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今日,小鹏汽车对外发布重要消息,旗下全新车型小鹏G7的上市发布会将于7月3日19:30正式举办。 小鹏G7定位为中型SUV,在车身尺寸方面,长宽高分别为4892mm、1925mm、1655mm,轴距达2890mm。该车提供Max与Ultra两个版本供消费者选择。 在配置上,小鹏G7全系表现十分亮眼。续航方面,全系标配702km续航(CLTC);充电技术上,具备全域800V以及5C超充能力。车内舒适性配置丰富,追光全景
昨日晚间,全新小鹏G7正式开启预售,预售价定为23.58万元,并宣称是全球首款L3级算力AI汽车,这一标签瞬间吸引了众多消费者的目光。 预售开启后,小鹏汽车官方传来最新战报,小鹏G7仅用46分钟,小订数量便突破10000台,如此惊人的成绩,无疑彰显了市场对这款车型的高度关注与认可。 在小鹏汽车的认知里,L3级算力AI汽车有着两大硬核标准。其一,有效算力需大于2000Tops;�
小鹏汽车董事长何小鹏透露,全新小鹏G7将于本周三晚正式亮相。该车型定位为市场首款具备L3级算力的AI汽车,融合极致硬核科技与空间舒适性,是一款面向未来的智能SUV。G7延续家族式设计风格,采用流线型外观和贯穿式尾灯,车身尺寸4892×1925×1655mm,轴距2890mm。内饰延续极简风格,取消传统仪表盘,将首发搭载与华为合作的AR-HUD系统。动力方面搭载218千瓦电机,配备磷酸铁锂电池组。新车已完成申报工作,超低能耗预计将成为其重要卖点。
零跑汽车宣布C11车型累计销量突破25万台,市场表现优异。5月24日至6月8日期间购车可享增程200智享版10.38万元优惠价,并获电池、电机等核心部件终身质保。5月零跑全系交付量达45067台,同比增长超148%,连续三个月稳居造车新势力前列。C11凭借高性价比和丰富配置,在同级车型中优势明显,尤其在智能驾驶和智能座舱方面表现突出,为用户提供高价值选择。
刚刚,焕新版理想L6上市,推出Pro和Max两款车型,售价区间和老款保持一致,为24.98-27.98万元。
理想L8智能焕新版将于5月8日上市,售价32.18万元。新车新增蓝灰色配色,延续分体式灯组、同色后视镜壳等设计元素,并升级后排隐私玻璃和镀铬车窗装饰条。技术方面配备车顶激光雷达,智能驾驶系统升级为单Thor-U芯片(AD Max)和J6M芯片(AD Pro),支持高阶辅助驾驶功能。虽然电池、电驱等硬件与现款一致,但智能系统的升级显著提升了产品竞争力。
快科技5月2日消息,理想汽车官网显示,2025年5月1日起至5月8日24点前定购理想L7、L8、L9的用户可享限时购车权益,其中理想L7和理想L8可享限时现金补贴12000元等;理想L9可享限时现金补贴16000元等。理想L7/L8:限时现金补贴12000元;首付9.98万元,享3年0息或5年低息购车金融政策;享价值8000元特殊颜色、21英寸轮辋或电动踏板选装基金。理想L9:限时现金补贴16000元;首付12.98万元,享3年0息或5年低息购车金融政策。而在4月份时,理想汽车已经出台了4月的购车优惠权益方案。理想L6、7、8三款车型,购车现金优惠1万元,理想L9则现金优惠1
华为智能汽车BU CEO靳玉志近日表示,实现L3/L4自动驾驶必须配备激光雷达,主要原因有二:一是激光雷达无需识别障碍物即可检测,而纯视觉方案需大量数据训练,仍存在极端场景下的识别风险;二是视觉方案在暗光、暴雨等环境下清晰度受限。激光雷达结合毫米波雷达等传感器能提升极端场景下的可靠性。目前特斯拉FSD、百度Apollo Lite和Mobileye SuperVision是主流纯视觉方案代表。
华为智能驾驶产品线总裁李文广预测中国自动驾驶落地时间表:2025年L3高速试点商用,2026年高速L3规模商用;城区L4计划2027年商用;无人干线物流预计2028年规模商用。4月22日华为发布新一代ADS 4.0智驾系统,推出四款配置,旗舰版ADS Ultra支持高速L3功能,包含代客泊车、全场景泊车等六大核心能力,代表当前国内智能驾驶最高水平。李文广强调,当前L2监管趋严不会影响自动驾�
理想汽车宣布L6累计交付突破25万辆,成为20万以上中国品牌车型销量冠军、增程车型销量冠军及中大型SUV销量冠军。该车型定位家庭豪华五座SUV,提供Pro和Max两款配置,售价24.98万和27.98万。全系标配1.5T增程器+双电机,系统最大功率300千瓦,零百加速5.4秒,CLTC工况纯电续航212公里,综合续航1390公里。新款L6智能魔毯版在上海车展上市,全系标配激光雷达,提升行车安全。