一度被视为主要电动汽车初创企业的法拉第未来公司(Faraday Future)，在2018年经历了一段艰难的日子，但该公司宣布，通过解决与主要投资者之间的纠纷，在年底结束了这一年。虽然这并不意味着它已经走出了困境。 在中国一家大型控股公司承诺向法拉第未来投资20亿美元后，这家初创公
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昨晚的理想汽车2025Q3财报会议上，理想汽车CEO李想表示：未来10年，具身智能最有价值的产品一定是具备自动和主动能力的汽车”。 在李想看来，汽车行业的产品定位需跳出电动车”与智能终端”的局限。 若仅将产品定义为电动车”，竞争会陷入参数比拼的红海，续航、车长等指标的细微差异难以创造核心价值，且更强传感器、算力等投入会沦为成本负担。 若定位智能终端
长城汽车通过构建“人-车-路”三位一体的越野分级体系，推动行业标准化发展。2024年发布车辆分级标准，将车型分为城市SUV至超强越野四个等级；2025年推出场景分级体系，涵盖雪、泥、沙、山四类地形；同年发布驾驶技能分级，从四个维度评估驾驶员水平。配合越野学院培训课程，为用户提供清晰成长路径，提升越野安全性与体验，助力国内越野文化科学化、规范化发展。
随着全国多地气温骤降，电动车“挡风被”成为街头常见景象，但这一保暖装备正面临前所未有的安全质疑。2025年12月2日全国交通安全日当天，科普中国、应急管理部及多地消防部门联合发布警示，呼吁停止使用电动车挡风被，相关话题迅速冲上热搜榜首。 交通管理部门指出，挡风被的设计直接威胁骑行操控。其覆盖前胸、包裹车把的结构，使驾驶者双手活动受限，遇到紧�
2025年全球电商市场进入年度大促阶段，品牌独立站面临结构性挑战：超半数商家陷入产品同质化与“烧钱换增长”困境，但独立站数量仍持续增长。行业正从粗放扩张转向精耕细作，商家需将品牌与“平台能力+技术加持”深度融合以实现确定性增长。SHOPLINE全球生态共生大会汇聚行业精英，探讨未来电商独立站需构建四大核心能力：洞察消费者、打造优质购物体验、强化商业变现及数据驱动的精准运营。大会发布全新SHOPLINE 3.0，以突破性技术重新定义建站标准，并强调AI将重塑电商运营模式。会议为跨境电商业者提供了战略方向与实践路径，推动行业迈向新阶段。
近日，人民法院报发布了一则典型案例。 据悉，2025年6月，何某某与男友发生激烈争吵后情绪失控。 随后，她用打火机点燃毛巾后将其丢在男友轿车的主驾驶位置，轿车随即起火，火势迅猛蔓延。 物业发现火情后第一时间报警，消防员赶到后迅速将火扑灭，但车辆已基本烧毁。 此外，连同周边电梯、火灾报警器等公共设施也受到了不同程度损坏。
日前，中国质量协会发布2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评。 根据该评测结果，雷军宣布，小米SU7荣获纯电动中大型轿车用户满意度第一名，和其他两辆车并列第一。
小米汽车现车选购功能于12月3日全面开放，消费者可通过小米汽车App直接购买。现车涵盖全新现车、官方展车及准新车三类，均通过严格质检，提供快速提车、原厂质保及售后保障，部分车型有优惠。全新现车为原厂新车，可能存在库存；官方展车为门店展示车辆，或有轻微磨损但已整备；准新车为运输中产生瑕疵但已修复的原厂新车。雷军强调，12月26日前锁单的消费者预计年底前提车。若因小米原因导致2026年交付，消费者可享跨年购置税补贴。选购流程需在App下单后72小时内验车，确认车况无误方可锁单，超时未操作订单将自动取消。
小米汽车12月1日宣布开启现车选购活动，消费者下单后无需等待即可提车。活动覆盖全新现车、官方展车及准新车，所有车辆均通过严格质检，部分车型经官方修复且均为未登记车辆。购买者可享原厂质保、售后服务及部分车型优惠，提升性价比。若2025年底前完成锁单，预计同年底前提车；若2026年完成交付，可享跨年购置税补贴。12月1日优先匹配已锁单用户，12月3日全面开放选购。
据国外媒体报道，法拉第未来（Faraday Future）前CFO Stefan Krause（克劳斯）创立的电动汽车初创企业 EVelozcity 日前向洛杉矶高等法院(Los Angeles County Superior Court)发起一项针对法拉第未来的诉讼，指控后者阻止其雇员自由寻找新的工作机会。贾跃亭是法乐第未来创始人和CEO。
电动汽车创业公司法拉第未来周二宣布，公司董事会特别委员会已完成了此前所宣布的针对不准确披露指控的调查，其中包括去年10月一份做空报告中的指控...报告称，该机构通过现场走访调研、对公司财报数据以及技术能力的分析并结合上市后系列资本运作等操作认定，法拉第未来是“新兴的电动汽车骗局”，永远也卖不出一辆车......
