静享天物，是城市人匆忙脚步不断交汇之余最向往的意境。拥抱景胜，是电车上摩肩接踵脑海中时刻都在翻涌的梦想。探寻这一处处的梦想，体会这一丝丝的意境，是我们努力奋斗的终极目标。可这一切，我们还可以从“这里”开始。雷克萨斯RX携手vivo X23带领大家一起探享沂蒙山和魏氏庄园
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特斯拉Model Y L专为中国市场打造，是一款三排六座中大型SUV，凭借舒适性升级与强悍性能，成为家庭出行与长途自驾的热门选择。雷克沙JumpDrive A50V U盘为其量身定制，外观小巧，读写速度快，支持哨兵模式与循环录制，完美适配特斯拉车机系统，提供全天候行车记录保障，让驾驶更安心无忧。
尽管苹果Vision Pro在发布一年后，市场表现并不如其它同门那样好，但2024年它仍以3499美元的高价拿下全球5.2%的市场份额，紧随Meta和索尼之后。 当然重要的不是份额，而是苹果对于空间计算的引领，以及对于智能头显市场的推波助澜。 IDC预计，在软硬件技术革新、AI大模型快速发展、交互技术进一步融合的趋势下，2025年全球智能头显市场出货量将同比增长26%至1280万台，其中�
vivo产品经理韩伯啸晒出了vivo X300系列的正面照，并跟iPhone 16 Pro做了对比。 据悉，vivo X300系列采用极窄四等边设计，其边框宽度比iPhone 16 Pro更窄，已知iPhone 16 Pro边框是1.44mm。
vivo产品经理韩伯啸今天公布了vivo X300 Pro卫星通信版的跑分，是历史第一台安兔兔成绩破400万的机型。 他确认，vivo X300 Pro将首发联发科天玑9500，将刷新多项安卓记录。
vivo产品经理韩伯啸预热vivo X300系列，今天介绍的是vivo X300 Pro。 韩伯啸表示，X300 Pro独家深度定制了2亿HPB灭霸长焦，是蓝厂实打实的第四代两亿长焦，从X100 Ultra到X200 Pro、X200 Ultra再到如今的X300 Pro，一路迭代升级。 之前在长焦上行业有不同的方案，但现在不少同行都陆续开始跟进2亿高像素长焦，这从侧面说明我们的路走对了，当然现在的2亿有不同的方案，但大家记住选2亿�
vivo产品经理韩伯啸介绍，vivo X300系列出厂搭载全新的OriginOS 6系统，目前OriginOS 6 Beta版本已经推送给X200系列。 韩伯啸介绍，OriginOS 6的体验提升真不少，通知堆叠、音量条设计这次都改到位了，还有大家高度关注的全局直驱供电也上了，打游戏、刷短视频等高频场景全都支持，基本上全场景都适配了直驱供电。他还表示，从我在X300上的体验感知来看，流畅度和设计感可能是这�
vivo X300后置2亿像素主摄、5000万超广角以及5000万潜望长焦，支持3倍光学变焦。 其中主摄是三星HPB，由vivo和三星联合打造，拥有1/1.4英寸超大底，支持23mm 2亿像素和50mm 5000万像素，支持CIPA 4.5防抖，还有蔡司T*镀膜。
进入9月，vivo X300系列也正式开启预热。 今日，vivo通信科技有限公司产品经理韩伯啸发文介绍vivo X300 2亿像素超级主摄，拥有四大定制技术。 首先是定制Sensor，这颗Sensor是三星HP9升级版，但不叫HP10，而是HPB。 韩伯啸表示：B for Blue，蓝厂定制，独此一家，1/1.4大底，支持23mm 2亿巨清画质和50mm 5000万超清画质输出。” 其次，主摄拥有vivo X200 Ultra同款蓝玻璃 蔡司T*镀膜，杂光鬼�
vivo产品经理韩伯啸预告，vivo X300系列将在下周正式开启预热，韩伯啸称其为影像硬货”。 这一代X300系列依然主打影像，博主数码闲聊站爆料，vivo X300系列标准版后置2亿像素主摄、5000万超广角以及5000万潜望长焦，Pro版后置5000万像素超大底主摄、2亿像素潜望长焦以及5000万超广角。 其中X300 Pro的主摄是vivo和索尼联合研发的索尼LYT-828传感器，这枚传感器的动态范围超过了100dB�
众所周知，SUV是当下最受欢迎，也是最为赚钱的车型，这也是诸多豪华品牌发力SUV车型的主因，更有激进的车企直接宣布停产轿车和轿跑车，专注于生产SUV。但雷克萨斯并不赞同这种做法，近日，欧洲和电动汽车规划总监Spiros Fotinos公开表示，他们承认全球市场对SUV的需求，但不会放弃传统的轿车。我们正在研究其它车身类型，这样我们不仅可以提供更广泛的车型，还可以满足我们在欧洲的增长雄心。”当被问及替代已停产的CT车型时，他补充道:我们不排除任何可能。”Spiros Fotinos还提到了2021年12月公布的雷克萨斯预示未来电动汽车系列的概念?
