,人类的视觉体验将更加丰富和多彩。
周意保首次展示了OPPOFindX8Ultra晨曦微光,他表示,Ultra里敢用这个颜色的只有我们了,全世界找不到第二家,谁说Ultra就必须浓浓的商务风,它也可以时尚、年轻、美,最美Ultra。周意保还强调,这次OPPOFindX8s、OPPOFindX8s全系列高颜值,外观更时尚,配色有惊喜。OPPOFindX8Ultra搭载了目前最强的夜景人像专业镜头以及全新的丹霞原彩镜头,可以做到分区检测复杂光源,肤色表现堪称封神”。
小米创办人雷军表示,小米SU7Ultra珍珠白颜色是最后一刻才增加上去的。小米SU7Ultra共有5款配色,分别是闪电黄、珍珠白、太空银、鹦鹉绿和曜石黑,其中珍珠白的设计灵感来自天然海水珍珠的光晕,光泽随角度变化,瞬息万变,灵动、细腻,充满个性魅力。小米SU7Ultra的初衷是打造属于这个时代的新豪车”,性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA,重新定义豪车新标准,这就是小米SU7Ultra的目标。
在今年的两会期间,全国人大代表雷军针对汽车产业智能化发展提出了多项建议,旨在加快推进自动驾驶量产、发展智能网联新能源汽车产业生态以及优化新能源汽车号牌设计,为汽车产业的高质量发展贡献力量。汽车产业已经迈入智能化的高级阶段,智能驾驶成为汽车工业的重要发展方向。雷军的这些建议旨在推动汽车产业智能化、网联化、电动化的发展,构建更加完善的产业生态,满足用户多元化需求,为汽车产业的高质量发展注入新的动力。
今日晚间,小米创办人雷军表示,小米SU7Ultra有五种颜色:闪电黄、太空银、鹦鹉绿、珍珠白、曜石黑,他犹豫了半个小时,最后选了鹦鹉绿。这款新车于2月27日正式发布,定价52.99万元,较小米去年透露的81.49万元预售价降低近30万元。小米SU7Ultra量产版搭载与小米SU7Ultra原型车一致的超级三电机系统,三电机四驱驱动,爆发出1548PS的惊人马力有赛道级高功率电池包,专为赛道工况打造,1330kW超强峰值放电性能,闭式双腔空气悬架系统,软硬调节区间更大,轻松应对赛道挑战。