点评：在不断的积累和加大投入后，部分通过软件算法实现的功能确实可以加入到一些热门旧机当中去，让它们“焕发新生”。虽然马上我们就将迎来中国的农历新年，但小米似乎也还没有停下他们工作的脚步。在早些时间推出了红米Note 7后，小米又决定为一款拥有不俗性价比的旧机提供更新
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一位博主分享了自己的亲身经历，称自己手里那台早已摔弯变形的REDMI Note 11，竟然还能在以旧换新中回收515元。 他感慨道，没想到一台旧机还能有如此高的残值，看来小米这次在以旧换新上的补贴力度确实拉满了。评论区也有不少网友为此点赞，直言小米是良心公司。 据了解，随着REDMI Note 17系列的正式发布，小米同步上线了以旧换新补贴活动，购买新机最高可补贴900元，�
喧嚣的国内AI赛道，阶跃星辰一直是相对低调的那一家。可随着智谱、MiniMax首批限售股解禁，月之暗面连拿融资，估值逼近300亿美元，这家自诩“静水深流”的公司，似乎也已按捺不住心中的浪涌。 7月13日，阶跃星辰一口气打出了三张牌:大模型原生AI终端品牌STEPX、智能体原生操作系统Step AOS，以及个人智能体阶跃Amoo。 作为STEPX的首款产品，搭载Step AOS、内置Amoo的全球首款大
阶跃终端于7月13日推出全球首款大模型原生智能体手机，搭载智能体原生系统Step+AOS与智能体Amoo，打造模型、软件、硬件“三位一体”的AI新物种。 Step+AOS具备记忆、决策与执行、安全三大能力，采用端云协同架构实现快反应与深思考，通过层级协调机制动态选择模型，并将交互从过程转向结果，支持多模态自然表达，实现意图直达服务。 Amoo能主动学习用户习惯、感知环境，越用越聪明。生态方面已与携程、支付宝、滴滴等达成合作，覆盖出行、政务、生活、办公等全场景服务，构建智能体新体验。
以前，雷军给年轻人造车。如今，他要给中年人造车了。 7月9日，雷军正式公布了小米汽车新的产品系列“澎程”（英文名SkyNomad，直译为“天空游牧者”），主攻增程赛道，与纯电车型SU7和YU7相区隔。 他表示，这是小米造车5年多来，面向不同的用户需求，交出的两份不同的答卷。 在小米汽车的语境中，过去两年推出的SU7/YU7系列是“驾驶者之车”;小米澎程系列则是“智�
在近日举办的国家卫生健康委专题新闻发布会上，北京市肛肠医院主任医师张玉茹专门给出健康提示，日常如厕过程中尽量不要刷手机，普通人最好把单次排便的时长控制在5分钟以内，就能大幅降低各类肛肠类疾病的发病概率。 排便是人体日常重要的生理代谢行为，很多人习以为常的不起眼的如厕小习惯，其实直接关联着肛肠、肠胃、腰椎、盆腔等多个身体部位的长期健康�
今日，努比亚NaviX Ultra正式亮相，这是全球首款AI智能体手机，搭载豆包手机助手。 同时，该机还获得WAIC2026 SAIL卓越人工智能引领者奖。 外观方面，努比亚NaviX Ultra采用横向贯穿式镜头模组设计，机身配备独立橙色AI按键，提供黑色、白色、蓝色和粉色四款配色，整体辨识度较高。 据了解，努比亚NaviX Ultra围绕听得懂、能干活、记得住、够安全”打造四大核心能力。
小米汽车第二产品线“小米澎湃”系列即将到来，雷军称其与主打操控性能的SU7等“驾驶者之车”不同，定位为聚焦家庭出行与空间多功能的“智能可变大空间SUV”。这是小米造车五年多来的第二份差异化答卷。该系列将是小米旗下首款增程式电动车，标志其动力路线迈出重要一步。业内分析，此举意味着小米正从单一爆款向覆盖不同用户群的多品牌矩阵演进，被视为推动股价上涨的核心信号，有望成为小米汽车的第二增长极。
企业数字化转型深入，移动办公需求增长，AI正推动手机从通讯工具变为智能生产力终端。三星Galaxy Z Fold7与S26系列凭借硬核屏幕、AI功能及轻薄设计，重新定义职场效率。大屏提升操作与视野，Fold7内屏8.0英寸、S26 Ultra配6.9英寸高亮防窥屏，均适合文档与强光场景。Galaxy AI赋能会议转写、摘要与跨语言沟通，Bixby简化跨应用操作。同时，设备极致轻薄且耐用，如Fold7重215克、展开厚4.2毫米，S26 Ultra仅7.9毫米，配增强型玻璃与防水，让高效移动办公真正触手可及。
realme副总裁、全球营销总裁徐起在个人微博上正式宣布，realme将按下中国市场的暂停键，集中资源深耕海外市场。这一消息发布后迅速引发广泛关注，相关话题随即冲上热搜榜第一名，评论区里不少真粉晒出了自己手中的realme手机，表达对品牌的不舍与支持。 有网友表示，realme是一个非常具有特色的年轻品牌，从150W和240W的快充技术，到与理光GR的联名合作，realme总能带来令�
今年年初，小米机器人在小米汽车工厂自攻螺母上件工站开始其实习”工作之旅。 今天，小米创始人雷军晒出了小米机器人的实习成果：经过一个季度的努力，自攻螺母上件工站双侧作业成功率已提升至98%，与人工作业合格率比，差1%正式转正”。 与此同时，机器人开启实习”新岗位，探索总装车间物流区的新工站：中控台侧盖板排序和料箱折叠回收，均达到了90%的成功率�
