对于此次合作，一汽吉林公司党委书记兼总经理高岩认为：通过把一汽的优势制造能力与北斗航天核心技术相结合，必将产生新的产业驱动模式，促进一汽吉林与北斗航天在智能驾驶、物联网技术等领域的深度融合，创造绿色环保、智能物联、持续发展的良性循环体系...北斗航天集团董事长兼北
......
111本文由站长之家用户投稿发布于站长之家平台，本平台仅提供信息索引服务。为了保证文章信息的及时性，内容观点的准确性，平台将不提供完全的内容展现，本页面内容仅为平台搜索索引使用。需阅读完整内容的用户，请查看原文，获取内容详情。
（推广）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)均为站长传媒平台用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务，对本页面内容所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任，相关信息仅供参考。站长之家将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。任何单位或个人认为本页面内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，可及时向站长之家提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明（点击查看反馈联系地址）。本网站在收到上述法律文件后，将会依法依规核实信息，沟通删除相关内容或断开相关链接。
乘联分会发布的统计数据显示，2月份全国乘用车市场零售量为139.7万辆。同比增加26%，但环比上月下降22%，今年累计零售量为319.1万辆，同比增长1%。新能源汽车已逐渐成为我国消费者的主流选择。
据报道，在全国人大代表大会上，长安汽车董事长朱华荣建议完善自动驾驶标准和法规，车辆购置税分层分级征收。朱华荣表示，新能源汽车购置税优惠政策，较大促进了新能源汽车普及。一级排放水平车购税税率5%；二级排放水平车购税税率7.5%；三级排放水平车购税税率10%；纯电动中轻型客车，车购税税率统一为5%。
快科技3月9日消息，据报道，在全国两会人大代表与媒体记者对话活动期间，全国人大代表、小鹏董事长何小鹏对新能源汽车行业的竞争表达了看法：中国（新能源车企竞争）可能有3年淘汰赛、然后还有3-5年的晋级赛，最终我们认为可能在7家以内，也有很多朋友太悲观，认为是5家以内。”何小鹏表示，在10年前，中国大概有400家传统车企，但现在大概还有40家。现在每两个月就有一家品牌下行，基本上不运营。行业并购整合过程非常快速。何小鹏指出，每一家车企成功的要素不同，其中有两项能力是必备的：其一是在AI领域的能力，其二是如何能全球规模?
2024年，vtmarkets迎来了飞速发展的关键一年，无论是交易量的显著增长是里程碑式的合作项目，都为vtmarkets带来了前所未有的突破，进一步巩固了平台在国际市场的领先地位。vtmarkets凭借卓越的市场表现，斩获了全球范围内的重量级奖项超过30个，并在多场行业盛会上大放异彩，充分彰显了品牌的实力与影响力。同时依托先进的科技优势、广泛的市场覆盖和以客为先的服务理念，持续优化交易体验，与广大客户携手迎接市场机遇，共创成功之路。
快科技3月7日消息，小鹏汽车董事长何小鹏发布长文，表示在听完《政府工作报告》后深受鼓舞。他认为，报告中提及的2025年政府工作任务中，有七条与智能网联新能源汽车行业密切相关。尤其是对智能网联新能源汽车发展的重视和支持，让他对科技行业和中国经济的未来发展充满信心。何小鹏提到，报告首次提出人工智能 ”和具身智能”，并将其置于重要位置，这对科技产业和智能制造行业是重大利好。小鹏汽车作为科技民营企业，将坚定投入智能驾驶、AI大模型和高智能制造等核心领域，推动产业链高质量发展。他还表示，未来十年，中国新能源汽车品?
快科技3月9日消息，据报道，在全国两会人大代表与媒体记者对话活动期间，全国人大代表、小鹏董事长何小鹏被问及新能源车车门不好开的问题时，何小鹏表示：这样的车门（隐藏式门把手）它能够有更好的风阻，并且整个车的造型会更科技，我们正在做更好开的车门把手。不管在平常还是在冬天，还是在异常情况下都要更好开。据了解，小鹏汽车目前运用最多的为弹出式隐藏门把手”，按下车门解锁键后，车门把手弹出，驾乘人员可以拉开车门。而当前，新能源汽车普遍采用的隐藏式门把手大概有三个种类，弹出式隐藏门把手”应用的车型最多。还有一种是
关于新能源车门把手的设计问题在网络上引发了广泛讨论。众多网友和汽车爱好者纷纷就门把手的便捷性、安全性以及设计美学等方面发表了各自的观点。随着汽车市场的竞争日益激烈，车企需要更加注重细节和用户体验，才能在市场中脱颖出，赢得消费者的青睐。
2025年3月7日，FaradayFuture宣布自美国时间3月10日起，其A类普通股股票交易代码将从“FFIE”变更为“FFAI”，公司权证代码也将从“FFIEW”更改为“FFAIW”。这一变更不仅是品牌升级，更是公司对核心AI战略及长期发展目标的坚定承诺。FaradayFuture计划于美国时间3月16日在洛杉矶总部举办“FFOpenAIDay”，邀请AI行业合作伙伴共同探讨开源生态及AI在移动出行等垂直领域的应用，展示公司AI战略规划。
在 21 世纪的第三个十年里，全球汽车产业正以前所未有的速度驶入智能化与新能源化的快车道。随着智能化技术的飞速进步和电动化浪潮的席卷而来，这一细分市场正迎来前所未有的发展机遇与挑战。为了深入探讨这一转型过程中的关键议题，推动越野车及SUV行业向新能源化与智能化方向稳步前行，由中国汽车工程学会越野车技术分会、北京理工大学、智能无人系统技术重点�
3月3日，vivo与首届商学院戈壁友谊赛正式达成战略合作。商学院戈壁友谊赛赛事总监薛乾曜、组委会品宣及商务负责人胡绪雷、商学院戈壁运动委员会执行委员会副主席汪浩、副秘书长谢一萍、中欧戈友会会长兼戈执委委员王丰和vivo中国区线上市场副总裁刘宏等出席签约仪式，清华大学、华中科技大学、港中深大学等10余所大学戈友会一同在vivo全球总部见证了这一重要时刻。在与商学院戈壁友谊赛的合作中，vivo将充分发挥自身优势，为赛事的长期发展注入全新活力，让商业的理性与人文的温情在戈壁的星空下交织成绿洲，用镜头记录那些用脚步丈量出的生命增量。
