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小米精英驾驶高阶驾驶培训明起开放报名！价格骤降 车主3小时只需199元
小米汽车今日正式公布2026小米精英驾驶活动内容，同时宣布高阶驾驶培训将于4月28日起开放报名。 与去年仅面向小米车主不同，今年高阶驾驶培训首次面向所有用户开放，非小米车主也可报名参加。
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48岁奥地利前国门曼宁格去世：驾驶车辆与火车相撞 曾效力3大足球豪门
欧洲足坛昨日传出一则噩耗：前奥地利国门亚历山大曼宁格不幸因遭遇严重的交通事故去世，享年48岁。 在球员时代，他曾效力阿森纳、尤文、利物浦等队，多家俱乐部发文缅怀。 事故发生在当地时间早上8点20分左右，曼宁格驾驶的面包车在萨尔茨堡一处无护栏铁路道口与一辆火车相撞。 据了解，火车上的25名乘客和司机均未受伤，但他的车辆则损毁严重，车身严重变形，�
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车主放心 小米辅助驾驶并未放弃世界模型 反而更强了
小米汽车官方回应了车主关心的技术路线问题，明确XLA与世界模型并非二选一，而是互相配合，共同提升辅助驾驶能力。 不少用户担心小米转向XLA架构后，会放弃之前的世界模型技术。官方直接说明，两者不是对立关系，在全新的Xiaomi XLA架构里，已经无缝接入了强化学习加世界模型技术。 这里的XLA，就是小米给新一代SU7做的辅助驾驶底层大模型架构（Xiaomi XLA认知大模型）�
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小鹏天玑AI OS 6.1今日开启全量推送：辅助驾驶重磅升级 原地就能开启NGP
快科技4月4日消息，小鹏汽车宣布，天玑AI OS 6.1.0系统今日开启全量推送，AI辅助驾驶能力迎来重磅升级。具体来看，小鹏VLA2.0全场景辅助驾驶能力多维度升级：可识别绕行异形车辆、路边开门车等，夜间能够礼让行人，整体更安心丝滑；大路、小路、城区无导航道路都能开，具备复杂场景博弈能力；综合行车效率提升，日常通行勤效率比肩人类。新增城区无导航NGP漫游，无导�
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小鹏汽车公布2026年OTA计划：每季度大更、二季度自动驾驶大突破
小鹏汽车在今天业绩沟通中公布2026年OTA升级规划，全年保持每个季度至少一次大版本OTA推送。 二季度更将迎来自动驾驶能力的关键突破，此前自动驾驶仅覆盖高速、城区的主要路段，升级后将拓展至更多小路、停车场及园区场景，实现从依赖导航公共道路到无导航、无规则内部道路自动驾驶的跨越。 技术层面，小鹏自动驾驶将迎来多维度升级。车端 AI 模型规模从数十亿
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驾驶安全拉满 小米手表S5深度联动小米汽车：疲劳驾驶、超速等强振动提醒
小米手表S5将于3月19日发布，定位全能运动长续航手表。新品带来全新腕上控制中心，深度联动小米汽车，新增主动提醒功能，支持疲劳驾驶、超速等预警。手表可联动车载导航，在红绿灯、收费站等节点震动提醒。内置小米汽车App，适配SU7和YU7，支持蓝牙车钥匙远程控车。新增智能门锁联动功能，可显示门锁画面并快速接听或语音回复。手表搭载全新四灯组四PD传感器，升级心率算法2.0，准确率达98.4%。引入睡眠算法2.0，出入睡识别准确率提升11%。支持多维健康监测及150+运动模式。配备双频GNSS定位芯片，精度提升33%，内置815mAh电池，蓝牙版续航21天，eSIM版续航14天。
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雷军：新一代SU7全系标配小米HAD辅助驾驶 首次打通辅助驾驶和具身机器人
小米新一代SU7将于3月19日发布，预售价22.99万-30.99万元。新车搭载全新升级的XLA认知大模型，首次打通辅助驾驶与具身机器人两大任务，融入自研MiMo-Embodied模型，提升复杂场景理解能力。同时，新车配备全新“小米蟠龙底盘”，号称专为驾驶者打造的高性能智能底盘系统。在智能辅助驾驶方面，SU7全系标配激光雷达、700TOPS算力及4D毫米波雷达，实现端到端辅助驾驶，智能化水平显著提升。
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雷军：小米HAD辅助驾驶全新升级XLA认知大模型
小米汽车CEO雷军3月18日分享了小米辅助驾驶系统HAD的最新进展。该系统升级了XLA认知大模型，新一代SU7交付时将搭载。此次升级首次打通“辅助驾驶”和“具身机器人”两大任务，融入小米自研的MiMo-Embodied模型，能更好理解复杂场景，决策更拟人化。雷军回顾团队两年发布三个大版本，称发展速度远超同行。新一代SU7硬件配置显著提升，激光雷达成标配，算力达700TOPS，全系车型一步到位，为辅助驾驶提供强大支持。
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雷军：新一代SU7驾驶质感继承了Ultra那味儿
今天，雷军在社交平台表示，新一代SU7的驾驶质感继承了SU7 Ultra那味儿。 这一评价也与多位车主的实际体验相契合。作为SU7 Ultra车主，有博主深度体验新一代SU7后直言，新车在驾驶质感上极具SU7 Ultra的风格，带来熟悉又新鲜的驾乘感受。 该博主表示，可以说新款SU7在同价位里，真的找不到第二个对手。体验完全是越级的享受。这次明显是超级堆料，奔着让更多人喜欢上SU7去�
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MOZA魔爪模拟器率先布局AI赛道，发布全球首个支持硬件反馈的AI驾驶教练
在GDC2026上，MOZA魔爪发布了旗舰级运动平台伺伏电缸HMA150，并推出两大自研AI技术：AI Coach（Racing Lab）与AI Motion。HMA150以4轴3自由度设计，具备150mm长行程、300mm/s运动速度及超1G峰值加速度，支持150Hz高频振动反馈，实现超低延迟与高精度力反馈。AI Coach是全球首个支持硬件反馈的AI驾驶教练，通过强化学习训练，为不同赛道与车辆组合提供极限驾驶策略与实时数据对比，帮助车手提升水平。AI Motion则通过AI实时解析游戏画面与音频，将3A游戏中的视觉与音频元素转化为运动与触觉反馈，扩展了运动平台在《GTA》《荒野大镖客》等主流游戏中的应用场景。此次发布标志着MOZA在硬件性能与AI生态整合上的全面升级。
