ofo将启动运营新模式 在三四线城市寻找代理商

近日，成都市公安局交通管理局与ofo小黄车签署合作协议，双方关于引导转化电动三轮车、非法运营出租车司机成为共享单车运维人员的探索引起广泛关注。据悉，ofo现有 600 多名网格化专业运维团队中，百余名工作人员曾是“摩的”师傅。电动三轮车、非法运营出租车、电瓶车、摩托车等一直是城市交通治理的难题。而城市交通“最后一公里”神器——共享单车出现后，对上述运营者的生存空间造成严重挤压。此前，北京等地甚至曝出“黑车”?

今天，《人民日报》大篇幅报道ofo带火“飞鸽”等民族自行车产业，全面称赞了ofo共享单车模式。报道称共享单车全新模式激活了市场需求，擦亮了民族品牌，并对共享单车携手民族品牌打造中国智造走出国门充满信心。提起自行车品牌，恐怕很多人都已经忘记，“飞鸽”“凤凰”等一类父辈母辈记忆中的民族自行车品牌现在已经鲜有人提及。但作为曾经为整个中国人民出行提供了极大便利的自行车，如今却遭受“冷落”，甚至在上世纪 50 年代作

3 月 9 日下午 2 点，全球最大的共享单车平台ofo与700Bike联合推出新一代共享单车ofo Curve。据介绍，新车在产品的 7 个方面进行了优化升级，并进一步强调“低运维”概念，ofo创始人兼CEO表示，新一代共享单车ofo Curve在行业首次实现了在最大化用户体验的同时，最小化综合运维成本的目标，这是ofo和用户的双赢。如今，ofo凭借着方便快捷的骑行体验，ofo现在已经成为行业第一，并在后续的发展中不断创新，在人性化用户体验和低维护

各地共享单车“限投令”出台之后，共享单车市场似乎有所沉寂。但就在本周，一则重磅新闻又把它拉回了互联网圈的风口浪尖：优拜单车宣布，已获数千万美金的新一轮融资，这也是其首笔来自海外市场的融资。财经记者小晚曾将共享单车一针见血地称为“资本局中局”。在资本竞相站队、市场大块蛋糕看似已被ofo和摩拜两家头部公司瓜分完毕的今天，为什么优拜还能获得资本的重金青睐?优拜又打算如何在双雄之争中，走出自己的一条差异化发展

近日，全球最大的共享单车平台ofo小黄车与中信银行达成战略合作，共同探索共享单车+金融服务的创新模式，包括但不限于押金托管、支付结算、跨境金融、资金托管、授信支持、市场营销等。不少人也勾画了ofo、中信本次合作的核心，更规范地消除外界对共享单车行业巨额押金的质疑，即ofo将用户押金托管在中信银行。分析人士认为，在押金托管模式中，托管在银行的用户押金只能做为退还用户押金的用途。而且相比摩拜、招商银行的押金监管

今日，人民日报撰文《ofo让“飞鸽”腾空而起》，大篇幅报道ofo带火“飞鸽”等民族自行车产，ofo为传统名企注入新的血液。 3 月 1 日，ofo刚宣布完成D轮4. 5 亿美元(约合人民币 31 亿元)融资。此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外知名机构跟投，创下共享单车行业单笔最高融资纪录。作为一个 2015 年的新创公司，ofo何以站在风口成为传统名企和资本的宠儿?从某种程度上来说，

4 月 20 日，共享单车的原创者、领骑者ofo小黄车与北京万科、中国循环经济协会、北京市城市再生资源服务中心共同达成“城市存量自行车循环共享计划”的战略合作，推动废旧自行车循环再生利用，减少城市自行车整体的保有量，提升闲置资源的效率，节约城市公共空间。ofo、北京万科、中国循环经济协会、北京市城市再生资源服务中心战略签约仪式北京市社会建设工作办公室等部门相关领导出席此次合作仪式，对社区、企业、社会组织共同开

暑假来临，许多上班族和学生党将开启旅行模式，无论在高楼林立的城市中心，还是在风景宜人的城郊地带，游客们都可以享受ofo便捷高效的短途骑行服务。目前，ofo小黄车为全球 150 座城市提供超过 20 亿次出行服务，市场份额、用户增速、用户满意度均居行业第一。7 月 5 日，ofo为深圳、厦门市民带来好消息，两地芝麻信用分 650 分以上的用户，可经过信用授权免押金使用小黄车。这标志着继上海、杭州、广州之后，ofo已在全国 5 座城市

近日，共享单车的原创者与领骑者ofo小黄车宣布正式进入雪域圣城拉萨，而拉萨也由此成为了ofo全球布局的第 100 个城市。ofo小黄车在拉萨投放之后，拉萨市民以及来世界各地的旅游者都体验到了共享单车为出行带来的便利，而多彩的民族传统服饰与高颜值的小黄车相遇，更是打造出了一道具有民族文化特色的靓丽风景。可以说，ofo正在以一种轻便出行的生活方式，改变着拉萨这样一座世界知名旅游城市的面貌，让传统与创新在这里水乳交融，?

11月14日，ofo创始人兼CEO戴威在全员大会上解答员工时表示，他“错了”。