9月21日消息，日前，有消息称，华为光产品线总裁靳玉志已于近期接任智能汽车解决方案BU CEO一职，而余承东担任智能汽车解决方案BU董事长一职。
据第一财经报道，华为知情人士称上述消息属实。该人士表示，此次调整，余承东将升任汽车BU董事长，整体是要帮助华为在智能汽车领域获得商业成功。“未来将持续加大对汽车相关领域的业务投入。”
据了解，华为内部也对上述调整进行了内部正式发文。
基于外部环境和投入产出比等维度考量，华为总结了三条路线，切入汽车市场。第一是华为智选模式，华为将全面负责整个汽车的设计、研发和生产，这种模式也类似于传统的汽车制造模式，区别在于，华为采用了轻资产的造车模式，节省了很大一部分造车成本。
第二是华为HI（Huawei Inside）模式，强化“HI”（Huawei Inside）的品牌，与车企联合开发，提供华为全栈智能汽车解决方案，成为国内汽车厂商的重要合作伙伴。
第三是零部件TIer 1模式，类似于传统零部件提供商，提供标准化产品。
公开资料显示，随着上述变更，目前华为智能汽车解决方案 BU 部分管理架构包括：华为终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东、华为光产品线总裁、智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志、华为智能汽车解决方案 BU CSO 王军以及华为智能驾驶解决方案产品线总裁、智能驾驶领域总经理李文广。
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