3 月 26 日是小米9、小米 9 透明尊享版，红米Note 7 Pro与红米 7 开售日，一大早，雷军就非常积极地发布微博提醒大家：“大家别忘了，上午十点，小米商城!”看起来对备货量信心十足。实际上，此前在小米官方就已经宣布 19 号在小米商城下单的小米 9 现已全部发货， 22 号全款预售的
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小米创办人雷军介绍了小米YU7的定制色紫水晶。 雷军指出，紫水晶是一种很贵气的一种紫色，如镜面般光亮照人，几乎看不到橘皮纹，而且如水晶般通透，形成一种立体流动的光影变幻。
小米17系列首销成绩亮眼，5分钟刷新国产手机销售纪录，销量突破100万台。雷军宣布延长首销权益至10月31日，并提供碎屏险、只换不修等三大权益。其中Pro Max机型表现突出，突破6000元价格门槛，实现产品结构历史性改善。小米通过创新策略和用户需求洞察，成功打消消费者对产品质量的顾虑，市场反馈积极。
小米17系列于9月27日正式开售，仅5分钟便刷新2025年国产手机全价位段新机首销纪录。其中，17 Pro+Max表现尤为抢眼，打破今年国产手机首销全天销量与销售额纪录，并在系列中占据超50%销量份额。小米创始人雷军透露该机型已缺货，推荐用户尝试17 Pro。全系搭载第五代骁龙8至尊版处理器，性能强劲。17系列针对不同用户需求：17适合注重手感的小屏用户，17 Pro主打旗舰体验，17 Pro+Max专为追求极致科技的大屏用户打造。价格方面，17起售价4499元，17 Pro起售价4999元，17 Pro+Max起售价5999元，市场反响热烈。
小米创办人雷军宣布，小米17作为小尺寸旗舰手机，配备7000mAh超大电池，续航能力突出。官方测试显示，其DOU续航达1.83天，流媒体播放时长33.6小时，彻底解决续航焦虑。电池采用高硅材料，能量密度升至894Wh/L，循环2000次后容量保持80%，相当于五年使用依旧强劲。起售价4499元，提供多种存储版本，加量不加价。
小米17系列手机上市后市场反响热烈，5天内销量突破100万台，远超往代产品。其凭借"妙享背屏"创新设计、卓越影像能力等亮点，迅速成为消费者新宠。小米正全力提升生产效率、增加备货，力求满足市场需求。部分热门版本已出现缺货现象，线上线下均供不应求。其中17 Pro Max单机型表现尤为抢眼，打破今年国产手机首销日销量与销售额纪录，彰显小米在智能手机市场的强大竞争力。
小米创始人雷军国庆假期赴工厂打卡，驾驶小米YU7并督促生产。他在社交媒体分享照片，身着休闲工装，状态年轻。同日小米汽车宣布，2025年9月单月交付量将超4万台，创历史新高。雷军此前已将2025年交付目标从30万台提升至35万台，目前进度有望提前完成全年目标。
小米17系列今天上午10点首销，起售价4499元，这次共三款机型，分别是小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max。 其中，小米17和小米17 Pro是6.3英寸小直屏，小米17 Pro Max是6.9英寸大直屏。 值得注意的是，按照前两代的经验来看，应该是小屏版本更受欢迎，销量更高，而这次却是一反常态，最贵的大直屏销量更高。
今天是国庆假期后的第一个工作日，雷军一大早就发文推荐新产品小米Sound 2 Max。 雷军表示，这是小米史上最高端的音箱，音质出色，设计非常高端，还配有三种磁吸面板。从设计上看，这款音箱确实与小米之前的产品有很大差距，采用整块铝合金一体式压铸工艺，经9小时精雕成型，有效抑制共振，机身净重8.1kg，尺寸为197.6135363.8mm。 采用包豪斯极简风格，正面配备三个圆�
今晚2025雷军年度演讲上，雷军分享了造车的经历。 雷军直言，在最初的规划中，如果小米SU7作为纯电轿车不成功，小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说：可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，那是22年夏天，SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外，还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的，所以在那个时间点，几乎所有人都不看好。
在2025年度演讲中，小米创始人雷军不仅介绍了小米YU7的最新进展，还高度评价理想汽车旗下车型，尤其称赞理想L9的“冰箱彩电大沙发”设计带来极致驾乘体验。他建议消费者关注小米YU7、特斯拉Model Y及即将发布的理想i6，认为这三款五座纯电SUV均为优秀选择。理想创始人李想积极回应，感谢雷军对理想产品的认可，并期待三款车型共同“加油”，为用户提供更优质电动车选项。此次互动展现企业家间的惺惺相惜，也折射出中国新能源车行业在竞争与合作中共同成长的良性态势，市场有望迎来新一轮产品创新高潮。
