《重磅！Uber CEO宣布无限期休假 此前高管层已陆续离职》文章已经归档，不再展示相关内容，编辑建议你查看最新于此相关的内容：Uber挖角Target首席营销官出任全球营销部总裁网易科技讯8月31日消息，据《财富》报道，Uber已任命前零售巨头Target首席营销官杰夫·琼斯（Jeff Jones）
......
本文由站长之家合作伙伴自媒体作者“资讯索引”授权发布于站长之家平台，本平台仅提供信息索引服务。由于内容发布时间超过平台更新维护时间，为了保证文章信息的及时性，内容观点的准确性，平台将不提供完全的内容展现，本页面内容仅为平台搜索索引使用。需阅读完整内容的用户，请查看原文，获取内容详情。
（举报）
关于台积电已获得美国授权相关信息，台积电回应称，台积电已获准于南京持续营运，台积电也正在申请在中国大陆营运的无限期豁免。此次基于美国商务部工业和安全局的建议，台积电预计将透过完成经认证终端用户授权的申请程序取得无限期豁免。台积电还在另外一份声明中称，公司已经获得美国的批准，可在申请VEU地位的同时继续运营南京工厂。
Meta、麻省理工学院和卡内基梅隆大学的研究人员最近发表的一篇新论文介绍了一项名为StreamingLLM的创新技术，旨在解决大型语言模型在长时间对话中性能下降的问题。LLMs如OpenAI的ChatGPT和Meta的Llama2在当今的人工智能领域备受关注，但它们都面临一个共同的挑战，即在与用户的对话中始终提供高质量的响应，无论对话持续多长时间或交换的对话数量如何。StreamingLLM技术为LLMs在长时间对话中保持高性能提供了创新的解决方案，有望在许多领域，特别是需要持续不断地与用户交互的应用中得到广泛应用。
凤凰网科技讯北京时间10月9日，美国科技公司职场社区Blind的调查显示，热门人工智能芯片公司英伟达的华裔CEO黄仁勋是美国最受员工欢迎的CEO，支持率高达96%。硬盘制造商西部数据CEO大卫格克勒则成为最令人讨厌的CEO，支持率居然为0。美国媒体指出，支持率靠前的科技公司CEO往往有一个财务共性:公司股价在2023年大幅上涨。
微软CEOSatyaNadella在今年早些时候接受采访时曾表示，BingChat将会“让Google跳舞”。聊天机器人将取代传统的搜索链接，成为互联网的新范式。如果他过于高调地宣传BingChat，可能会被Google认为是在蔑视法院。
负责Meta公司研发人工智能芯片工作的高管AlexisBlackBjorlin将于月底离职。AlexisBlackBjorlin曾在芯片公司博通和英特尔工作多年，领导了一个团队设计一款定制芯片，能够处理多种人工智能工作，这是该公司致力于为聊天机器人和图像生成器等产品改造其庞大的数据中心的关键部分。Meta正在开发一种新的芯片，将横跨所有类型的人工智能工作。
今日，长城汽车魏品牌兼坦克CEO陈思英在个人微博发文表示，将告别长城汽车，离职是因为家庭原因。以下为其回应全文：有一个现在年轻人很喜欢的明星说过，离开是第二幸福的事情，因为下一次的相遇就是重逢重逢是第一幸福的事情。驴火很好吃，魏品牌的车很好开，长城很温暖，Tony会持续关注和祝福长城汽车和魏品牌，感谢大家。
IBM的首席执行官ArvindKrishna在一次FortuneCEO倡议大会上表示，人工智能不会对公司的软件开发者岗位产生影响，并表示他不仅不会裁员计划增加开发者的数量。他同时计划削减一些后勤职位，包括人力资源岗位。对于各行各业的技术专业人士来说，了解这些工具可以做什么可以帮助你调整工作流程和自己的职业生涯。
语音直播赛道的风越吹越猛。近日，新播场了解到，B站上线了最新的语音聊天室政策，向语音公会释放了众多利好信号:给分成激励，保底分成70%，最高分成87%;给现金奖励，公会单月最高能拿到40多万;给流量扶持，聊天室成为一级分区入口......据了解，B站2023年Q2的日均活跃用户达9650万，且同比增长15%，用户的社交属性浓厚，对各类内容需求大。同时，“耳朵经济”早前已经在
GitHubCEOThomasDohmke最近在TechCrunchDisrupt上发表讲话，强调了AI与软件开发之间的紧密联系，同时也强调了AI革命不会导致软件开发行业的衰落。尽管AI的发展和使用已经不可避免地渗透到了软件开发领域，但Dohmke认为，需求仍将继续超过供应，因此人类编程人员仍然不可或缺。”尽管AI正在改变软件开发的方式，但GitHubCEOThomasDohmke强调，开发人员仍将继续扮演重要角色，因为软件的需求将继续增长，维护遗留代码和使用生成AI将继续推动对技术人才的需求。
日前，有消息称，华为光产品线总裁靳玉志已于近期接任智能汽车解决方案BUCEO一职余承东担任智能汽车解决方案BU董事长一职。华为知情人士称上述消息属实。公开资料显示，随着上述变更，目前华为智能汽车解决方案BU部分管理架构包括：华为终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东、华为光产品线总裁、智能汽车解决方案BUCEO靳玉志、华为智能汽车解决方案BUCSO王军以及华为智能驾驶解决方案产品线总裁、智能驾驶领域总经理李文广。
