今天上午小米公司发布了全新的机顶盒小米盒子3S和低配版的小米盒子3C。外观方面，小米盒子3c和3S并没有什么区别，都延续了小米盒子3的设计，端庄小巧，方正圆润，外壳采用了磨砂质感，并辅以高光LOGO。配置方面，其采用Amlogic S905X四核2GHz的Cotex-A53架构处理器，内置1GB内存和
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睿蓝汽车全新A00级纯电车型“蓝气球”9月13日上市，官方指导价4.69万元，限时优惠价4.29万元。新车定位都市轻生活，主打“全家都爱开”理念，配备30kW高效电机，CLTC续航210公里，支持快充与家用充电。车内采用4座灵活布局，后备箱可拓展至800L，配备智能科技与多重安全配置。通过亲民价格和越级产品力，重新定义微型纯电市场价值标杆，为年轻家庭提供高品质出行新选择。
小米澎湃OS 3将于10月15日开启首批推送，主打流畅度提升和系统稳定性。新版本优化了SoC能效，窗口动画丢帧率降低18.9%，超级小爱同学也获得全面升级。推送计划覆盖小米15系列、Redmi K80系列等多款机型，10月底前陆续推送至平板、电视等设备。
9月23日，小米正式发布小米手环10耀影金特别版，售价499元。该产品采用金色腕带设计，镶嵌6颗糖果色水晶，每颗拥有10个切面。手环配备1.72英寸AMOLED超窄四等边屏幕，屏占比达73%，亮度提升25%至1500nits。搭载小米澎湃OS2系统，支持150种运动模式，并首次加入自适应体征感知算法，可优化睡眠监测。续航表现突出，最长可达21天，AOD模式下坚持9天，重度使用下为8天。该系列于今年6月上市，起售价269元。
为加快培育高水平技术经理人队伍，推动科技成果转化和产业化，技术经理人慕课课程近日正式发布。该课程由中国科协科学技术创新部委托、科技部科技评估中心统筹制作，基于我国首套初、中、高级技术经理人培训教材精心打造，为技术转移从业者及相关人员提供科学、系统、便捷的在线学习资源。课程紧扣《职业分类大典》中技术经理人的职业要求及能力评价规范，与教材紧密适配，形成“教材+慕课”协同互补的梯度式学习体系，助力学员循序渐进提升专业水平。授课师资汇聚权威专家和行业精英，通过动画演示、案例模拟等多样化手段，将知识产权证券化、技术并购重组等复杂业务流程可视化，增强学习效果。课程内容聚焦传统产业转型升级、战略性新兴产业培育等方向，深度剖析真实案例，帮助学员精准把握技术发展趋势，提升解决实际问题的能力。目前课程已在“科创中国”和“技术经理人公共服务平台”同步上线，未来还将持续推出实训案例课程，全方位助力技术经理人成长。
小米汽车于9月23日推出SU7 Ultra原型车1:43比例合金车模，售价149元，9月25日18:00线上开售。车模严格还原原型车设计，包括U型风刀、大尺寸前铲、水滴形大灯及碳纤维后视镜等细节，提供闪电黄和太空银两款配色，分别致敬纽北赛道传奇赛车与首台测试车。材质采用锌合金搭配复合塑料，兼顾强度与轻量化，尺寸122×50×33mm，适合陈列或车载装饰。行业观察认为，小米将高端赛车模型价格下探至百元级，可能引发收藏领域新一轮关注。
今日魅族22旗舰手机暨FlymeAIOS生态发布会上，全新魅族22系列以“美学与性能的双重突破”正式登场。 这款主打轻薄设计的直屏旗舰，以190克重量、8.15毫米厚度刷新同级产品纤薄纪录，提供白、粉、黑三款配色，通过50:50黄金配重与2.5D微弧玻璃实现无负担握持体验。其标志性1.2mm四等边“独白”边框设计，配合悬浮式背盖与无界四矩阵摄像模组，在3D金属中框与Aicy灵动环的点�
真我15今晚发布，主打“直屏影像神器”，起售价1699元。配备6.77英寸直屏，支持144Hz高刷与3840Hz PWM调光，峰值亮度达4500nit。搭载天玑7300+处理器，内置7000mAh大电池，机身仅7.66mm薄、185g轻，支持80W快充。后置5000万像素双摄组合，支持IP69+防尘防水，提供钛灰、樱粉两种配色。8+256GB版1699元，16+256GB版1999元。
小米无线鼠标3彩色舒适版今日发布，提供黑、白、粉、蓝四色可选，采用非对称设计优化手型。配备172纳米UV技术涂层，带来亲肤质感。支持2.4GHz和蓝牙5.0双模连接，可一键切换三台设备，搭载1200DPI传感器。内置5号碱性电池，续航约6个月。众筹价109元，9月24日开启。
小米17系列将于9月25日晚7点发布，包括标准版、Pro和Pro Max三款机型。新机采用超椭圆R角设计，边框窄至1.18mm，新增森野绿与冷烟紫配色。标准版主打轻薄质感，Pro系列首搭妙享背屏，主打科技影像，搭载新一代屏幕技术。全系标配骁龙8E5处理器，256GB起，售价从4.5K起，Pro Max定位6K+市场，后续Ultra版或探至7K档。
蔚来汽车9月22日发布全新ES8预计交付时间说明。全新ES8锁单量超预期，9月23日上午8点起可在蔚来App查看具体提车时间，系统将按订单锁定时间和配置自动计算。交付周期从“月”优化为“周”，帮助用户规划金融和置换事宜。首批现车将匹配配置一致的订单，按锁定顺序交付。针对可能出现的超8周等待或跨年交付风险，蔚来推出安心锁单方案：超期等待每日补偿500积分；跨年交付提供购置税差额补贴，确保用户不因政策变动多支出。今年ES8产能已提至4万辆，12月达1.5万辆/月，但部分用户仍需等待。
