网易科技讯9月20日消息，据《华尔街日报》报道，周二美国政府指出公司研发无人驾驶汽车应遵循政府指导意见，证实其无人驾驶汽车能够适应美国道路环境。据悉，周二美国交通运输部发布相关准则，敦促汽车制造商以及其他无人驾驶汽车开发提交关于无人驾驶汽车的15点“安全评估”。其中包括公司无人驾驶汽车如何测试、发生故障时的安全保障措施、软件编程如何遵循现有的交通法规。此外，该准则希望公司能够提交详细的研发计划以防止车
（举报）
这款卡车可以全天候运行，不需要休息、也不需要司机，可以自行在美国高速公路系统上，来回运输大量货物……
“眼睛看不到，怎么找车呢?”“它走了，我的天呐。”去年11月，生活在武汉的视障女孩黄莺决定出门体验一下无人驾驶，没想到出师不利，第一次打车就因为停车地点找寻困难遭遇了“拒载”。第二次成功上车后，借助车内语音交互功能，她还误打误撞点了一首歌，Zara Larsson的《Lush Life》。行程结束后，黄莺将自己的出行体验反馈给了萝卜快跑，并建议官方可以升级更多的�
近日，有网友曝光小米汽车车主驾驶中睡着，双手离开方向盘。同行友人连喊三遍减速”避让小米汽车。如果长时间依旧无人工接管，车辆会缓慢降速直至停车。
快科技4月17日消息，据报道，我国首批人工影响天气专用型双尾蝎 A 无人机系统，于近日在自贡凤鸣通用机场圆满完成交付。它是我国自主研发且拥有完全自主知识产权的大型商用三发固定翼无人机，标志着我国在无人机技术领域又迈出了坚实有力的一步。双尾蝎A无人机由四川腾盾科创股份有限公司精心打造，属于大型三发、模块化、多用途、中空长航时固定翼无人机系统。自2020年1月首次翱翔蓝天以来，其应用范围不断拓展，在林草巡护、人工影响天气、应急救援等多个关键领域大显身手，展现出卓越的实用性与适应性。在技术创新层面，双尾蝎A无人机?
随着人工智能技术的飞速发展，软件测试行业正经历着一场前所未有的变革。传统的人工测试方式已无法满足企业对测试效率和质量的更高要求。Testin云测将继续加大在AI测试领域的投入，不断推出更智能、更高效的测试解决方案，助力企业实现数字化转型，构建高质量的软件交付体系。
今日，深开鸿宣布，正式发布全国首个基于开源鸿蒙的分布式异构多机协同机器人操作系统M-RobotsOS1.0。深开鸿CEO王成录在发布会上指出：操作系统是机器人产业的魂，决定了机器人的智能化水平和生态扩展性。王成录强调，我们的目标不是替代现有系统是面向未来多机协同场景，构建全新架构。
未来，这些 AI 主体将更像是人类同事，而非我们如今所使用的工具，即真正的“AI员工”……
快科技4月4日消息，近日有博主又晒出了一段视频，有车主驾驶车辆时拿辅助驾驶当全自动驾驶。从视频中可以看出，司机拿辅助驾驶当全自动驾驶，不仅双手离开方向盘，司机都不在座位上。这也引发了网友的热议，不少人直言，如果这样，这个技术就先撤下来。或者可以通过技术锁死。”还有博主直言，建议这种可以直接吊销驾照。 加上以危险方法威胁公众安全罪指控。对于这样的情况，国家应急管理部公开表示，目前市售智驾车辆最多只属于L2级，所以大家千万别过于相信和神话自动驾驶。依据我国的《汽车驾驶自动化分级》国标，自动驾驶技术根据自?
知名游戏博主dota牛蛙”因高血压导致尿毒症去世，享年38岁，其家属在社交平台上发布了这一消息。在dota牛蛙个人短视频账号上，他透露自己患有尿毒症，很难受，呼吸困难，太累了。日常生活中，熬夜、疲劳、压力过大、时常憋尿、吸烟喝酒等这些坏习惯会对肾脏的功能造成非常巨大的损害，需保持正常作息习惯，调整乐观心态，减少负面情绪，适当饮水并及时排尿，戒烟戒酒。
快科技4月15日消息，小鹏汽车今日晚间在香港举办小鹏全球热爱之夜”活动。何小鹏在会上表示，小鹏非常有信心能够在今年年底实现L3级别的自动驾驶能力在中国量产落地。并且，小鹏将不断加码以智驾为核心的AI技术投入，致力成为中国首家将顶级智驾能力在全球落地的车企。何小鹏介绍，今天中国绝大部分自动辅助驾驶是L2级别，能够做到高速可以跑，城市勉强跑，平均每几公里到十几公里接管一次。但L3级别自动驾驶的接管次数，最起码是50到100公里接管一次，是L2级的数十倍能力。不过，限于中国跟全球法律法规的原因，直到今天也没有公司能够推
