快科技3月1日消息，今日晚间，小米创办人雷军表示，小米SU7 Ultra有五种颜色：闪电黄、太空银、鹦鹉绿、珍珠白、曜石黑，他犹豫了半个小时，最后选了鹦鹉绿。
这款新车于2月27日正式发布，定价52.99万元，较小米去年透露的81.49万元预售价降低近30万元。雷军表示，我们不觉得高价有面子，而是说这个价值要贵的有道理，要喜欢这辆车的人真的买得起。
据悉，小米SU7 Ultra的设计围绕巅峰性能展开，加入空气动力学套件，最大下压力可达 285kg，媲美超跑级车型。
并且小米SU7 Ultra的豪华体验媲美BBA，配备全新运动座椅，座椅主动侧翼支撑功能大幅升级，激烈驾驶时提供更好的身体支撑，豪华感拉满，驾驶氛围更沉浸。
动力方面，小米SU7 Ultra量产版搭载与小米SU7 Ultra原型车一致的超级三电机系统，三电机四驱驱动，爆发出1548PS的惊人马力，还有赛道级高功率电池包，专为赛道工况打造， 1330kW超强峰值放电性能，闭式双腔空气悬架系统，软硬调节区间更大，轻松应对赛道挑战。
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日前，小米与《GT赛车》游戏开发商Polyphony Digital达成合作。 小米SU7 Ultra将被游戏《GT赛车7》收录，这是《GT赛车》游戏史上首款收录的中国品牌汽车。 根据Gran Turismo官网发布的新闻稿，小米CEO雷军表示，小米十分认同山内一典先生的先进理念，即通过技术构建更美好的人类社会，小米也一直在追求通过技术让全球每个人都能享受科技带来的美好生活，双方在此基础上不谋而�
今日，小米公司CEO雷军正式宣布，小米SU7Ultra量产版在德国纽北赛道上创造了新的历史，以7分04秒957的成绩刷新了量产电动车的圈速纪录，成为纽北赛道上迄今为止最快的量产电动车。 雷军在发布会上表示，这一纪录的取得是小米汽车团队不懈努力的结果，同时他也相信，在不久的将来，这一纪录还将被进一步刷新。他强调，小米汽车将在纽北赛道长期驻扎，与全球顶尖的汽�
今日午间，小米创始人雷军在社交平台发文，为即将拉开帷幕的小米中国汽车耐力锦标赛打call! 雷军透露，中国汽车耐力锦标赛将于明日正式鸣锣开赛。在此次赛事中，小米SU7Ultra将肩负重任，分别以安全车和医疗车的身份为赛事全程保驾护航。 不仅如此，它还将在开幕式上带来精彩绝伦的漂移表演，为赛事增添一抹亮色。
今日，小米汽车宣布，小米SU7Ultra量产版首次征战纽北，就以7分04秒957的成绩，刷新纽博格林北环赛道量产电动车圈速记录， 成为纽北史上最速量产电动车! 小米官方还公布了一刀未剪的纽北赛道官方认证视频，让大家通过第一视角，看看纽北史上最速量产电动车登顶。
今日，小米CEO雷军宣布，小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北，刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录，跑出7分04秒957的成绩，成为纽北史上最速量产电动车。 目前，纽北赛道官网榜单已更新小米SU7 Ultra成绩。 小米SU7 Ultra不仅打破了被保时捷和特斯拉近5年多在纽北榜单上双雄割据的格局，还一举超越HyperCar级别的Rimac，成为纽北史上最速量产电动车。
小米汽车6月推出SU7和SU7 Ultra两款车型购车权益：SU7赠送8000元Nappa真皮座椅及终身免费智能驾驶；SU7 Ultra赠送1.9万元碳纤维组件、5年基础保养及2.6万元高阶智驾终身使用权。活动时间：SU7权益截至6月30日，需在6月1-30日期间支付定金；SU7 Ultra权益同期限定，高阶智驾权益与车辆绑定。
iQOO将于年底推出iQOO 15系列旗舰手机，包含标准版和Ultra版。iQOO 15 Ultra将采用2K LIPO直屏，首批搭载骁龙8 Elite 2平台，配备潜望长焦镜头，支持无线充电和IP68防尘防水。相比上代，Ultra版回归直屏设计，新增主动散热风扇和潜望长焦，影像和性能大幅提升。采用全新LIPO封装工艺，通过优化显示驱动芯片和电路布局，大幅收窄边框。LIPO技术采用高密度连接设计，减少信号传输通道数量和长度，在保证信号稳定性的同时缩小边框宽度。iQOO 15 Pro预计10月亮相，将成为行业首款骁龙8 Elite 2 Ultra旗舰机型。
快科技5月14日消息，就在刚刚，小米中国区市场部总经理王腾喜提爱车，至于车型大家应该都猜到了。从王腾分享的照片来看，他提了自己的新车，是一台黑色版的小米SU7 Ultra，而且还选配了碳纤维双风道前盖（需要花费4.2万）。这也引发了网友的围观，大家纷纷送上祝贺的同时，还集体为黑色版的小米SU7 Ultra点赞，特别还有碳纤维双风道前盖的加持。有网友直言，别的不说，单单就冲着加了碳纤维双风道前盖的小米SU7 Ultra颜值来说，这钱花的就超值，这是个大家愿意为颜值买单的时代。”小米汽车App显示，碳纤维双风道前舱盖选装价格为4.2万元?
刚刚，小米集团董事长雷军发布微博称，小米YU7的标准版，相当于竞品Max版或者Ultra版。 他还称，看看标准版具体配置，就知道产品力，CLTC续航835km、700TOPS算力 激光雷达 端到端辅助驾驶、小米天际屏、连续阻尼可变减震器、还有更多豪华舒适配置。” 小米YU7提供三个版本，其中标准版为超长续航后驱车型，基于800V碳化硅高压平台打造，相较于SU7无疑进步了许多。 搭载96.3k
去年10月28日，小米SU7Ultra原型车首次征战纽北，6分46秒874，成为纽北全球最速四门车。 近日，小米SU7Ultra量产版首次征战纽北，以7分04秒957的成绩，成为纽北史上最速量产电动车。 在《小米SU7Ultra量产版，如何成为纽北全球最速四门车?》一文中，小米官方详细揭秘了小米SU7Ultra两次的纽北征战背后，小米汽车底层技术的强大支撑，包括来自于行业领先的自研三电技术、空气动
